تعریف تجهیزات ابزار دقیق:

 شاید جامع ترین تعریفی که بتوان از تجهیزات ابزاردقیق ارائه کرد.

به وسایل و ابزار صنعتی که برای کنترل و اندازه گیری دقیق کمیت های فیزیکی در صنایع و کارخانه های مختلف به کار برد می شوند، گفته می شود.

پس وقتی کلمه دقیق اشاره شد. یعنی باید اندازه گیری و کنترل کاملا دقیق باشد.

ابزار دقیق نسبت به کاربرد آنها متفاوت هستند.

بعضی از آنها کار اندازه گیری میزان فشار درون مخازن را انجام می دهند.

بعضی برای اندازه گیری جریان سیالات درون مخزن کاربرد دارند.

بعضی از آنها هم کار سرعت سنجی و رطوبت سنجی را انجام می دهند.

بسته به نیازهای صنعتی انواع ابزار دقیق شامل سنسور ها، ترانسمیترها، کنترلر ها، ترانسدیوسر، رکوردر و نمایشگرها و… وجود دارند.

شرکت های بزرگی مثل زیمنس، هانیول، یوشیتاکه، اپکس، یوکوگاوا در این زمینه فعالیت می کنند.

یکی از مهمترین و پرفروش ترین تجهیزات ابزاردقیق سنسورها هست که کاربرد بسیار در صنعت دارند.

و تقریبا در تمامی لوازم اندازه گیری دیده می شوند.

وظیفه سنسور تبدیل یک کمیت فیزیکی به یک سیگنال الکتریکی را در تجهیزات الکترونیکی یا تبدیل کمیت فیزیکی به یک سیگنال نیوماتیکی در تجهیزات نیوماتیکی است.

بر حسب کاربرد سنسور ها یا حسگرها کمیت هایی مانند دما و فشار را اندازه گیری می کنند.

از مهمترین و پرکاربردترین آنها به سنسور دما، سنسورهای سیلیکونی دما و.. اشاره کرد.

ترانسمیتر: یکی دیگر از تجهیزات ابزاردقیق که کاربرد بسیار در صنایع صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، فولاد، سیمان، ریخته‌گری، داروسازی، مهندسی پزشکی دارد، ترانسمیتر مخفف دو واژه TRANSFER و  METER است.

که به معنی اندازه گیری و انتقال است.

ترانسمیتر کمیت های مختلف مانند :

دما، فشار، رطوبت، سطح و.. را اندازه گیری می کند سپس مقادیر بدست آمده را به صورت یک جریان الکتریکی استاندارد از قبل تعریف شده در بازه ۴ تا ۲۰ میلی متر بر روی یک زوج سیم ارسال می کند.

سپس خروجی ترانسمیترها در نمایشگر و سیستم های پی ال سی و سایر تجیهزات کنترلی استفاده می شود.

ارتینگ تجهیزات ابزار دقیق:

با توجه به مطالب یاد شده بالا اهمیت سیستم ارتینگ جهت تجهیزات ابزار دقیق معلوم میگردد زیرا یکی از وظایف سیستم ارت جلوگیری از نویز بر روی این تجهیزات میباشد .

نویزهای ناخواسته ناشی از رعد و برق و سویچینگ میتواند در کارکرد صحیح تجهیزات ابزار دقیق اختلال ایجاد کند.

ارتینگ تجهیزات ابزار دقیق

مولدهای برق دیزلی مجهز به موتورهای پرکینز Perkins و ژنراتورهای استامفورد Stamford ، که با لوازم و قطعات فابریک کوپل میگردند.

این دیزل ژنراتورها دارای تابلوهای کنترل با برد کنترل اتوماتیک جهت کار در سیستمهای اضطراری یا دائم کار و با برد کنترل سنکرون درخواست جهت کار بصورت پارالل با یکدیگر، به همراه کلید اتوماتیک جریان سه پل (۳Pole)، باطری و کابلهای باطری، انباره اگزوز، لرزه گیر اگزوز، ضربه گیر موتور ژنراتور، مخزن سوخت روزانه تعبیه شده در شاسی (تا توان ۷۰۰KVA) و همچنین دارای تجهیزات اضافه انتخابی میباشند.

