روشهای تست سیستم زمین(ارتینگ)

مقدمه:

با توجه به تغییرات مقاومت سیستم ارت در طول زمان لازم است بمنظور کنترل مقاومت مطلوب در بازه های زمانی سه ماهه و یا شش ماهه که ان هم بستگی به حساسیت و اهمیت تجهیزات ارت شده دارد نسبت به تست و اندازه گیری اقدام گردد .

با توجه به محدودیتهایی که در خصوص کوبیدن راد های دستگاه تست ارت داریم روشهایی به شرح زیر جهت تست سیستم ارت پیشنهاد میگردد.

۱️ روش اول ، روش ارت مرده میباشد که در این روش از فونداسیون یا اسکلت سازه به عنوان میله ارت کمکی استفاده میشود.

۲️ در روش دوم که روش دو الکترود میباشد از یک میله ارت کمکی که در جعبه خود ارت تستر موجود هست استفاده میگردد.

۳️ بهترین روش , روش سه سیمه هست

اگر دقت کرده باشید در جعبه ارت تستر سه سیم موجود میباشد.

سیم سبز رنگ به الکترود داخل چاه

و سیم زرد به یک عدد الکترود کمکی در فاصله حدود دوازده نیم متری که خود طول خود سیم دقیق هست به فاصله از چاه در خاک زده شود.

سیم قرمز رنگ که بلندترین سیم هست به طول خود سیم دورتر و در راستای سیم زرد در زمین نصب گردد.

بعد با فشار دادن دکمه قرمز رنگ در روی ارت تستر و پیچاندن ان مقدار اهم چاه ارت نشان داده خواهد شد.

روشهای تست سیستم زمین(ارتینگ)

 مقدمه:

خوردگی یکی از معدود موارد طبیعی است که اثر خود را هم در مراحل ساخت، تولید و بهره‌برداری نمایان می‌سازد.

و هم منابع عظیمی را نیز در مرحله حفاظت و نگهداری به خود اختصاص می‌دهد.

به این معنی که برای جلوگیری از خسارت‌های اقتصادی و زیست‌محیطی ناشی از خوردگی باید انرژی و هزینه مصرف شود.

برای خوردگی تعاریف فراوانی ذکر شده است.

در استاندارد ۸۸۰۴ISO، خوردگی به‌شکل واکنش فیزیکی – شیمیایی متقابل بین فلز و محیط اطرافش تعریف شده است که ماهیت الکتروشیمیایی داشته و نتیجه آن تغییر در خواص فلزی است.

این تغییرات ممکن است منجر به از دست رفتن توانایی عملکرد فلز، محیط یا سیستم شامل آن‌ها شود.

خوردگی یک فرآیند کاملاً طبیعی است و منجر به کاهش سطح انرژی آزاد یک سیستم می‌شود.

خوردگی از ۳ طریق به بشر زیان می‌رساند:

۱- اتلاف ماده و انرژی

۲- زیان‌های اقتصادی (خسارت مستقیم و غیرمستقیم از قبیل تعطیل کار،‌ آلودگی تولیدات و …)

۳- زیان‌های زیست‌محیطی و ایمنی

کاربردهای نانوفناوری در کنترل خوردگی:

به‌طور کلی ۶ روش برای کنترل خوردگی مطرح شده است:

«طراحی، انتخاب مواد، پوشش، استفاده از بازدارنده، حفاظت کاتدی و آندی»

در دنیا بر روی نانوپوشش‌ها بسیار کار شده است و نانوپوشش‌های بسیاری گسترش پیدا کرده است.

اما نفوذ نانوفناوری در روش‌های دیگر کنترل خوردگی بسیار ضعیف بوده است.

– نانوپوشش‌ها:

۱- پوشش‌های نانوهیدروکسی‌آپاتید برای ایمپلنت‌های مورد استفاده در بدن انسان

شرکت IMCO با استفاده از تکنیک الکتروفورتیک در دمای محیط نانوساختار هیدروکسی آپاتید را بر روی انواع ایمپلنت‌ها پوشش می‌دهد.

این ایمپلنت‌ها کاربردهای مختلف در دندانپزشکی و اورتوپدی دارند.

روش‌های قدیمی شامل پاشش حرارتی و رسوب‌دهی شیمیایی می‌شدند که ورود نانون به این عرصه، دو فایده اساسی را به‌دنبال داشت:

فایده اول افزایش استحکام باند می‌باشد.

در روش‌های قدیمی اعمال پوشش هیدروکسی آپاتید، استحکام چسبندگی پوشش بسیار پایین است.

به‌طوری‌که به اصطلاح عملی، در روش پاشش حرارتی، MPa30 و در رسوب‌دهی شیمیایی MPa 14 است.

اما این روش باعث می‌شود که استحکام چسبندگی به حدود MPa60 برسد.

