Daily Archive: ۲۴ مهر ۱۳۹۷

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

سیستم برق اضطراری آسانسور

۱۴۷۹۲۱۴۳۲۳_black_out

مقدمه:

در سیستم‌های برق اضطراری آسانسور معمولا از باطری‌های Sealed Acid استفاده می‌گردد. این نکته قابل ذکر است که اگر این باطری‌ها برای مدت طولانی بدون استفاده در انبار و بانک اطلاعات ساختمان بمانند رفته رفته دشارژ شده و از عمر مفید آنها کاسته می‌گردد. بنابراین در سفارش سیستم‌های نجات اضطراری این نکته حائز اهمیت می‌باشد که بعد از تحویل سیستم به سرعت نسبت به نصب آن اقدام گردد و باطری‌ها زیر شارژ قرار گیرند. معمولا دیده می‌شود که بین تحویل تابلو تا نصب آن مدت زمان زیادی طول می‌کشد که این مورد برای سیستم‌های نجات اضطراری نامطلوب است. بنابراین در بازدیدهای دوره‌ای باید ولتاژ باطری‌ها و صحت عملکرد شارژر بررسی گردد. در نهایت برای افزایش اطمینان از صحت عملکرد کلی سیستم می‌توان با قطع برق عملکرد درست سیستم نجات اضطراری را مورد تست قرار داد.

چگونگی عملکرد برق اضطراری آسانسور:

در آسانسورهای کششی سیستم Black out یا به اصطلاح سیستم نجات اضطراری ، زمانیکه آسانسور در حال حرکت بوده و سه فاز ورودی آسانسور و یا یکی از فازها به هر دلیلی قطع گردد و یا ولتاژ فازها افزایش یا کاهش یابد، کنترل موتور آسانسور را بدست گرفته و با محاسبات جریان ، آسان ترین و کم مصرف ترین جهت چرخش موتور را انتخاب می کند و کابین را به Level طبقه رسانده و درب را باز میکند و غیر فعال میگردد. انتخاب راحتترین جهت چرخش بدین شرح است که سیستم Black out اعداد جریان بدست آمده از چرخش در جهت بالا و در جهت پایین (در کسری از ثانیه) را ذخیره کرده و این دو عدد را با هم مقایسه مینماید ، سپس میکروکنترلر کمترین عدد را انتخاب کرده و به موتور دستور چرخش در آن جهت را صادر مینماید.

بعنوان مثال اگر کابین آسانسور خالی باشد طبیعتا وزنه سنگین تر بوده و حرکت کابین به سمت بالا برای موتور آسانتر بوده لذا گردش موتور در آن جهت به شدت جریان کمتری نیاز خواهد داشت. در اکثر تابلو فرمان های تولید داخل ، اختلاف پتانسیل الکتریکی میان دو سر باطری در زمان استفاده از سیستم نجات اضطراری معمولا برابر با مجموع اختلاف پتانسیل باطری های منصوبه می باشد( حدودا ۵۰ ولت). عدد کمتر بیانگر ضعف باطری (باطری دشارژ شده) و یا فاسد بودن یک یا چند باطری می باشد. در آسانسورهایی که قدرت موتور (کیلووات) بالاتر (معمولا ۸ نفره و سرعت بالای یک متر بر ثانیه)معمولا بجای سیستم نجات اضطراری از سیستم UPS استفاده می گردد.

 

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d8%a8%d8%b1%d9%82-%d8%a7%d8%b6%d8%b7%d8%b1%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a2%d8%b3%d8%a7%d9%86%d8%b3%d9%88%d8%b1/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

ام او اف(mof) چیست

 

مقدمه:

mof عبارتست از دستگاه اندازه گیری فشار متوسط هوایی که به عنوان یک روش جدید در واگذاری سریع انشعابات مشترکین مصارف سنگین با ولتاژ اولیه بصورت هوایی  بکار گرفته میشود.

در این روش کلیه وسایل اندازه گیری بدون نیاز به اتاقکی بنام پست پاساژ بر سر تیر بتنی نصب میگردد.

به عبارتی دستگاه ام او اف مجموعه ترانسفورمرهای ولتاژ وجریان در یک مخزن واحد و از جمله ابزارهای جدیدی میباشد که در شبکه های توزیع مورد استفاده قرار میگیرد.

این ابزار باتوجه به کاهش وزن وحجم وابعاد،اندازه گیری انرژی در سطح فشار متوسط را در روی سازه های هوایی بجای احداث وتجهیز پست زمینی امکان پذیر میسازد.

ناگفته نماند که MOF مخفف   Metering out fit میباشد.