دیزل ژنراتور پرکینز

مشخصات استاندارد دیزل ژنراتور پرکینز PERKINS:

موتور:

• دیزل :   ساخت کمپانی پرکینز انگلستان

• دور موتور : ۱۵۰۰ rpm  (دور بر دقیقه)

• سیستم خنک کننده :  Radiator (رادیاتور)

• توربو شارژر :Turbo   (توربو)

• سیتم تزریق سوخت (دیزل ژنراتور پرکینز):  Direct (مستقیم)

ژنراتور:

• کلاس عایقی :  H

• ضریب قدرت (Cos Ø) : ۸

• درجه حفاظت الکتریکی : IP23

• فرکانس : ۵۰ Hz

• سرعت چرخش رتور : ۱۵۰۰(دور بر دقیقه)

• قطب : ۴

• ولتاژ رگلاتور : +۱%

• بوش : تک بلبرینگ

• کارخانه سازنده :   بنا به سفارش مشتری

• اتصال سیم پیچها: ستاره

• استاندارد تولید :

  BS EN 60034

الکتروموتور قفس سنجابی یا روتور قفسی،  نوعی از روتور است که بیشتر در موتورهای القایی AC مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در شکل کلی این نوع روتور از یک استوانه که بر روی محور سوار شده تشکیل شده. استوانه الکتروموتور دارای شیارهایی طولی است که با فاصله و عمقی یکسان از هم قرار گرفته‌اند و با نوعی هادی که ممکن است آلومینیوم یا مس باشد پر می‌شوند.

این شیارها در ابتدا و انتهای روتور به هم متصل هستند. شکل کلی هادی‌ها و طرز قرار گرفتن آنها طرح قفس‌هایی که برای شکار سنجاب مورد استفاده قرار می‌گیرد را القا می‌کند و نام این نوع الکتروموتور ها را هم به همین ترتیب انتخاب کرده‌اند.

برای کاهش جریان گردابی هسته این روتورها از آهن ورق ورق شده ساخته شده‌است. الکتروموتور روتور قفسی در رده موتورهای القایی AC قرار می‌گیرند. به طور کلی موتورهای القایی نوعی از موتورهای الکتریکی هستند که در آنها توان مورد نیاز قسمت محرک از طریقالقای الکترومغناطیسی تامین می‌شود.

در الکتروموتور های روتور قفسی هادی‌ها معمولاً با اختلاف زاویه نسبت به طول روتور قرار می‌گیرند. این اختلاف زاویه در هادی‌ها موجب کاهش نویز تولیدی و یک نواخت شدن گشتاور تولیدی الکتروموتور می‌گردد.

در این الکتروموتور ها هسته رتور وظیفه جابجایی میدان مغناطیسی در روتور را دارد و باید طوری طراحی شود تا کمترین مقاومت مغناطیسی را داشته باشد، ورق ورق کردن این هسته باعث افزایش مقاومت الکتریکی و کاهش جریان گردابی خواهد شد که نقش موثری در کاهش تلفات در الکتروموتور دارد.

این هسته‌ها طوری ساخته می‌شوند که دارای مقدار کم کربن و مقدار بیشتر سیلیکون می باشند.

استفاده از سیلیکون بیشتر در ساختار هسته باعث افزایش مقاومت الکتریکی هسته و کاهش تلفات گردابی خواهد شد و کاهش کربن در ساختار هسته باعث کاهش پسماند مغناطیسی در هسته و کاهش تلفات پسماند خواهد شد.

از رتورهای قفسی با ساختارهای نسبتا مشابه در موتورهای تک فاز و سه فاز به طور گسترده استفاده می‌شود، در موتورهای سه فاز اختلاف‌هایی در مورد شکل و عمق شیارها وجود دارد.

استفاده از روتورهای قفسی در الکتروموتور سنکرون تنها برای راه‌اندازی موتور و رساندن سرعت روتور به نزدیکی سرعت سنکرون انجام می‌شود، در این موارد قسمتی از روتور سنکرون به صورت یک روتور قفسی در خواهد آمد، در لحظه راه‌اندازی با القای ولتاژ در قسمت قفسی این قسمت باعث حرکت روتور خواهد شد.

پس از افزایش سرعت روتور، به تدریج جریان القایی در قسمت قفسی کاهش می‌یابد و با رسیدن به سرعت سنکرون به علت صفر شدن لغزش، جریان در قسمت قفسی صفر خواهد شد و این قسمت خود به خود از مدار خارج می‌شود.

مقدمه:

جعبه تست ارت یا تست باکس ارت شامل جعبه‌ای جهت سهولت دسترسی به چاه ارت و یا شبکه ارت یک مجموعه بوده و به منظور تست و اندازه گیری مقاومت الکتریکی سیستم زمین به کار می‌رود.

تست باکس ارت در نوع روکار دیواری و دفنی اجرا می‌گردد که به نوع دفنی آن حوضچه تست ارت هم گفته می‌شود.

تست باکس در ابعاد ۱۵*۲۵ تولید می‌گردد و از جنس ورق گالوانیزه با رنگ الکترو استاتیک است.

این محصول قابل استفاده در فضای آزاد می‌باشد و برای خروجی‌های سبک و تست اندازه اهم چاه کاربرد دارد.

ارتفاع نصب تست باکس طبق استاندارد NFC به اندازه ۱/۵ متر بالاتر از کف تمام شده می‌باشد.

صاعقه گیر اذرخش

حوضچه ارت:

جهت استفاده در محل چاه ارت برای دسترسی آسان به سیستم و لوله شارژ نصب می‌گردد.

