Monthly Archive: تیر ۱۳۹۶

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

همبندی ساختمان ( ارت فونداسیون )

۱۵۲۷۵۴۵۹_۷۴۸۹۰۳۸۱۵۲۶۲۷۳۵_۶۳۳۳۴۸۹۳۴۵۹۸۲۳۶۵۶۹۶_n

فروش ویژه صاعقه گیر آذرخش

فروش ویژه قطعات همبندی( پلیت اتصال همبندی ارت)

ارت پلیت همبندی

فروش ویژه قطعات همبندی(ترمینال همبندی)

فروش ویژه قطعات همبندی ارت (پلیت اتصال همبندی)

پلیت اتصال همبندی ارت گالوانیزه 

قیمت پلیت اتصال همبندی

پلیت اتصال همبندی ارت

قطعه اتصال سیستم همبندی

صفحه اتصال همبندی ساختمان

قیمت صاعقه گیر آذرخش با شعاع پوشش حداکثری ۱۲۰ متر

بر اساس مبحث سیزدهم مقررات ملی ساختمان و با توجه به وجود مقاومت الکتریکی در اتصالات عادی بینمیلگردهای بتن مسلح ، بایستی پیش از هر مرحله بتن ریزی به ترتیبی که شرح داده می شود اتصالات الکتریکی مطمئن بوجود آورد.

سپس شبکه میلگرد را به اتصال زمین ساختمان متصل نمود.

مهندسین طراح تاسیسات الکتریکی ساختمان های بتنی موظفند تمامی نقشه های لازم جهت اجرای همبندی اصلی در میلگردهای ساختمان را تهیه و برای اجرا در اختیار کارفرما بگذارند.

همچنین مهندسین ناظر تاسیسات الکتریکی ساختمان های بتنی موظفند بر اساس طرح داده شده بر حسن اجرای همبندی اصلی در میلگردهای ساختمان نظارت نمایند.

نقشه های همبندی اصلی در میلگردهای ساختمان بایستی بر روی پلان شالوده (فونداسیون) و پلان های تیرریزی و مقاطع ستون ها و در صورت لزوم سایر نقشه های سازه ترسیم و جزئیات لازم به انها افزوده گردد.

همبندی در میلگردهای ساختمان با ایجاد شبکه ای از یک هادی در فونداسیون و همه طبقات ساختمان انجام می شود.

این شبکه تمام بخش های زیر را در بر می گیرد:

تمامی شناژهای ارتباطی فونداسیون

تمامی شنازها در همه سقف ها

کلیه راه پله ها

تعدادی از ستون های همه طبقات

هادی همبند کننده در این شبکه یک عدد میلگرد با سطح مقطع مناسب است که بر اساس طرح همبندی به میلگرد های موجود در نقشه های سازه اضافه می شود.

میلگرد های همبندی بایستی با سیم آرماتور بندی معمولی به میلگرد های اصلی سازه بسته شوند.

همچنین اتصال الکتریکی مطمئن بین قطعات میلگرد هم بندیبوسیله جوشکاری بوجود آید.

هادی همبند کننده در فونداسیون های غیر یکپارچه در همه شناژها و در فونداسیون های یکپارچه بایستی علاوه بر پوشش دادن محیط فونداسیون ، در طول و عرض ساختمان نیز در هر ۱۵ متر حداقل یک انشعاب داشته باشد.

قیمت پلیت اتصال همبندی یا ارت پلیت


            کاهنده مقاومت چاه ارت سیستم همبندی

 

مکمل کاهنده چاه ارت محصولی جدید و فوق العاده موثر در کاهش مقاومت چاه ارت

                               ((قیمت هر گالن ۱۲۰/۰۰۰ تومان))

                  محصول شرکت پیشرو الکتریک غرب

 

همبندی ساختمان ( ارت فونداسیون )

قیمت صاعقه گیر آذرخش با شعاع پوشش حداکثری ۱۲۰ متر

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d9%87%d9%85%d8%a8%d9%86%d8%af%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%85%d8%a7%d9%86-%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d9%81%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%d8%b3%db%8c%d9%88%d9%86/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

چاه ارت صاعقه گیر

چاه ارت صاعقه گیر

قیمت صاعقه گیر اکتیو آذرخش

چاه ارت صاعقه گیر

بررسی سیستم زمین (چاه ارت) صاعقه گیر SYSTEM EARTH TERMINATION :

در هر سیستم صاعقه گیر، تمامی پتانسیل سیستم در جذب و انتقال صاعقه به زمین نهاد شده است.

در این سیستم جذب صاعقه به وسیله ی هادی های میله ای جذب و توسط هادی های پایین رو به شبکه ی زمین(چاه ارت) انتقال داده می شود.

در شبکه ی زمین که شامل:

الکترودها،

اتصالات،

و هادی های مسی است، انتقال این جریان به زمین در کمترین زمان صورت می پذیرد.

تفاوت چاه ارت در یک سیستم صاعقه گیر  با چاه ارت سیستم برق ساختمان نیز به همین دلیل است.

در شبکه ی صاعقه گیر بار استاتیک باید در سطح زمین گسترده شود تا بارهای غیر همنام اثر یکدیگر را خنثی (بار منفی ابر و مثبت زمین) کنند،

اما در سیستم برق ساختمان جهت انتقال جریان نشتی از طریق شبکه ی زمین به نقطه ی خنثی ترانفسورماتور باید الکترود ارت به طریق خاص باشد.

هر سیستم زمین مربوط به صاعقه گیر در سه قسمت بررسی شده است:

الف:

در فرانسه و اکثر کشورهای پیشرفته ی دنیا، مقاومت حداکثر ۱۰ اهم جهت سیستم زمین هر صاعقه گیر پیشنهاد می شود.

اندازه گیری این مقدار با باز کردن کلمپ تست و اندازه گیری مقاومت الکترودهای زمین به روش های ۲ سیمه و ۴ سیمه انجام پذیر است.