                   کاهنده مقاومت چاه ارت ام او اف

 

کاهنده ارت

مکمل کاهنده چاه ارت محصولی جدید و فوق العاده موثر در کاهش مقاومت چاه ارت ام او اف

                               ((قیمت هر گالن ۵۰۰۰۰ تومان))

                  محصول شرکت پیشرو الکتریک غرب

 

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%a7%d9%85-%d8%a7%d9%88-%d8%a7%d9%81mof-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

رابطه ارتینگ نامناسب و نویز تجهیزات

نویز-چیست

مقدمه:

ارت earth  به معنای زمین می باشد که در صنعت برق به آن سیستم اتصال زمین میگویند. وظیفه اصلی سیستم ارتینگ این است که هر جریان الکتریکی که وارد این سیستم شد را به طور کامل به زمین منتقل کند.سیستم ارتینگ متشکل از چاه ارت و سیم متصل به چاه میباشد. اگر ما بدنه تمام دستگاههای برقی اعم از صنعتی و مخابراتی و خانگی و…و یا به طور کلی هرنوع مصرف کننده برق را توسط یک رشته سیم به سیم اتصال به زمین متصل کنیم،یک سیستم ارتینگ ایجاد کرده ایم. هدف از ایجاد این سیستم این است که اگر هریک از سیم های فاز و یا سیم نول به هر طریقی به بدنه دستگاه اتصال یابد و مدار الکتریکی مورد نظر دچار نشتی جریان شود، این نشتی جریان توسط سیم ارت به زمین منتقل شده و از برق گرفتگی و یا در مواردی اتصالی دستگاه جلوگیری می شود. در مواردی به اشتباه بدنه مصرف کننده های خانگی را به لوله های آهنی آب و یا گاز و یا حتی به اسکلت ساختمان اتصال می دهند که این کار بسیارخطرناکی است که منجر به برق گرفتگی های کشنده میشود. در هنگام اتصال کامل سیم های فاز به سیم ارت فیوز مربوط به آن فاز عمل کرده و جریان را قطع می کند و در هنگام اتصال کامل سیم نول به سیم ارت اگر مدار ارتینگ دارای فیوز محافظ جان (FI) باشد، این فیوز از ۳۰ میلی آمپر نشتی جریان به بالا را قطع می کند و باعث قطع کامل جریان فاز و نول میشود.

تعریف نویز در شاخه های مختلف مهندسی برق:

باید توجه داشت که اثر نویز در هر یک از شاخه های مهندسی برق، تعریف آن را محدود می کند.در مهندسی قدرت نویز الکتریکی که یک اختشاش الکتریکی نامیده می شود منجر به اتلاف بیشتر توان در خطوط انتقال می شود.
در مخابرات و ارتباطات نویز به عنوان یک اختلال و شاید به عنوان عامل ایجاد کننده ترافیک در کانال ها تعریف می شود.
در الکترونیک نویز عاملی محسوب می شود که موجب اختلال در ارسال و یا دریافت اطلاعات می شود. حال کمی تعاریف را ریزتر می کنیم:
در زمینه مدارهای دیجیتال ( که دنیایی کاملا متفاوت دارد، چون طراحان مدارهای دیجیتال تنها به محدوده زمان فکر می کنند) نویز به عنوان یک خطا و انحراف از مقدار واقعی سیگنال است که در فاصله هایی از زمان به صورت پویا ظاهر می شود. این مقدار خطا در تئوری مدارهای آنالوگ به عنوان نوسانات شناخته می شود.

این خطا در مقدار سیگنال می تواند به علت های مختلفی از جمله:
۱٫ تغییرات و بی ثباتی منبع تغذیه DC باشد.
۲٫ شیفت پیدا کردن مقادیر واقعی در هنگام پردازش
۳٫ تغییرات دما
۴٫ تابش های محیط
و… باشد .
این موارد معمولا در مدارهای آنالوگ به حساب نمی آیند) در مدارهای منطقی با اصطلاح نویز القایی روبه رو می شویم. این مفهوم از آنجا گرفته شده که وقتی ولتاژی دو سر یک القاگر ظاهر گردد جریان آن به سرعت تغییر نمی کند، نویز القایی ناشی از پارازیت تزویج شدن در نزدیکی مدار است.(بنابراین هرگاه ولتاژ انتقالی در نزدیکی مدار تبدیل شود موجب یک آشفتگی در مدار می شود)
در مدارهای مجتمع دیجیتال CMOS به هر گره ای که برای ارسال اطلاعات بین گیت های منطقی و مدار استفاده می شود، گره ارزیابی می گویند.
نویز ایستا هر گونه انحراف از مقدار ولتاژ بین ولتاژ منبع و زمین در گره ارزیابی تعریف می شود. که در حالت عادی باید صفر یا یک منطقی باشد. طراحان مدار دیجیتال شامل APS با نویز های موقتی سروکار دارند. یکی از ویژگی های خاص این شاخه پویا بودن مدارهای دیجیتال است.( به این معنی که توپولوژی این مدارات به گونه ای است که مقادیر عناصر آن وابسته به زمان است زیرا ترانزیستور ها به طور دائمی بین حالت قطع و اشباع سوئیچ می شوند) علاوه برآن در بیشتر کاربردهای APSمدار بیشتر در حالت گذر است تا پایدار .روش شناسایی این نویز پیچیده تر است زیرا هیچ یک از عملکردهای مدار به صورت پایدار نیست. (نویزهایی که تا به اینجا بررسی شد نویزهای با الگوی ثابت نیز نامیده می شوند) در واقع نویز موقتی را می توان نوساناتی وابسته به زمان که از منبع اصلی به وجود می آیند تعریف کرد.