ابعاد حوضچه ۲۵*۳۵ سانتی متر و از جنس پلی اتیلن و یا ورق گالوانیزه می‌باشد.

این حوضچه‌ها دارای ترمینال ارت می‌باشند.

صاعقه گیر اذرخش

روش‌های تست چاه ارت:

۲-توسط دستگاه ارت سنج

در این حالت برای تست چاه ارت دو عدد سوند که جزء لوازم جانبی دستگاه ارت سنج می‌باشد را در فاصله‌های مساوی بین ۵ تا ۱۰ متر و در یک راستا از چاه در زمین قرار دهید.

لازم به ذکر است جهت تست دقیق، این فاصله‌ها حتما برابر باشند.

بطوری که اگر سوند اول را در فاصله ۶ متری از چاه نصب نمودید سوند دوم را در فاصله ۱۲ متری از چاه و یا ۶ متری ازسوند دوم نصب نمایید.

سپس سه عدد پراپ دستگاه را بترتیب به سیم ارت چاه و سوند اول ودوم وصل نموده و سپس چاه ارت را تست نمایید.

صاعقه گیر اذرخش

در اثر برخورد ذرات آب یک جبهه هوای گرم به ذرات یخ یک جبهه هوای سرد، الکتریسیته ساکن بوجود می‌آید.

این الکتریسیته ساکن نسبت به زمین دارای بار الکتریکی منفی میباشد.

در این حالت در صورتی که فاصله منبع جریان الکتریکی نسبتاً ‌نزدیک به سطح زمین باشد، صاعقه بروز می‌ کند.

صاعقه یک ولتاژ مشخصی دارد که بزرگی این ولتاژ بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون ولت است.

البته گاهی هم دیده شده که این ولتاژ تا ۱۰۰ میلیون ولت هم پیش رفته!

شاید نتوانید تصور درستی از این مقدار ولتاژ داشته باشید.

اما اگر به شما یادآوری کنیم که ولتاژ شهری ۲۲۰ ولت دارد بزرگی ولتاژ این صاعقه ها کاملا برایتان روشن می شود.

هوا مقاومت زیادی در برابر عبور جریان برق دارد اما این ولتاژ آنقدر زیاد است که می تواند به راحتی مشکل مقاوت هوا را از سر راه بردارد.

اگر قرار باشد طبق قوانین فیزیک حرف بزنیم بعد از ولتاژ باید به سراغ جریان برویم.

فکر می کنید جریان صاعقه چند آمپر باشد؟

۱۰۰ هزار آمپر!

البته باز هم در مواقعی دیده شده که این جریان سر به فلک کشیده و تا ۲۰۰ هزار آمپر هم رسیده است.

باز هم برای اینکه ذهنیتی نسبت به این عدد پیدا کنید از مثال روشنی استفاده می کنیم و آن اینکه بیشترین جریانی که از کنتور خانه می گذرد فقط ۲۵ آمپر است.

حالا با دانستن ولتاژ و جریان می توانید انرژی باورنکردنی صاعقه ها را به راحتی پیدا کنید:

۱۰۰ میلیارد وات انرژی!

انرژی ای که گاهی خیلی بیشتر از این مقدار هم می رود و خیلی غیر قابل تصور است.

دما در محل اصابت رعد فوق العاده بالا می رود (حدود ۲۸٬۰۰۰ درجه کلوین که حدود ۵ برابر دمای سطح خورشید است).

ولتاژ صاعقه معمولا بین ۱۰ تا ۲۰ میلیون ولت در نوسان است و بعضا تا ۱۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ولت هم افزایش پیدا می کند .

بزرگی این رقم را وقتی بهتر درک می کنید که آن را با برق شهر ( ۲۲۰ ولت ) مقایسه کنید .

به عبارت دیگر ولتاژ صاعقه آنقدر زیاد است که می تواند بر مقاوت بسیار زیاد ” هوا ” در برابر عبور جریان برق ، غلبه کرده و از آن بگذرد.

وقتی صاعقه به زمین ماسه ای برخورد کند حرارت آن ماسه را ذوب می کند.

این ماسه پس از انجماد شبیه وسایل کنده کاری شده اند که رد پای صاعقه را نشان می دهند.

اصابت صاعقه با بدن انسان چه کار می‌کند

آیا می دانید بدن افرادی که با خوش شانسی از صاعقه جان سالم بدر می برند پس از برخورد صاعقه به چه شکلی در می آید؟

بنا به یک گزارش سالیانه حدود ۳۰ تا ۶۰ نفر در انگلیس مورد اصابت صاعقه قرار می گیرند.

همچنین بنا به گزارش ” انجمن سلطنتی جلوگیری از حوادث” در انگلیس (RoSPA) حدود ۳ نفر از این تعداد سالیانه جان خود را از دست می دهند.