در صورتی که مقاومت ۱۰ اهم مورد نیاز در این قسمت حاصل نگردد، استاندارد پیشنهاد افزایش طول الکترودهای زمین، نصب میله های ارت در خاتمه هادی های زمین الکترودها و استفاده از الکترولیت های مجاز مانند سولفات ها، بنتونیت و غیره را داده است.

افزایش طول هادی زمین (الکترودها) تا ۱۰۰ متر یعنی هر هادی تا ۲۰ متر نیز مجاز است.

ب:

توانایی هدایت جریان

جهت افزایش توانایی حمل جریان توسط هادی زمین، نیاز به سه هادی (الکترود) به جای یک الکترود پیشنهادی استاندارد است.

افزایش تعداد هادی ها موجب افزایش طول هادی و دمپ سریع تر جریان صاعقه می گردد.

ج: هم بندی اضافه (هم پتانسیل کردن)

استاندارد نیاز به یک هم بندی اضافه جهت هم پتانسیل کردن در سیستم برق گیر و سیستم ارت ساختمان را لازم و ضروری می داند.

بازرسی های سیستم صاعقه گیر:

تمامی اجزای یک برق گیر از میله تا سیستم زمین نیاز به بازرسی های دوره ای و اندازه گیری مقاومت دارند. فرایند تست و بازرسی به شرح زیر است:

سیستم حفاظت با سطح بالا (لول یک) سالیانه؛

سیستم حفاظت با سطح خوب (لول دو) دو ساله؛

وسیستم حفاظت با سطح معمول سه ساله.

در ضمن پس از هرگونه تعمیرات ساختمان یا اصابت صاعقه بر سیستم، باید بازرسی و تست ها مجدداً انجام پذیرد.

انواع الکترودهای زمین در سیستم صاعقه گیر:

ابتدا سیستم الکترود زمین در صاعقه گیر ساده ESE بررسی می شود:

۱- الکترودهای سه گانه (پنجه اردکی):

در این سیستم سه شمش مسی با ابعاد ۲×۳۰ میلی متر به صورت پنجه اردک است.

هر کدام از شمش ها فاصله ی ۴۵ درجه با شمش وسطی دارند و (حداکثر) طول کل شمش ها ۲۵ متر است و به سه قسمت – یکی از شمش ها حدود ۲ متر بلندتر است – تقسیم می شوند.

دو شمش کناری با زاویه ی ۴۵ درجه به شمش وسط در انتها با استفاده از کلمپ مسی یا کدولد وصل می گردند.

شمش وسط پس از ارتباط با شمش دیگر به طرف نقطه ی تست ادامه می یابد.

طول الکترودهای زمین بستگی به مقاومت زمین دارند و از ۶ متر به بالا ادامه می یابند.

۲- میله های ارت:

در صورتی که جغرافیای ساختمان اجازه ی استفاده از شبکه ی پنجه اردکی را ندهد،

می توان از سیستم مثلث متساوی الاضلاع با طول هر ضلع ۲ متر که میله ی ارت به انتهای هر زاویه متصل شده است، استفاده نمود.

طول میله ی ارت ۲ متر است.

هر میله با زاویه ی مربوطه کلمپ یا جوش کدولد می گردد.

۳- سیستم ترکیبی:

در صورتی که عمل الکترودهای زمین دارای وسعت باشد، می توان جهت کاهش مقاومت زمین از ترکیب شبکه ی پنجه اردکی و میله ارت (در انتها) استفاده نمود.

شبکه ی زمین در صاعقه گیر شبکه ای (شبکه قفسه ای)

در برق گیر نوع شبکه ی قفسه ای از دو سیستم پنجه اردکی و میله ی ارت می توان استفاده نمود.

۱- شبکه ی ارت پنجه اردکی:

اتصالات به وسیله ی ۳ تسمه ی مسی ۲×۳۰ میلی متر که یکی از تسمه ها بزرگ تر است و دو عدد دیگر با زاویه ی ۴۵ درجه در انتها به شمش اصل جوش کدولد و یا کلمپ می گردند، صورت می پذیرد.

طول مفید هر یک از هادی ها ۲ متر و در عمق ۶۰ تا ۸۰ سانتی متری زمین دفن می گردند.

۲- میله های ارت:

در این حالت میله های ارت به صورت عمودی به طول ۲ متردر داخل زمین کوبیده می شوند.

فاصله ی آن ها ۲ متر از یکدیگر و فاصله از پی یک تا ۵/۱ متر است.

این دو میله به وسیله ی شمش مسی ۲×۳۰ به یکدیگر کلمپ و یا جوش داده می شوند.

علت تفاوت شبکه ی زمین در دو سیستم صاعقه گیر ESE و شبکه ی قفسه ای به خاطر احتمال جذب صاعقه ی آن ها است.

 

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%da%86%d8%a7%d9%87-%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%b5%d8%a7%d8%b9%d9%82%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

فواید استفاده از bms(سیستم هوشمند)

فواید استفاده از bms(سیستم هوشمند)

هدف اصلی بکارگیری BMS در ساختمانها بهره¬گیری از مزایای اقتصادی و کاهش مصرف انرژی و ایجاد فضای امن و آرام در آنهاست. عموم مزایا و نتایج بهره¬برداری از BMS عبارتند از:

ایجاد محیطی مطلوب برای افراد حاضر در ساختمان
استفاده بهینه از تجهیزات و افزایش عمر مفید آنها
ارائه سیستم کنترلی با قابلیت برنامه¬ریزی زمانی عملکرد
کاهش چشمگیر هزینه¬های مربوط به تعمیرات و نگهداری
بهینه¬سازی و صرفه¬جویی در مصرف انرژی
عدم نیاز به پیمانکار دائمی ساختمان
امکان مانیتورینگ و کنترل تمامی نقاط تحت کنترل از طریق یک PC، موبایل یا اینترنت
با توجه به یکپارچه¬سازی مدیریت تاسیسات و سیستم¬های مختلف در ساختمان، تمام تجهیزات بصورت هماهنگ کار کرده و امکان تداخل و بروز مشکلات ناشی از عدم هماهنگی از بین می¬رود.
امکان گرفتن گزارش¬های آماری از تمامی تجهیزات و عملکرد آنها بمنظور بهینه¬سازی مصرف و عملکرد.