سیستم ارتینگ مناسب جهت کاهش نویز:

به تجربه ثابت شده است که بسیاری از نویزهای ناشی از اضافه ولتاژهای حاصل از صاعقه و عملیات سویچ زنی و همچنین آثار متقابل امواج الکترومغناطیسی حاصله از تجهیزات الکترونیکی متفاوت با یک سیستم ارتینگ ایزوله و با مقاومت اهمی مناسب قابل حذف میباشند.

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%b1%d8%a7%d8%a8%d8%b7%d9%87-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%db%8c%d9%86%da%af-%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%86%d8%a7%d8%b3%d8%a8-%d9%88-%d9%86%d9%88%db%8c%d8%b2-%d8%aa%d8%ac%d9%87%db%8c%d8%b2%d8%a7%d8%aa/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

سیستم هوشمند BMS

۱۵۲۴۵۶۸۰۳۳bms-300-200

مقدمه:

BMS (بی ام اس ) که مخفف عبارت Building Management System می باشد در اصطلاح به مکهان هایی اداری-صنعتی و یا مسکونی اطلاق می شود که کلیه تجهیزات الکتریکی آنها توسط یک سیستم هوشمند مرکزی کنترل می شود . در واقع به مجموعه سخت افزارها ونرم افزارهائی که به منظور مانیتورینگ و کنترل یکپارچه قسمتهای مهم و حیاتی درساختمان نصب می شوند بی ام اس می گویند .
وظیفه این مجموعه ، پایش مداوم بخش های مختلف ساختمان و اعمال فرامین به آنها به نحویست که عملکرد اجزاء مختلف ساختمان متعادل با یکدیگر و درشرایط بهینه و با هدف کاهش مصارف ناخواسته و تخصیص منابع انرژی فقط به فضاهای در حین بهره برداری باشد .
BMS می تواند در برگیرنده تمام سرویس های الکتریکی , مکانیکی , و حفاظتی ساختمان باشد. این سرویس ها شامل گرمایش ، سرمایش ، تهویه مطبوع ، آسانسور ، نیروگاه برق اضطراری ، پله برقی ، کنترل روشنایی ، دوربین مدار بسته ، اعلام و اطفای حریق ، کنترل تردد و … هستند .

مزایای بهره گیری ازسیستم BMS

هدف اصلی به کارگیری BMS در ساختمانها بهره گیری از مزایای اقتصادی و کاهش مصرف انرژی و ایجاد فضای امن و آرام در آنهاست. عموم مزایا و نتایج بهره برداری از BMS عبارتند از:

۱- ایجاد محیطی مطلوب برای افراد حاضر در ساختمان.
۲- استفاده بهینه از تجهیزات و افزایش عمر مفید آنها .
۳- ارائه سیستم کنترلی با قابلیت برنامه ریزی زمانی عملکرد.
۴- کاهش چشمگیر هزینه های مربوط به نگهداری و تعمیرات.
۵- بهینه سازی و صرفه جویی در مصرف انرژی.
۶- عدم نیاز به پیمانکار دائمی ساختمان.

۷- امکان گرفتن گزارش های آماری از تمامی تجهیزات و عملکرد آنها به منظور بهینه سازی مصرف و عملکرد.
۸- امکان مانیتورینگ و کنترل تمامی نقاط تحت کنترل از طریق یک PC ، موبایل یا اینترنت
۹- با توجه به یکپارچه سازی مدیریت تأسیسات و سیستمهای مختلف در ساختمان ، تمام تجهیزات بصورت هماهنگ کارکرده و امکان تداخل و بروز مشکلات ناشی از عدم هماهنگی از بین می رود.

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d9%87%d9%88%d8%b4%d9%85%d9%86%d8%af-bms/