گزارش نشنال جئوگرافیک نیز حاکی از آن است که سالیانه حدود ۲۰۰۰ نفر در جهان در اثر برخورد صاعقه جان خود را از دست می دهند.

اگرچه بیشتر افراد پس از برخورد صاعقه با خوش شانسی از مرگ فرار می کنند.

اما باید با اثرات و عوارضی که پس از برخورد صاعقه دچار آن می شوند دست و پنجه نرم کنند.

تجربیات نجات یافتگان از برخورد صاعقه نشان می دهد که:

عبور نیروی الکتریسیته صاعقه از سطح پوست این افراد موجب می شود تا روی پوست بدن آنها علامت های موقتی قرمز رنگی به شکل سرخس ایجاد شود.

اما این تنها اثرات برخورد صاعقه نیست.

برخی از این افراد خوش شانس که از مرگ فرار کرده اند دچار عوارض مختلفی مانند:

گیجی،

بی حسی،

از دست دادن حافظه،

ضعف و آسیب دائمی برخی اعضای بدن می شوند.

همچنین برخی قربانیان دچار ایست قلبی و سوختگی های شدید می شوند.

فروش ویژه صاعقه گیر اذرخش

ذخیره انرژی صاعقه:

با پیشرفت فن آوری و پیدایش انواع و اقسام وسایل برقی که نیاز های روزمره انسان ها را رفع می کنند روز به روز نیاز بشر به انرژی برق افزایش می یابد.

اخیرا منبع جدیدی برای تامین برق مورد نیاز بشر پیدا شده و ان ذخیره انرژی صاعقه است.

حتما تابه حال از رعد و برق ها و خسارات زیان بارشان خبرهایی به گوش تان خورده.

اما رعد و برق هم مانند سایر حوادث طبیعی مزیت های خاص خودش را دارد.

خبر اینکه به تازگی دانشمندان تئوری استفاده از انرژی الکتریسیته موجود در هوا برای تامین برق را ارائه کرده اند.

واز این رو می توان گفت در آینده نه چندان دور راه هایی برای استفاده از انرژی رعد برق به دست می آید.

فروش ویژه صاعقه گیر اذرخش

مقدمه:

وقتی می خواهیم سایتی را حفاظت کنیم که از چندین ساختمان تشکیل شده است بحث شعاع حفاظتی صاعقه گیر مطرح میشود.

با توجه به محدود بودن شعاع حفاظتی یک صاعقه گیر تعدادی از نقاط یا ساختمان ها از حوضه ی حفاظتی بیرون می زند.

لازم است در این حالت از چندین دستگاه صاعقه گیر استفاده نمود.

اول باید یک طرح حفاظتی برای محل رسم شود و با فضاهایی که صاعقه گیر ها می توانند صاعقه را به دام بی‌اندازند مقایسه شوند.

زمانی که یک محل یا سایت از چندین ساختمان با ارتفاع مختلف ساخته شده است ،کامل پوشش دادن سطح این فضا در مقابل صاعقه مشکل تر می باشد .

روی هم انداختن طرح کلی حفاظتی روی نقشه ی محل کمک می کند تا نقاطی که تحت پوشش نیست را ببینیم.

خیلی مهم است که نکات زیر را هم در نظر بگیریم:

• در نظر گرفتن نقاط مهم صاعقه خور مانند ( برجها، دودکش ها، آنتن‌ّها و …) در محاسبه ی احتمال برخورد صاعقه

• حساسیت دستگاه های استفاده شده در ساختمان ( تجهیزات ارتباطی، کامپیوتر و …)

• خطرات بالقوه‌ی ناشی از وجود و نگهداری موادی که ممکن است باعث انفجار یا آتش سوزی در صورت برخورد صاعقه شوند.

در نظر داشته باشید که به علت تعداد لینک های ارتباطی زیاد در ساختمان مانند :

کامپیوتر‌ها،

شبکه‌های دیتا،

سیستم مانیتورینگ،

دوربین ها،

سیستم های صوتی،

و سیسم ها برقی به خاطر گرادیان ولتاژ ایجاد شده در زمین و یا تاثیر  میدان مغناطیسی صاعقه، ممکن است تداخل در این سیستم ها به وجود بیاید.

۲ راه برای حفاظت این ارتباط‌ ها وجود دارد:

• راه ۱- شیلد کردن و یا استفاده از قفس فارادی که از تداخل این میدان ها محفاظت می کند

• راه ۲- تجزیه گالونیکی که ساختمان را به صورت الکتریکی جدا می کند ( فیبر نوری ها، ترانسهای ایزوله و ..)

طرح حفاظتی طراحی شده باید ساختمان و سازه را از برخورد مستقیم صاعقه حفاظت کند.

اما باید بخش هایی از ساختمان یا محل را که در  داخل ساختمان نیستند را نیز در نظر بگیرد.

زیرا ممکن است صاعقه تاثیرات مخرب نیز در مکان هایی مانند پارکینگ، انباره ها و .. داشته باشد.