صاعقه گیر اکتیو آذرخش

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d9%81%d9%88%d8%a7%db%8c%d8%af-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%af%d9%87-%d8%a7%d8%b2-bms%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d9%87%d9%88%d8%b4%d9%85%d9%86%d8%af/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

انواع توربین های بادی

مقدمه:

اگرچه طراحی های مختلفی برای توربین بادی موجود می باشد ولی به طور عمده به دو دسته کلی بر اساس جهت محور چرخش تقسیم بندی می شوند:

محور افقی:

 (Horizontal Axis Wind Turbines(HAWTS که نوع رایج آن می باشد.

محور عمودی:

 (Vertical Axis Wind Turbines(VAWTS

۱۹۶۶_orig

جریان هوا بر روی هر سطحی دو نوع نیروی ایرودینامیکی با نام های درگ و لیفت به وجود می آورد که نیروی درگ در جهت جریان باد است و نیروی لیفت عمود بر جریان باد می باشد.

یکی از این نیروها یا هر دو می توانند نیروی مورد نیاز برای چرخش پره های توربینهای بادی را تامین نمایند.

فروش ویژه صاعقه گیر اکتیو آذرخش

 

۱۹۶۸_orig

توربینهای محور افقی:

ویژگی روتورهای توربینهای محور افقی جدید بسیار شبیه ملخ هواپیما می باشد.

جریان هوا روی مقطع ایرودینامیکی شکل پره هاحرکت می کند و نیروی لیفت را به وجود آورده که باعث چرخش روتور می گردد.

ناسل توربینهای محور افقی محلی برای گیربکس و ژنراتور می باشد.

مساحتی که هر کدام از پره ها جاروب می کنند از این فرمول بدست می آید:

۲۰۱۹_orig

که در آن D قطر روتور می باشد.

این مساحت جاروب شده باید مستقیما روبروی وزش باد باشد تا ماکزیمم برق تولیدی را داشته باشیم.

پس توربینهای محور افقی باید سیستمی برای تنظیم در مقابل باد قرار گرفتن داشته باشند که به آن مکانیزم yawing می گویند.

به طوری که کل ناسل می تواند به سمت باد بچرخد.

 در توربینهای کوچک دنباله بادنما این کنترل را بر عهده دارد.

ولی در سیستمهای متصل به شبکه سیستم کنترل یاو فعال می باشد که به وسیله سنسورهای تعیین کننده جهت باد و موتورها، ناسل به سمت باد می چرخد.

فروش ویژه صاعقه گیر اکتیو آذرخش

 

۱۹۶۹_orig

توربینهای محور عمودی:

این توربینها به دو نوع اصلی تقسیم بندی می شوند: Savnoius و Darrieus.

Savnoius مانند یک چرخ آب با نیروی درگ کار می کند در حالی که Darrieus از تیغه هایی مشابه توربینهای محور افقی استفاده می کند.

توربینهای محور عمودی بسیار نزدیک به زمین قرار می گیرند که از مزیتهای آن قرار دادن تجهیزات سنگین آن از جمله گیربکس و ژنراتور نزدیک به سطح زمین می باشد.

هرچند که شدت باد در سطح زمین کمتر است و در نتیجه برق کمتری تولید خواهد نمود.

از دیگر مزایای این نوع توربینها می توان به نیاز نداشتن سیستم یاو اشاره کرد چراکه این نوع توربینها، باد را از هر جهت مهار می کنند و این مزیت برتری بسیاری نسبت به کمبودهای آن دارد.

از کمبودهای آن می توان به این مورد اشاره نمود که این نوع توربینها به طور خودکار مانند توربینهای محور افقی شروع به کار نمی کنند.

فروش ویژه صاعقه گیر اکتیو آذرخش

۱۹۷۰_orig

توربین کلاسیک Darrieus از نوع تخم مرغی شکل

۱۹۷۱_orig

توربین ۵ پره ای از نوع H-type از انواع توربینهای Darrieus

۱۹۷۲_orig

انواع روتورهای Darrieus

۱۹۷۳_orig

                                                                                               توربین از نوع Savnoius

این نوع توربین در سال ۱۹۲۲ میلادی توسط مهندسی فنلاندی اختراع گردید و در سال ۱۹۲۹ این اختراع به ثبت رسید.

این توربین از حداقل ۲ نیم استوانه تشکیل شده است.

۱۹۷۵_orig

۱۹۶۷_orig

                                                                                چرخش توربینهای بادی برپایه نیروی درگ

فروش ویژه صاعقه گیر اکتیو آذرخش

توربینهای بادی برپایه نیروی درگ مانند یک بادبان باز عمل می کنند و نیروی باد سطح مورد نظر را جلو می برد.

اولین توربینهای بادی که در ایران باستان مورد استفاده قرار می گرفت با این رویکرد کار می کردند.

روتور Savonius یک نمونه بسیار ساده از آسیابهای بادی بر پایه نیروی درگ می باشد.

این توربینها به چرخش در می آیند چراکه نیروی درگ در ناحیه باز و مقعر این روتورها بسیار بزرگتر و بیشتر از قسمت بسته و محدب آنها می باشد.

۲۰۰۷_orig

چرخش توربینهای بادی بر پایه نیروی لیفت

با استفاده از نیروی لیفت انرژی بیشتری نسبت به نیروی درگ بدست می آید.

ولی تنها نیاز آن سطحی ایرودینامیکی شکل می باشد شبیه چیزی که در بالهای هواپیما استفاده می شود.

این مقطع ایرودینامیکی برای ایجاد اختلاف فشار بین سطح بالا و پایین و ایجاد یک نیروی خالص عمود بر جهت باد می باشد.

۱۹۷۶_orig

فروش ویژه صاعقه گیر اکتیو آذرخش

اجزاء اصلی توربینهای بادی محور افقی

روتور:

روتور توربین باد شامل پره، هاب، دماغه و یاتاقانهای پره می باشد.

روتور یک توربین بادی محور افقی بطور خلاصه متشکل از تعدادی پره می باشد که بطور شعاعی در اطراف یک شفت که موازی باد قرار می گیرد نصب شده اند.