فایده دوم، بهبود مقاومت خوردگی است.

این پوشش‌های نانویی ۱۰۰% فشرده و ۱۰۰% کریستالی است، که باعث می‌شود مشکل انحلال آمورفی این پوشش حل شود و البته فشرده بودن باعث می‌شود که مایعات بدن تحت تماس با فلز قرار نگیرند.

جریان پلاریزاسیون خوردگی در این حالت ۳۰۰ بار کمتر از حالتی است که به ۲ روش قدیمی پاشش حرارتی و رسوب‌دهی شیمیایی پوشش داده شده است.

۲- پوشش‌های چند لایه‌ای نانویی برای مصارف نظامی و غیرنظامی

اخیراً پوشش‌هایی گسترش پیدا کردند که دارای چندین لایه هستند که هر لایه در این پوشش، هدف خاصی را دنبال می‌کنند.

این پوشش‌ها با توجه به گزارش‌هایی که شده است دارای مصارف نظامی و غیرنظامی است.

این پوشش‌ها هدف‌های چندی را دنبال می‌کند که عبارتند از:

«۱- کاهش هزینه چرخه عمر

۲- کاهش هزینه نگهداری تجهیزات

۳- کاهش آلودگی‌های محیطی»

این پوشش‌ها در چرخنده‌ها، موتورها، سوئیچ‌های الکترونیکی و سنسورها کاربرد فراوان دارد.

یکی از خصوصیات منحصر به فرد این پوشش این است که زمانی که پوشش‌ها آسیب دیده و باید عوض شوند، به‌راحتی از روی سطح برداشته می‌شود.

همچنین در بین لایه‌های این پوشش از لایه‌های حس‌گر استفاده می‌شود که قادر است آسیب‌دیدگی مکانیکی و خوردگی را تشخیص دهد.

صاعقه گیر آذرخش

شرکت NANOMAG، پوشش‌هایی از جنس نانو کامپوزیت که مقاوم در برابر خوردگی می‌باشد، تولید می‌کند.

که این پوشش‌ها جایگزین پوشش‌های پایه کروم خطرناک می‌شود.

و برای آلیاژهای منیزیم مخصوصاً برای احتیاجات صنایع خودروسازی، هوا – فضا و هوانوردی مناسب می‌باشد.

منیزیم که یک سوم از آلومینیوم و ۸۰ درصد از فولاد سبک‌تر است به‌طور فزاینده‌ای از زمان اولین حضورش در ماشین‌های مسابقه در طول سال‌های ۱۹۲۰، برای این هدف استفاده شده است.

کاربردهای آلیاژهای پایه منیزیم هم‌اکنون تا پوشش‌های دنده، لوله‌های چندشاخه ورودی، و پوشش‌های سرسیلندرها نیز امتداد پیدا کرده و حتی چرخ‌ها، بخش‌های بدنه و قسمت‌های اصلی فرمان را نیز در بر گرفته است.

خواصی مانند قدرت بالا نسبت به وزن (در مقایسه با ضریب وزن) و ارتعاش‌گیری خوب (جذب ارتعاش) صدا و لرزش، با استفاده از تکنیک‌های ریخته‌گری تحت فشار، تولید آسان قطعات را به‌همراه دارد.

و استفاده متداول و رایجی در بخش‌هایی مانند هوا – فضا و دستگاه‌های الکترونیکی قابل حمل دارد.

اما منیزیم به‌دلیل واکنش‌پذیری بالا، مقاومت پایینی در برابر خوردگی دارد،.

از این‌رو نیاز استفاده از پوشش‌های مناسب برروی سطوح منیزیمی بسیار احساس می‌شود.

از هدفهای رشد و توسعه پروژه NaNoMAG فراهم آوردن امکانی می‌باشد که از طریق آن روکش‌های نانوکامپوزیتی (مرکب) که تمیز و سازگار با طبیعت هستند شکل گیرد که اقتصادی‌تر و مقرون به صرفه‌تر نیز خواهد بود.

همچنین این پوشش‌ها مقاومت‌های بهتری هم برای خوردگی و ساییدگی خواهند داشت.

برای ایجاد این پوشش‌ها از روش‌های پلاسمایی رسوب شیمیایی بخار (PECVD)، پلاسمایی رسوب فیزیکی بخار (PEPVD) و همچنین فناوری Sol-gel استفاده می‌شود.

۳- پوشش‌های استثنایی آلیاژی با ساختار نانو مقاوم در برابر خوردگی

تحقیقات انستیتوی شیمی با همکاری انستیتوی Semi conductors (نیمه رساناها) باعث خلق و ابداع تعداد زیادی پوشش‌های جدید از آلیاژهای فلزی با ساختار نانو شده‌اند که برای مقاومت در برابر خوردگی فوق‌العاده بالایشان، مورد توجه قرار گرفته‌اند.