صاعقه گیر بعنوان حفاظت اولیه کار برد دارد.

سرج ارستر ها هم بعنوان حفاظت ثانویه میباشند.

جهت یک حفاظت کامل در مقابل صاعقه به حفاظت اولیه و ثانویه نیازمندیم.

معمولا سرج ارسترها در داخل تابلوهای برق نصب میشوند.

سرج ارسترها در ۳ کلاس b , c , d تولید میشوند.

ارستر b  در تابو برق اصلی و c , d در تابلوهای فرعی نصب میشوند.

این دو ارت که توسط دو چاه ارت با فاصله (معمولاً حداقل ۲۰متر) از هم احداث می شوند مربوط به MV و LV ترانسفورماتور هستند.

ارت MV به بدنه ترانسفورماتور و زمین برقگیرهای ترانسفورماتور متصل می شود.

با توجه به این که اتصال برقگیرها ستاره بوده و در سمت MV ترانسفورماتور وصل می شوند، این ارت، ارت MV نامیده میشود.

(وگرنه سیم پیچ اولیه ترانسفورماتور مثلث بوده و فاقد اتصال زمین است).

ارت دوم هم به نقطه صفر سیم پیچ ثانویه (بااتصال ستاره) متصل شده وشینه نول را ایجاد می کند.

در صورتی که این دو ارت به هم متصل شوند، بروز اتصالی سیم پیچ فشار متوسط به هسته ترانسفورماتور باعث افزایش ولتاژ سیم نول در ثانویه می شود.

قیمت صاعقه گیر اکتیو آذرخش

مقدار این ولتاژ بستگی به مقاومت زمین پست فوق توزیع، مقاومت زمین ترانسفورماتور و مقاومت خط و ترانسفورماتور دارد که معمولا از دو تای آخر صرفنظر میشود.

این ولتاژ بر اساس مشخصه های پستهای فوق توزیع کشور ما و با فرض مقاومت اتصال زمین ۱ اهم در محل ترانسفورماتور توزیع ، حدود ۲۴۰ ولت خواهد شد.

بنابراین، ولتاژ نول در سمت فشار ضعیف جابجا شده و ولتاژهای فازی دچار نوسان و اضافه ولتاژ خواهند شد.

به لحاظ ایمنی نیز چون سیستم توزیع برق کشور TNC-S است، برقدار شدن بدنه های فلزی تجهیزات الکتریکی ارت شده در سمت مشترکین نیز منشاء خطر برق گرفتگی خواهد شد.

با اینحال، در مراکز صنعتی که امکان همبندی ارتهای مختلف و بدنه های فلزی مثل فونداسیون ساختمانها و … برای رسیدن به مقاومتهای خیلی پایین (کمتر از نیم اهم) وجود دارد، میتوان ارتهای شبکه MV و LV و … را هم با یکدیگر همبندی نمود.

این کار موجب ارتقای وضعیت کیفیت توان در سمت مصرف نیز خواهد شد.

مقدمه:

سیستم صاعقه گیر عبارتست از سیستمی که وظیفه آن محافظت از ساختمان در برابر صاعقه میباشد.

صاعقه گیر در واقع وظیفه هدایت جریان عظیم صاعقه به زمین را دارد.

سیستم صاعقه گیر وقتی استاندارد است که این هدایت را بدون اینکه هیچگونه صدمه ای به ساختمان وارد آید انجام دهد.

پس در یک سیستم صاعقه گیر استاندارد علاوه بر خود صاعقه گیر سایر متعلقات آن نیز بایستی منطبق بر استاندارد باشند.

انواع سیستم صاعقه گیر به شرح زیر میباشند:

۱-میله های ساده فرانکلینی : 

اولین واحد جذب که توسط فرانکلین بیشنهاد گردید، میله های ساده بودند(عکس بالا) که ضربه مستقیم صاعقه به اندازه طول میله ها، دور از ساختمان اتفاق می افتاد.

و شعاع حفاظتی این صاعقه گیرهای ساده در کلاسهای حفاظتی براساس تئوری زاویه محاسبه می گردید.

۲-قفس فارادی : 

با گسترش ابعاد ساختمانها و با توجه به محدودیت های میله ساده ، قفس فارادی (Faraday Cage)(عکس بالا) جایگزین میله های ساده فرانکلینی شد.

امروزه نیز اکثر استانداردهای جهانی استفاده از قفس فارادی را بهترین روش میدانند.

در این روش سعی می شود ساختمان را در قفسی از هادیهای مسی یا فولادی محصور نمود.

۳-صاعقه گیرهای یونیزه کننده هوا : 

طراحی و نصب این صاعقه گیر های براساس استاندارد NFC 17-102 انجام می گیرد.