و بدین ترتیب روتوری را تشکیل می دهند که عمود بر جهت باد دوران می کند.

معمولا روتور توسط بک برج در ارتفاع مناسبی نسبت به زمین قرار می گیرد.

و البته پیش بینی های لازم برای هم جهت شدن امتداد شفت با جهات مختلف باد و همچنین برای کنترل سرعت آن صورت می گیرد.

و قدرت جذب شده توسط این روتور مستقیما و یا توسط یک سیستم مکانیکی به ماشینی که قرار است رانده شود منتقل می گردد.

تعداد پره ها معمولا متغیر بوده و پهنای پره (کورد) ممکن است در تمام طول پره ها ثابت و یا آنکه متغیر باشد و پره از هاب به سمت نوک باریک شود.

ضمنا پره ممکن است در امتداد محور طولی تاب داشته باشد یا اصطلاحا پیچیده باشد و بالاخره گام پره ممکن است ثابت و یا متغیر باشد.

پره:

یکی از مهمترین بخشهای توربین بادی بوده و وظیفه آن تولید نیروی لازم برای چرخاندن شفت اصلی توربین باد است.

پره به گونه ای ساخته می شود که استحکام و استقامت بسیار بالا در برابر نیروهای دینامیکی و آیرودینامیکی داشته باشد.

برج:

سازه های مشبک فولادی- برجهای استوانه ای فولادی یا بتنی و همچنین ستونهای مهار شده توسط کابل از رایج ترین برجهای نگهدارنده محسوب می شوند.

ارتفاع برج معمولا بین یک تا یک ونیم برابر قطر روتور در نظر گرفته می شود.

انتخاب نوع برج وابستگی به شرایط سایت دارد.

همچنین سفتی برج فاکتور مهمی در دینامیک سازه توربین باد محسوب می گردد چرا که احتمال کوپل شدن ارتعاشات بین برج و روتور که منجر به خطر رزونانس می گردد وجود دارد.

ناسل:

شامل پوشش خارجی مجموعه توربین، شاسی و سیستم دوران حول محور برج می باشد که روتور به آن متصل است.

ناسل در بالای برج قرار دارد.بعضی از ناسل ها آنقدر بزرگند که تکنسین ها می توانند داخل آن باستند.

سیستم انتقال قدرت:

سیستم انتقال قدرت شامل اجزاء گردنده توربین باد است.

این اجزاء عمدتاً شامل محور کم سرعت (سمت روتور)، گیربکس و محور سرعت بالا ( در سمت ژنراتور) می باشد.

سایر اجزاء این سیستم شامل یاتاقانها، یک یا چند کوپلینگ، ترمز مکانیکی و اجزاء دوار ژنراتور می باشد.

در این مجموعه وظیفه گیربکس افزایش سرعت نامی روتور از یک مقدار کم (در حد چند ده دور در دقیقه) به یک مقدار بالا (در حد چند صد یا چند هزار دور در دقیقه) که مناسب برای تحریک یک ژنراتور استاندارد است، می‌باشد.

فروش ویژه صاعقه گیر اکتیو آذرخش


عمدتاً دو نوع گیربکس در توربین‌های بادی مورد استفاده قرارمی‌گیرد:

۱-گیربکس‌های با شفت‌های موازی

۲- گیربکس‌های سیاره‌ای.

برای توربین‌های سایز متوسط به بالا (بزرگتر از KW 500) مزیت وزن و سایز در گیربکس‌های سیاره‌ای نسبت به نوع دیگر یعنی گیربکس‌های با شفت موازی کاملاً بارزتراست.

بعضی از توربین‌های باد از یک طرح خاص برای ژنراتور استفاده می کند (ژنراتور با تعداد قطب بالا ) که در آن نیازی به استفاده از گیربکس نمی‌باشد.

ژنراتور:

 پره های توربین بادی انرژی جنبشی باد را به انرژی دورانی درسیستم انتقال تبدیل می کنند و در قدم بعدی ژنراتور، انرژی توربین را به شبکه برق منتقل می نماید.

بطور معمول از سه نوع ژنراتور در توربینهای بادی استفاده می شود.

– ژنراتور جریان مستقیم

– آلترناتور یا ژنراتور سنکرون

– ژنراتور القایی یا آسنکرون

گیربکس(جعبه دنده) :

از آنجائی که محور توربین دارای دور کم و گشتاور بالا و بر عکس آن محور ژنراتور دارای دور بالا و گشتاور کم است، سیستم انتقال قدرت باید به نحوی این دو محور را به یکدیگر متصل نماید.

ترمز: 

در توربینهای بادی با ظرفیت بسیار پایین ( ۱ الی ۵ کیلووات) معمولا از سیستم های ترمز کفشکی استفاده می شود.

زیرا جهت متوقف نمودن پره ها، نیروی زیادی مورد نیاز نیست.

در توربینهای بادی با ظرفیت بالا، از ترمزهای دیسکی استفاده می شود.

سیستم کنترل:

 برای بدست آوردن حداکثر راندمان از یک توربین بادی، باید بتوان همواره صفحه دوران توربین را عمود بر جهت وزش باد قرار داد.

برای این منظور از سیستم هایی برای تغیر جهت توربین بادی و قرار دادن سیستم در مسیر باد استفاده می شود.

این سیستم (yaw system) یک سیستم ترکیبی الکتریکی- مکانیکی است که هدایت آن توسط واحد کنترل انجام میشود.

در توربین های بادی سایز کوچک به جای چرخ انحراف (yaw system) از بالچه استفاده می کنند.

همچنین سیستم هایی جهت کنترل و تنظیم سرعت دورانی در توربین بادی مورد استفاده قرار می گیرند.

چنین سیستمهایی علاوه بر کنترل دور روتور، مقدار قدرت تولیدی و نیروهای وارده بر روتور در بادهای شدید را نیز محدود می کنند.

سیستم هیدرولیک:  

سیستم های هیدرولیک به مجموعه جک و یونیت هیدرولیکی و اتصالات جانبی آنها اطلاق می شود.

