وظیفه اصلی چراغهای runway بطور کلی برای مشخص کردن باند اصلی جهت سهولت در فرود و یا پرواز هواپیما ها در فرودگاه در هنگام شب و یا هوای مه  آلود میباشد که با توجه به ایفای نقش در انواع مشروحه زیر در باند فرودگاه نصب میگردند

۱- چراغ Runway edge :

این چراغ به دو نوع ایستاده و کفی می باشد که در کناره های باند نصب شده و فاصله هر چراغ تا چراغ بعدی ۶۰ متر می

باشد .

رنگ نور این چراغها تا ۶۰۰ متر مانده به انتهای باند سفید و ۶۰۰ متر انتهای باند به رنگ زرد می باشد .

۲- چراغ Runway centerline :

این چراغ از نوع کفی بوده و در محور مرکزی باند نصب شده .

فاصله این چراغها بسته به RVR فرودگاه ۱۵ یا ۳۰ متر میباشد .

رنگ نور آنها از ابتدای باند تا ۹۰۰ متر مانده به انتهای باند به رنگ سفید ،‌ از ۹۰۰ متر تا ۳۰۰ متر مانده به انتهای باند یکی در میان سفید و قرمز و ۳۰۰ متر انتهایی به رنگ قرمز می باشد .

این چراغها در سیستم CATII به بالا نصب می شود .

۳- چراغهای Runway touchdown zone light :

این چراغها به صورت کفی بوده و از ابتدای باند به طول ۹۰۰ متر که از بعد از تریشلد و عمود بر محور سنتر لاین به تعداد ۶ تا ۸ عدد در هر ردیف نصب میشود .

فاصله این چراغها ۳۰ یا ۶۰ متر بوده و رن

گ آنها سفید می باشد و در هر ردیف سه عددچراغ نصب می گردد . این چراغها یک جهته بوده و فقط از سمتی که خلبان اقدام به فرود می کند دیده میشود . این چراغها در سیستم CATIIنصب میشود .

۴-چراغهای Runway end light :

این چراغها به رنگ قرمز بوده و یک طرفه می باشد.

و انتهای باند را به خلبان نشان میدهد .

این چراغها دربین چراغهای تریشلد و عمود بر راستای محور باند نصب می گردد.

۵-چراغهای آستانه باند (Runway threshold light ‌) :

این چراغها در ابتدای باند نصب شده و عمود بر محور خط مرکزی باند می باشد .

رنگ این چراغها سبز بوده و نشان دهنده ابتدای باند به خلبان میباشد .

( خلبان بعد ازاین چراغها مجاز به زمین زدن چرخها است )

و بسته به نوع CAT سیستم ، تعداد این چراغها متغیر می باشد .

این چراغها به صورت یک جهته ( دو سبز ) و یا دو جهته ( دوسبز و یک قرمز ) می باشد .