به این نوع از صاعقه گیر(عکس بالا) که با یونیزاسیون اطراف خود زمان عملکردشان در مقابل هدایت صاعقه کمتر است(زمانی در حد چند میکرو ثانیه) صاعقه گیر اکتیو نیز میگویند.

ریشه این استاندارد نیز همان تئوری گوی غلطان است که در تمامی استاندارد ها از آن استفاده شده است.

NFC 17-102 با وارد کردن پارامتر ΔL‌ در فرمول محاسبات، شعاع پوشش افزایش یافته صاعقه گیر را محاسبه می کند.

صاعقه گیر پس از نصب روی ساختمان، می بایست بوسیله هادیهای میانی Down Conductor از طریق سیم مسی بدون روکش به سیستم زمین متصل گردد.

مقاومت الکترود زمین صاعقه گیر می بایست زیر ۱۰ اهم باشد و پس از اجرا به شبکه هم بتانسیل کل سایت متصل شود.

در اجرای الکترود زمین هر صاعقه گیر می بایست از اقلامی چون صفحه های مسی، مواد کاهنده مقاومت (LOM) ، اتصالات جوش انفجاری استفاده نمود.

استانداردهای سیستم صاعقه گیر:

High voltage Institute Certification- CEB (فرانسه)

British Standard Institute-BSI (انگلستان)

Wuhan High Voltage Research Institute (چین)

High Voltage Institute I.R.E.Q (کانادا)

Korean Electrotechnology Research Institute-KERI (کره)

Central Laboratory for Electrical Industries-LCIE(فرانسه)

قطعات مورد نیاز در سیستم صاعقه گیر :

– صاعقه گیر اکتیو یا پسیو ، جنس بدنه استیل ضد زنگ

– پایه نصب صاعقه گیر با پوشش ضد زنگ

– کلمپ اتصال تسمه به صاعقه گیر

– کلمپ اتصال صاعقه گیر به پایه

– کلمپ مخصوص اتصال سیم مسی به پایه صاعقه گیر

– کلمپ مخصوص اتصال تسمه مسی به پایه صاعقه گیر

– بست مخصوص سیم مسی به بدنه سازه

– بست مخصوص تسمه مسی به بدنه سازه

– تسمه مسی(هادی نزولی)

– سیم مسی(هادی نزولی)

– جعبه تست مقاومت زمین به انضمام سکسیونر قطع زمین

– شمارنده صاعقه(کانتر صاعقه گیر)

– دریچه بازدید چاه ارت چدنی

– مواد شیمیایی کاهنده مقاومت زمین

– صفحه مسی(الکترود ارت)

– راد مسی(الکترود ارت)

مقدمه:

تابلو برق یک محفظه برای نصب و سیم بندی تجهیزات  الکتریکی یا الکترونیکی است که کلیدها و قطعات کنترلی وحفاظتی و لوازم نمایشگر (ولتاژ، جریان، فرکانس، توان، کسینوس فی و …) روی آن نصب می‌شوند.

همچنین تابلوهای برق جهت جلوگیری از وارد شدن شوک الکتریکی به کاربرانِ تجهیزات و حفاظت تجهیزات در برابر عوامل محیطی استفاده می‌شوند.

انواع تابلوهای برق از نظر کاربرد آن:

تابلوهای برق فشار ضعیف از نظر کاربرد را می‌توان به دسته‌های زیر تقسیم کرد:

۱-تابلوهای فرمان موتوری که جهت کنترل موتورهای سه فاز ساخته می‌شوند

۲-تابلوهای توزیع صنعتی که جهت توزیع جریان در یک واحد صنعتی استفاده می‌شوند

۳-تابلوهای بانک خازنی که جهت اصلاح ضریب توان یک کارگاه ساخته می‌شوند

۴-تابلوهای توزیع مسکونی که برای توزیع جریان در یک واحد مسکونی ساخته می‌شوند

۵-تابلوهای کنترل صنعتی یا تابلوهای PLC که جهت کنترل اتوماتیک فرایندهای صنعتی کاربرد دارند

۶-تابلوهای مارشالینگ که ارتباط بین تابلوهای برق و سیستم کنترل مرکزی (DCS) را فراهم می‌کنند

فروش ویژه قطعات همبندی ارت (پلیت اتصال همبندی)

پلیت اتصال همبندی ارت گالوانیزه 

قیمت پلیت اتصال همبندی

پلیت اتصال همبندی ارت

قطعه اتصال سیستم همبندی

صفحه اتصال همبندی ساختمان

مکان نصب پلیت اتصال همبندی ساختمان:

۱-یکی از این نقاط بایستی ستون همبند شده شفت راه پله باشد.

۲-مکان دوم روی نزدیکترین ستون به تابلو کنتور است.

۳- مکان قرار گیری سومین پلیت اتصال بر روی دور ترین ستون تا دو ستون بالا میباشد.

برای اتصال شبکه میلگرد همبند شده به اتصال زمین ساختمان از یک قطعه فولادی به نام قطعه اتصال یا پلیت اتصال همبندی(عکس بالا) استفاده می شود.