جک هیدرولیکی از یک سیلندر و پیستون دو طرفه تشکیل شده است.

و با انتقال سیال به هر ناحیه از آن، جک به سمت مخالف حرکت می کند.

یونیت هیدرولیکی از:

الکتروموتور،

پمپ،

مخزن تامین فشار اولیه،

شیرهای هیدرولیکی،

شیلنگهای انتقال سیال به دو ناحیه داخل سیلندر جک،

مخزن روغن،

روغن مخصوص و تجهیزات جنبی تشکیل شده است.

پس از دریافت فرمان، پمپ مقداری روغن را از داخل مخزن به محفظه جلو یا عقب سیلندر جک پمپ می کند تا جک بتواند به مقدار مورد نیاز محور تراورس را در جهت مورد نیاز حرکت دهد.

محور تراورس محوری است که از سوراخ داخل شفت اصلی عبور می کند و یک سمت آن با جک هیدرولیکی و طرف دیگر آن با مکانیزم مثلثی واقع درون هاب مرتبط است.

وظیفه این محور انتقال حرکت جک هیدرولیکی و در واقع فرمان کنترلر به مکانیزم مثلثی است که باعث چرخش پره ها می گردد.

مکانیزم مثلثی درون هاب باعث تبدیل حرکت انتقالی محور تراورس به حرکت چرخشی و نتیجتا چرخش پره ها به دور محورشان می گردد.

فروش ویژه صاعقه گیر اکتیو آذرخش

منبع:ساتبا

 

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%a7%d8%b9-%d8%aa%d9%88%d8%b1%d8%a8%db%8c%d9%86-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a8%d8%a7%d8%af%db%8c/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

اهمیت حفاظت کاتدیک

اهمیت حفاظت کاتدیک

معضل خوردگی بعد از فجایع طبیعی از مهمترین عوامل ویرانگر اقتصاد کشور ً بطور روزمره و آرام در صنایع مختلف و ایمنی مردم است؛ اتفاقی که معموال صورت میگیرد و قطعی بودن آن، سبب شده که خسارات آن کمتر مورد توجه وبازنگری واقع شود.

در مطالعات انجام شده توسط انجمن مهندسین خوردگی آمریکا )NACE )در سال ۱۹۹۸ کل هزینه مستقیم خوردگی در صنایع مختلف ً معادل ۱/۳ %تولید ناخالص ملی آمریکا ۲۷۶ میلیارد دالر برآورد شد که تقریبا آن کشور بوده است.

روشهای مختلفی برای جلوگیری از خوردگی وجود دارد که به ویژگیهای ماده مورد محافظت، شرایط محیطی از نظر وجود رطوبت، تنوع یونهای خورنده، آلودگیهای اتمسفری، نوع محصول تولیدی و بسیاری از فاکتورهای دیگر مربوط میشود.

متداولترین تکنیکها جهت حفاظت در برابر خوردگی در بیشتر صنایع، استفاده از پوششهای مقاوم، مواد مقاوم در برابر خوردگی، بازدارندهها و حفاظت ً سالیانه حدود ۳۸/۱ %از تولید ناخالص ملی آمریکا صرف کاتدی هستند.

معموال روشهای مختلف کنترل خوردگی شامل هزینه خدمات کنترل خوردگی، تحقیق و توسعه و آموزش و تربیت کادرهای متخصص میشود. حدود ۳/۸۸ %این هزینه به پوششهای آلی اختصاص دارد.

خطوط لوله انتقال سیاالت معموال شاهراههای اقتصادی و خدماتی هر کشور بوده ً مسائل و مشکالت و از اهمیت استراتژیک برخوردار هستند.

در گذشته معموال خوردگی در هنگام طراحی خط لوله چندان مورد توجه قرار نمیگرفت و بیشترحل مشکالت خوردگی به زمان بهرهبرداری خط واگذار میشد.

در نتیجه، هزینه عملیات تعمیر و نگهداری خطوط افزایش مییافت.

در حال حاضر برای کاهش هزینههای خوردگی نگاه صنایع به مرحله طراحی معطوف شده است.

از نگاه اقتصادی، اگر هزینه احداث هر مایل خط لوله ۵/۴ اینچی معادل ۲۸۰۰۰ دالر ارزیابی شود، برای احداث خط لولهای به طول ۵۰ مایل به سرمایه ۳/۶ میلیون دالری نیاز است.

بخشی از هزینه احداث خط لوله به هزینه پوشش ونصب حفاظت کاتدی شامل ً بین هزینه مواد پوششی، هزینه نیروی کار و نصب، اختصاص مییابد و معموال ۱۰-۷ %هزینه احداث خط لوله برآورد میشود.

روی دیگر سکه آماری است که توسط شرکتهای بزرگ نفتی ارائه میشود.

آنها ۳۰ %هزینه را به مهمترین علت کاهش حفاظت در مقابل خوردگی یعنی تخریب پوشش، ۲۰ %آن را به حفاظت کاتدی نامناسب و بقیه را به هزینههای پایش و تعمیر نقاط آسیب دیده مربوط میدانند.

بنابراین، به صراحت میتوان نتیجه گیری کرد که در صورت توجه کافی به انجام صحیح آماده سازی سطح، انتخاب صحیح نوع پوشش بر اساس ارزیابیهای مختلف آزمایشگاهی و پایلوتی قبل از اجرا، اعمال صحـیح پوشش، نظارت و پایش دقیق حین پوششدهی و هنگام نصب خط میتوان هزینه های مربوط به تخریب پوشش و تعمیرات خط را کاهش داد.

گرچه که انتخاب دقیق و صحیح پوشش میتواند بر اجرای عملیات حفاظت کاتدی نیز تاثیر بسزائی داشته باشد. ً

برای انتخاب پوشش باید به این سه سوال کلیدی پاسخ داد که:

چه عملکردی معموال از پوشش مورد انتظار است؟

تاثیر نوع پوشش بر عملیات پایش و نگهداشت چیست؟

در چه وضعیتی پوشش دچار تخریب کامل میشود؟

از سال ۱۹۴۰ تا به امروز پوشش اصلی خط لوله تغییرات زیادی داشته است.