این پوشش‌ها از طریق پاشش مغناطیسی فلز شکل گرفته‌اند.

ساختار نانوکریستال‌های این پوشش‌ها لایه‌های اثرناپذیر پایدار را به‌وجود می‌آورند که ویژگی‌های ناقص و معیوب پوشش‌های قدیمی را ندارند.

مشاهده شده است که پوشش‌ها با ساختار نانوکریستال، نسبت به پوشش‌ها دارای ساختار بی‌شکل، مقاومت بالایی در برابر خوردگی دارند.

۴- پوشش‌های نانو با یون‌های بازدارنده خوردگی

شرکت نامادیکس (Namadics) بر روی نوعی از پوشش‌های کامپوزیت فعالیت می‌کند که اثر حفاظتی بسیار خوبی از خود نشان می‌دهد.

این پوشش‌ها با استفاده از تکنیک Layer-by-Layer assembly و یا electrostatic self assembly ساخته می‌شود.

در این پوشش‌های نانوکامپوزیتی لایه لایه، یون‌های بازدارنده خوردگی قرار داده می‌شود تا بتواند با نفوذ به سطح فلز پایه، آن‌ها را در برابر خوردگی محافظت کند و لایه انتهایی یک لایه سدکننده سیلیکاتی است.

این پوشش‌ها نیز حفاظت خوردگی خوبی در مقایسه با پوشش‌های کروم نشان می‌دهد و می‌تواند جایگزین مناسبی برای آن‌ها باشد (با توجه به این‌که پوشش-های کروم به علت آلودگی‌های زیست محیطی در حال انقراض است).

مقدمه:

 با توسعه روز افزون در زمینه انرژیهای تجدید پذیر همانند برق خورشیدی و برق بادی که نیاز به باتریهایی با طول عمر بیشتر در مقابل شارژ و دشارژهای عمیق و مکرر دارند و همچنین پیشرفت علم و فناوری در زمینه گجت های جدید که به نیروی بیشتری نیاز دارند مثلاً گستردگی در صفحه نمایش گوشی ها و تبلت ها  و پردازنده های قویتر در لپ تاپ ها که علاوه بر اینکه گجت هایمان را قوی تر و دلنشین تر می کند به انرژی بسیار بیشتری نیز نیاز خواهیم داشت  ساخت باتریهای ژله ای که میتوان بعنوان انقلابی در باتریهای نسل جدید نام برد شروع شد.

همانگونه که اطلاع دارید تا چند سال پیش باطری ها از نوع نیکل کادمیوم یا Ni-Cd تولید می شدند که اگر به خاطر داشته باشید باید قبل از شارژ مجدد شارژ آنها را کاملاً استفاده می کردیم اما پس از جایگزینی این نوع باطری ها با باطری های لیتیوم یونی Li-ion دیگر نیازی به این کار نیست اما علاوه بر قدرت بالاتر هنوز به انرژی بیشتری برای گجت های قدرتمند امروزیمان نیازمندیم. محققان به تازگی نسل جدیدی از باطری ها را به نام باطری های ژله ای اختراع کرده اند که به اعتقاد آنها کوچکتر، ارزانتر، سبک تر و ایمن تر بوده و در عین حال قدرتمند تر از باطری های لیتیوم یونی کنونی است.

فروش ویژه صاعقه گیر آذرخش

ساختار باتری ژله ای:

این باطری ها که احتمالاً در آینده جایگزین باطری های تبلت ها، لپ تاپ ها و گوشی های پرمصرف ۴G می شوند حاوی حدوداً ۷۰ درصد الکترولیت مایع بوده و می توان آنها را به هر شکل دلخواهی ساخت. دلیل اینکه باطری های لیتیومی کنونی در آتش امکان انفجار دارند این است که الکترولیت موجود در آنها از نوع مواد آلی می باشد حال اینکه قرار است در این باطری ها از الکترولیت های ژل مانند و پلیمری استفاده شود که این خطر را از بین می برد. از نظر قیمت طبق گفته محققان دانشگاه لیدز تولید این باطری ها حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد ارزانتر از باطری های کنونی خواهد بود. با وجود این باطری ها، شاید در آینده بتوانیم با یکبار شارژ یک روز کامل از لپ تاپ استفاده کنیم و دیگر مجبور نباشیم همیشه یک باطری ذخیره به همراه خود حمل کنیم همچنین با قابلیت شکل پذیری خوب می توانیم منتظر گجت هایی با اشکال متفاوت نیز باشیم.

فروش ویژه صاعقه گیر آذرخش

مزایای باتریهای ژله ای:

۱-عدم نیاز به نگهداری خاص

۲-عمر مفید بالای ۱۰ سال

۳- مقاوم در برابر شارژ و دشارژهای عمیق زیاد

۴-امن و غیر قابل انفحار

۵-مقاوم در مقابل دمای بالا نسبت به سایر باتریها