ترمینال همبندی یا پلیت اتصال از یک طرف به هادی همبندی موجود در ستون، جوشکاری و از طرف دیگر از طریق پیچ و کابلشو و کابل ارت به شینه همبندی در تابلو کنتور وصل میشود.

ارتفاع نصب قطعه اتصال(ترمینال اتصال همبندی) در حدود ۳۰ سانتیمتری کف تمام شده است.

پیچ و کابلشو نصب شده برروی قطعه اتصال بایستی همیشه در دسترس و قابل بازرسی و تعمیر باقی بماند.

اجرای سیستم های ارتینگ بر اساس ارت فونداسیون Foundation Earth:

سیستم ارتینگ یکی از مهم ترین مباحثی است که در کلیه ساختمان ها و سازه ها می بایست به آن پرداخته شود.

تا اطمینان خاطر و ایمنی را از نقطه نظرات ذکر شده در زیر ایجاد نماید:

• ایمنی سیستم های الکتریکال ( منابع تغذیه) به منظور حفاظت اشخاص و عملکرد صحیح و به موقع فیوز و کلیدهای قطع کننده

• ایمنی تجهیزات الکترونیکی سیستم های دیتا و IT و عملکرد مناسب آنها

• سیستم حفاظت در برابر صاعقه و فراتاخت های ولتاژ (Surge(

• سازگاری الکترومغناطیسی (EMC (و کاهش نویز

بنابراین اهمیت طراحی سیستم های حفاظتی ارتینگ با هدف انتقال جریان های ناخواسته ناشی از:

صاعقه،

تخلیه الکترواستاتیک،

تداخلات الکترومغناطیسی

و خطاهای سیستم تغذیه

به جرم کلی زمین بدون ایجاد اختلاف پتانسیل خطرناک برای انسانها و تجهیزات حساس ،آشکار است.

طبق استانداردهای بین المللی و به روز دنیا اعم از:

۶۲۳۰۵  EN

,۵۰۵۲۲ EN

IEC,50310

DIN,60364

,۱۸۰۱۵  IEC و ….

بهترین روش برای اجرای شبکه زمین گسترده و کم مقاومت، ارت فونداسیون می باشد.

که در همان مراحل ابتدایی شروع عملیات ساختمانی و پیش از اجرای فونداسیون سازه ها ضروری است تمهیدات لازم در این خصوص اندیشیده شود.

با بهره گیری از شبکه آرماتورهای فونداسیون به عنوان الکترودهای زمین کمکی و اجرای مش بندی با هادی های مناسب، و مقاطع مورد تائید استانداردهای مربوطه مانند:

میل گرد با حداقل قطر ۱۰mm

تسمه فولادی با حداقل ابعاد ۳mm.3 30mmx و …

و سپس برقراری اتصال بین آرماتورهای فونداسیون و شبکه هادیهای ارت (طبق استانداردهای مربوطه می بایست حداقل در هر ۲m ، ارتباط بین الکترودهای زمین با آرماتورهای سازه صورت گیرد)،

با استفاده از کلمپ های مخصوص، جوشکاری و یا حتی اتصالات پیچی با رعایت قوانین و مشخصات ارائه شده برای آنها در استاندارد ۶۲۵۶۱ IEC به گونه ای که قابلیت تحمل هدایت جریان صاعقه را داشته باشند،

شبکه ارتینگ یکپارچه ای ایجاد خواهد کرد.

با توجه به مشخصات سازه تحت حفاظت از لحاظ نوع فونداسیون و شکل گیری بنیان ساختمان، محل اجرای شبکه مش بندی مشخص
می شود.

در شرایط معمولی این شبکه ارت در همان مرحله فونداسیون روی آرماتورهای زیرین اجرا شده و سپس بر روی آنها بتون ریزی با
حداقل ضخامت ۵cm صورت می گیرد.

تا بدین ترتیب از خطرات ناشی از ولتاژهای تماس وگام و آسیب به جان انسانها، جلوگیری شود.

نکته قابل توجه این است که بتون ریزی روی شبکه زمین اجرا شده نه تنها آن را از بین نمی برد بلکه به علت آنکه خود رسانای خوبی میباشد وحالت نمگیر دارد مانع از خوردگی سیستم ارت شده و مقاومت شبکه زمین را تا حد قابل توجهی کاهش می دهد.

اما در شرایطی که از متریالی مانند بتون ضد آب استفاده میشود، اجرای یک رینگ پیرامونی در بیرون از فونداسیون بصورت حلقه بسته جهت هدایت جریان به زمین واقعی خارج از بتون ضد آب مورد نیاز است.

این شبکه الکترودهای زمین بیرونی، به شبکه مش بندی در مرحله فونداسیون اتصال داده شده و بدین ترتیب از اتصال الکتریکی سیستم ارتینگ با جرم کلی زمین اطمینان حاصل می شود.