شکل ۱ توسعه انواع مختلف پـوشش را تـا سـال ۲۰۰۰ نشـان مـیدهــد؛ البتـــه در سالهـای اخیـر از پوششهـــای پلییورتـان و پلییـوریا به عنــوان پوشش اصـلی خط هم استفـاده شده است.

نکتـه مهم و قابل توجـه در احـداث خطـوط لولـه انتقال، ً در کارخـانــههـــای فقط پوشش بدنه اصلی کــه معموال پوششدهی اعمال میشود، نیست.

بلکــه اهمیت اصـلی شکل۱ :سیر تحول انواع پوششهای اصلی خط لوله در ۷۰ سال گذشته مربوط به پوششسرجوشها و اتصاالت است که در سایت اعمال میشوند.

عملیات جوشکاری در ناحیه سرجوشها سبب حرارتدیدن سطح فلز و حساسیت بیشتر آن نسبت به خوردگی میشود.

یکی از راههای کاهش حساسیت تنشزدائی است، اما در هر حال ضعف آماده سازی سطح، متفاوتبودن پوشش با بدنه اصلی از نظر نوع وشرایط اعمال و همینطور وجود گرده جوش، نیاز به انجام آزمایشات دقیقتر در آزمایشگاه و بازرسی حین کار را افزایش میدهد.

در هنگام انتخاب پوشش عوامل مختلفی مانند:

مقاومت مکانیکی پوشش،

نوع و ترکیب شیمیائی پوشش،

سازگاری آن با سیستم حفاظت کاتدی،

قدرت چسبندگی به سطح زیرایند،

پیوستگی پوشش،

تنش خاک،

تعداد نقاط پرخطر در مسیر،

شرایط آب و هوائی و محیطی در مسیر خط،

جغرافیای مسیر خط لوله،

دما وفشار عملیاتی خط،

نوع فراورده،

پارامترهای اقتصادی پروژه شامل اهمیت استراتژیک خط لوله،

طول عمر بهرهبرداری خط،

ایمنی و مسـایل زیستمحیطی و ویژگیهای ترجیحی پوشش مانند:

حداکثر مقاومت در مقابل صدمات مکانیکی و خوردگی،

افزایش قابلیت تحمل محدوده بزرگتر دمائی،

کاهش وابستگی عملکرد پوشش به میزان آمادهسازی سطح،

سهولت در اعمال پوشش،

سازگاری بهتر با پوشش سرجوشها و اتصاالت وسهولت در انبارداری مورد توجه است.

از سوی دیگر، ارزیابی خواص پوشش در محیط پایلوتی در مناطق دارای خاکهای خورنده بسیار حائز اهمیت است.

باید توجه داشت که استانداردهای بینالمللی ارزیابی ً حداقل خواص ضروری پوشش را مورد بررسی قرار داده و خواص پوشش معموال هیچگاه اثر همافزائی شرایط محیط خورنده مانند تاثیر همزمان تنشهای مکانیکی و اثر میکروارگانیسمها در محیط اشباع از آب و یونهای خورنده بهطور همزمان در آزمایشگاه مورد بررسی قرار نمیگیرد.

در حالیکه در پایلوتهای طراحیشده میتوان همواره انواع پوششهای بدنه و سرجوش را مورد آزمایش میدانی قرار داد و از نتایج آن در زمان الزم بهره برد.

 

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%a7%d9%87%d9%85%db%8c%d8%aa-%d8%ad%d9%81%d8%a7%d8%b8%d8%aa-%da%a9%d8%a7%d8%aa%d8%af%db%8c%da%a9/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

اهمیت وجود سیستم ارتینگ وهم بندی در آسانسورها

اهمیت وجود سیستم ارتینگ وهم بندی در آسانسورها

مقدمه:

با توجه به اهمیت برقرای ایمنی برای مسافران  وسرویس کاران آسانسورها وبه جهت جلوگیری از هر گونه پیشامد ناشی از مشکلات الکتریکی در مدار ات فرمان، کنترل وقدرت آسانسورها که احتمال  از کار افتادن  آسانسور ومحبوس شدن افراد  داخل آن وجود دارد و نیز  به جهت جلوگیری از هر گونه برق گرفتگی برای افراد داخل کابین ویا تعمیرکاران، لازم است که اجرای سیستم ارتینگ وهم بندی در این صنعت با دقت  وحساسیت خاصی انجام شود.

اجرای سیستم دقیق هم بندی می تواند علاوه بر فراهم کردن محیطی هم پتانسیل در تجهیزات فلزی ، باعث جلوگیری از آسیب دیدگی تجهیزات کنترلی وفرمان به دلیل موجهای ناخواسته جریان وولتاژ ودر نهایت  آسیب دیدن قطعات الکترونیکی وازکار افتادن حرکت آسانسور شود.

احداث الکترود اتصال زمین مناسب ارت برای آسانسورها با قابلیت دسترسی وتست دوره ای از اهمیت خاصی برخوردار است که متاسفانه گاها” در صنعت آسانسور کشورمان به خوبی دیده نمی شود.

ومقوله ارت آسانسورها فقط جنبه تشریفاتی پیدا کرده است.

فروش ویژه صاعقه گیر اکتیو آذرخش

در یک تقسیم بندی کلی برای ساختمانی با یک کابین آسانسور ویک چاه وموتورخانه اتصال ارت به صورت زیر می بایست انجام شود:

۱- اتصال ارت به بدنه فلزی تابلوهای برق ، موتور درایور وآهن کشی ونیز سازه فلزی ساختمان  در داخل موتورخانه

۲- کشیدن سیم ارت واتصال  آن به همراه سیمهای فرمان در قسمتهای فلزی درب های طبقات

۳- اتصال ارت به بدنه فلزی کابین  . (اجرای هم بندی مناسب در تجهیزات بالای کابین بسیار مهم  وضروری می باشد).