سپس از این رینگ پیرامونی برای اجرای سیستم هم پتانسیل سازی در فضاهای داخلی ساختمان استفاده می شود.

تجربه نشان داده است، متریال دفن شده در مرحله فونداسیون به علت اینکه در تماس مستقیم با هوا قرار ندارد و PH بتون نیز خیلی بالا است، زیاد در معرض خوردگی نمی باشد.

اما رینگی که در مرحله بعد از بتون ریزی استفاده می شود و در خاک مدفون می گردد، در معرض خوردگی بوده و بهمین دلیل استفاده از متریالی چون استنلس استیل با مولیبدینوم بیش از ۲) %برای مثال ۳۱۶L ( و یا مواد مسی پیشنهاد می شود.

توجه داشته باشید، استفاده از گالوانیزه گرم در این مرحله مجاز نیست.

مقاطع و ابعاد مورد تائید جهت اجرای این نوع الکترود، میل گرد با حداقل قطر ۱۰mm ،تسمه استنلس استیل با حداقل ابعاد ۵mm.30mmx3 یا سیم مسی بدون روکش با حداقل سطح مقطع می باشد.

۵۰mm2 طبق استاندارد EN5052 در خصوص ساختمان هایی با سیستم (voltage-medium(MV و یا ایستگاههای ترانسفورماتورهای کمپکت وشبکه های IT ،با جریان های اتصال کوتاه بالا (۵۰HZ ،(سطح وسیعی از الکترودهای زمین مورد نیاز بوده و با توجه به حمل جریان زیاد،انتخاب مناسب نوع متریال الکترود(مواد مسی در الویت قرار دارند) ، کلمپ ها و اتصال دهنده ها از اهمیت بالایی برخوردار است.

همچنین طبق استاندارد EN50316 ،اندازه شبکه مش بندی هادی های ارت فونداسیون که ماکزیم ۲۰mx20m در نظر گرفته شده، در چنین شرایطی کاهش می یابد.

برای مجموعه های بزرگ که از چندین ساختمان تشکیل شده اند، و از طریق کابل های ارتباطی الکتریکی و الکترونیکی بهم متصل شده اند،

شبکه مش بندی برای هر یک به صورت مجزا اجرا شده و در نهایت کلیه آنها بهم همبند می گردند، این امر سبب کاهش مقاومت کلی شبکه زمین، و جلوگیری از ایجاد اختلاف پتانسیل های احتمالی بین ساختمان ها می شود.

در شکل زیر نمونه ای از سیستم ارتینگ یک سایت صنعتی با ساختمان های مختلف نشان داده شده است.

از آنجا که پس از بتون ریزی دسترسی به شبکه ارت اجرا شده (ارت فونداسیون) مقدور نمی باشد، ضروری است به منظور اجرای سیستم هم پتانسیل سازی و همبندی کلیه قطعات فلزی ساختمان اعم:

از لوله ها ی گاز ،

آب،

سینی کابل ها

و …، در محل های مناسب، ترمینال هایی جهت توزیع ارت برای فضاهای داخلی و خارجی ساختمان پیش بینی گردند.

در شکل زیر نمونه ای از این ترمینال در مرحله اجرایی و پس از انجام عملیات ساختمانی نشان داده شده است .

استانداردهای:

۵۴-۵-۶۰۳۶۴ IEC

و ۱-۱۸۰۱۵ DIN نیازهای اجرای ارت فونداسیون برای هر سازه،

و استاندارد ۱۸۰۱۴ DIN نحوه

طراحی، نصب و مدرک سازی ارت فونداسیون را مشخص می کنند.

در زمان طراحی ارت فونداسیون، توجه به برقراری اتصال الکتریکی با زمین الزامی بوده و از آنجایی که این امر مشکل است،

بخش ۱٫۷٫۵ از استاندارد ۱۸۰۱۴ DIN مواردی را بیان می کند که با پاسخ دهی به آنها مشخص می گردد تماس الکتریکی مورد نیاز با زمین بدست آمده است یا خیر.

در این خصوص لیستی از سوالات مربوطه آماده شده که به شرح زیر می باشد:

* نوع فونداسیون چگونه است؟

فونداسیون قالبی

فونداسیون نواری

فونداسیون یکپارچه

فونداسیون دارای عایق

* چه موادی برای فونداسیون استفاده می شوند؟

بتون بدون مواد افزودنی

بتون ضدآب

* چه موادی در خارج از فونداسیون استفاده می شوند؟

آب بندی قیری

عایق سازی پلاستیکی

عایق سازی محیطی

لایه های اضافی خاک از موادی با رسانایی الکتریکی ضعیف

استاندارذهای ارتینگ:

۶۲۳۰۵  EN

,۵۰۵۲۲ EN

IEC,50310

DIN,60364

,۱۸۰۱۵  IEC