۴- اتصال ارت به آهن کشی  آسانسور ، سازه فلزی ساختمان وتجهیزات الکتریکی (در صورت وجود)در چاهک

۵- ایجاد هم بندی مابین قسمتهای فلزی تجهیزات الکتریکی ویا بین تجهیزات فلزی  وهادیهای بیگانه  در موتورخانه  ونیز برای تجهیزات بالای کابین ونیز در داخل چاهک آسانسور ،که احتمال در دسترس بودن همزمان آنها توسط فرد وجود داشته باشد.

۶- ایجاد هم بندی مابین تجهیزات فلزی در طول مسیر چاه

نکته مهم اینکه :

برای هر قسمت وتجهیزی که سیم فاز کشیده می شود می بایست اتصال ارت نیز در نظر گرفته شود.

واگر مسیر عبور سیم بندی به گونه ای است که حفاظت مکانیکی برای سیمها  وجود ندارد واحتمال زخمی شدن سیم بندی وجود دارد .

می بایست که علاوه بر عبور سیمها از داخل کاندویت مناسب ، بدنه کاندویت های فلزی ومجاور را به یکدیگر هم بندی کرده و مسیرهای عبور فلزی ، مانند:

داکتها وسینی های فلزی را به اتصال ارت مجهز نمود.

تست دوره ای مقاومت الکترود اتصال به زمین (چاه ارت) و بازرسی وآچارکشی کلیه اتصالات سیستم ارتینگ وهم بندی  می بایست در دستور کار تعمیرکاران آسانسورها قرار داده شود.

منبع: آرمان نیرو

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%a7%d9%87%d9%85%db%8c%d8%aa-%d9%88%d8%ac%d9%88%d8%af-%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%db%8c%d9%86%da%af-%d9%88%d9%87%d9%85-%d8%a8%d9%86%d8%af%db%8c-%d8%af%d8%b1-%d8%a2%d8%b3%d8%a7/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

پمپ خورشیدی چیست؟

Solar-pump1

یک پمپ سولار پمپی است که با الکترسیته تولید شده توسط پنل فتوولتائیک یا انرژی حرارتی جمع آوری شده از نور خورشیدی کار می کند و با سیستم برق شبکه یا دیزل کار نمی کند.

عملکرد پمپ خورشدی با توجه به هزینه عملکرد و حفاظت کمتر و اثرات مخرب زیست محیطی بسیار اقتصادی است.

پمپ سولار جایی که شبکه الکترسیته موجود نباشد و هم چنین منابع دیگر به خصوص باد کم باشد استفاده می شود.

اجزای پمپ سولار

سیستم فتوولتائیک پمپ سولار دارای سه بخش است:

  1. پنل خورشیدی

  2. کنترل کننده

  3. پمپ

پنل خورشیدی  شامل ۸۰% هزینه سیستم است، اندازه سیستم PV به طور مستقیم به اندازه پمپ، مقدار آبی که لازم است و شدت تابش خورشید بستگی دارد.

به دو دلیل از کنترل کننده استفاده می شود.

اول این که توان خروجی مورد نیاز پمپ با توان ورودی پنل های خورشیدی برابر باشد.

دوم این که کنترل کننده معمولا یک حفاظت ولتاژ کم را ایجاد می کند، که در آن صورت سیستم خاموش می شود.

این باعث می شود که طول عمر پمپ زیاد شود و نیاز به نگهداری را نیز کاهش می دهد.

ولتاژ موتورهای پمپ سولار می تواند AC یا DC باشد.

موتورهای جریان  مستقیم برای برنامه های کوچک تا متوسط ۳ کیلو وات کاربرد دارند.

و برای کاربردهایی مثل فواره های باغچه، آب آَشامیدنی  یا پروژه های آبیاری استفاده می شود.

از آن جا که سیستم های DC سطح  بهره بالایی نسبت به پمپ های AC کوچک دارد، هزینه با توجه به استفاده از پنل های کوچک تر کاهش می یابد.

سرانجام اگر یک پمپ جریان AC استفاده شود یک اینورتر لازم است تا جریان مستقیم پنل های خورشیدی به جریان متناوب تبدیل شود.

رنج توان ساپورت شده اینورتر از ۰٫۱۵ تا ۵۵ کیلووات قابل استفاده است.

 

پمپ خورشیدی چیست؟

هر آرایه سولار شامل تعدادی مدول خورشیدی به صورت سری یا موازی است.

هر پنل خورشیدی PV تابش خورشید را به انرژی الکتریکی  تبدیل می کند.

انرژی الکتریکی از کل آرایه کنترل شده است، با کنترل کننده به پمپ DC منتقل می شود.

یا این که توسط VFD(درایو فرکانس متغیر)  به  پمپ متصل شود.

آب از برکه، رودخانه یا منابع دیگر توسط پمپ آب سولار به منبع آب به مقدار لازم تأمین می شود.

این آب می تواند در تانک ذخیره شود یا اینکه به طور مستقیم به  زمین منتقل شود.

مرجع:گیتا انرژی

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d9%be%d9%85%d9%be-%d8%ae%d9%88%d8%b1%d8%b4%db%8c%d8%af%db%8c-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa%d8%9f/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

کاربرد فناوری نانو در استحصال توان از انرژی خورشیدی

nolis_highlight

  • فناوری نانویانانوتکنولوژیرشته‌ای از دانش کاربردی و فناوری است که جستارهای گسترده‌ای را پوشش می‌دهد. موضوع اصلی آن نیز مهار ماده یا دستگاه‌های در ابعاد کمتر از یکمیکرومتر، معمولاً حدود۱ تا۱۰۰ نانومتر است. در واقع نانو تکنولوژی فهم و به کارگیری خواص جدیدی از مواد و سیستمهایی در این ابعاد است که اثرات فیزیکی جدیدی – عمدتاً متأثر از غلبه خواص کوانتومی بر خواص کلاسیک – از خود نشان می‌دهند .

    فناوری نانو موج چهارم انقلاب صنعتی، پدیده‌ای عظیم است که در تمامی گرایش‌های علمی راه یافته و از فناوریهای نوینی است که با سرعت هرچه تمام تر درحال توسعه می‌باشد.

    با توجه به افزایش روزافزون مصرف انرژی، کاهش منابع انرژی های فسیلی و مسائل زیست محیطی همچون انتشار بیش از اندازه گازهای گلخانه ای که سبب گرم شدن کره زمین شده است، استفاده از انرژی های نو به عنوان منابعی نامحدود، رایگان و در دسترس بهترین راهکار آینده بشر می باشد. امروزه بکارگیری منابعی همچون انرژی خورشید، باد ، زیست توده، امواج، و… در سبد انرژی کشورها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. انرژی خورشیدی وسیع ترین منبع انرژی در جهان به عنوان انرژی پاک، ارزان و عاری از هرگونه آلودگی جایگاه خاصی در میان منابع انرژی تجدیدپذیر دارد. انرژی که از سمت خورشید در هر ساعت به زمین می تابد بیش از کل انرژی ای است که ساکنان زمین در طول روز مصرف می کنند. بنابراین موضوع استحصال این انرژی عظیم بسیار مهم می نماید.

    به طور کلی، فناوری نانو به طرق گوناگون بر عملکرد سلولهای خورشیدی تاثیر مثبت گذاشته است. این تاثیرات کاربردی، در قالب موارد زیر قابل انجام است.

    ۱- افزایش جذب و به دام انداختن نور خورشید

    نانوذرات نورتاب از قبیل نقاط کوانتومی، نانوذرات بر پایه طلا یا نقره، نانو الماس فلورسنت در افزایش بازده سلول های خورشیدی کاربرد فراوانی دارند. ویژگی اصلی این نانوذرات، خاصیت فلورسنت بودن آنهاست. این نانوذرات بسته به نوع و ابعادشان، می توانند طول موج های متفاوتی را جذب کرده و به حالت تحریک دربیایند و در ادامه، این انرژی جذب شده را در قالب تشعشعاتی با طول موج دیگر یا طول موج اولیه از خود منتشر نمایند. جذابیت این مواد این است که به واسطه خاصیت فتوالکتریک(تبدیل انرژی خورشیدی به الکتریسیته) می توانند دامنه جذب نور خورشید خود را از نور مرئی فرارتر برده و محدوده های اشعه های فروسرخ را نیز جذب نمایند. مدل سازی های تئوری سلول های بر پایه کوانتومی، افزایش بازده سلول، تا حدود ۶۴% را پیش بینی کرده است که بسیار قابل توجه است.

    ۲- ارائه ی ساختارهای جدید مبتنی بر فناوری نانو برای سلول های خورشیدی

    با ورود فناوری نانو به عرصه ی ساخت سلول های خورشیدی و ارائه ساختارهای نوین، دریچه های جدید از انواع کاربری های سلول خورشیدی به دنیای صنعت و فناوری گشوده شد. ساخت سلول های خورشیدی کاملا شفاف از این دسته ساختارهای نوین است.

    ساختار کلی سلول های خورشیدی شفاف به صورت ترکیبی از یک زیرلایه ی شفاف (از جنس شیشه یا پلاستیک) و نانولایه هایی از جنس هایی با خاص اپتیکی مختلف و ضخامت های متفاوت است که مسئول جذب در خارج از محدوده نور مرئی می باشند. سلول های شفاف، نور مرئی را از خود عبور داده و در عوض ناحیه فرابنفش و نزدیک به فروسرخ را جذب کرده و تولید توان می کنند. این خصوصیت منحصر به فرد در سلول های خورشیدی شفاف، باعث ایجاد کاربردهای وسیع در ساختمان ها و خودرو ها می شود.

    ۳- بهره گیری از نانو سیال ها جهت بهبود عملکرد سامانه های خورشیدی

    نانو سیال ترکیبی از جامد-مایع است که در آن نانوذرات فلزی یا غیرفلزی در سیال پایه معلق اند. ذرات نانومتری معلق نظیر سیلسیم اکساید، تیتانیم اکساید، اکسید مس یا نانوذرات فلزی نیکل یا نانو لوله های کربنی و گرافن باعث تغییر ویژگی های جابه جایی و انتقال حرارت سیال می شوند که قابلیت بسیاری برای افزایش انتقال حرارت از خود نشان می دهند.

    اخیرا برخی از موسسات و شرکتهای تحقیقاتی نانوسیال ها را در گرم کن ها و یا باتری خورشیدی مورد استفاده قرار می دهند. از آنجایی که تابش نور در طول موج های بلند بر سطح سلول های خورشیدی سبب گرم شدن آن شده و این افزایش دما موجب کاهش راندمان می شود. لذا خنک کاری سلول های خورشیدی از اهمیت خاصی برخوردار می شود. لذا بکارگیری نانوسیال موجب می شود با عبور جریان هوا حرارت بیشتری از سلول خورشیدی منتقل گردد.

    ۴-  کاربرد فوتوکاتالیست های مبتنی بر فناوری نانو در سلول های خورشیدی

    فوتوکاتالیستبه کاتالیزورهایی گفته می‌شود که در حضور نور فعال می‌شوند. فوتوکاتالیست‌ها معمولاً اکسیدهای جامد نیمه‌رسانا هستند که با جذب فوتون‌ها یک جفت الکترون-حفرهدر آنها ایجاد می‌شود. این الکترون-حفره می‌توانند با مولکول‌های موجود در سطح ذرات واکنش دهند. ظرفیت جذب بالای فوتوکاتالیست ها و عملکرد آن ها در معرض نور مرئی و فرابنفش دامنه کاربرد آنها را وسیع تر نموده است.

    مشکل عمده فوتوکاتالیست ها را می توان جذب طول موج های کوتاه نور خورشید عنوان نمود. که برای حل این مشکل و جذب طول موج های بلندتر توسط فوتوکاتالیست ها از ترکیب آنها با یکدیگر و استفاده از دو نوع فوتوکاتالیست همزمان بهره می جویند.

    علاوه بر این اکثر فوتوکاتالیست ها دارای خاصیت خود تمیزشوندگی و ضد بخار و ضد گرد و غبار دارند که به همین سبب استفاده از آنها در بیرون و بدنه ی سلول های خورشیدی موجب ایجاد محیطی عاری از آلودگی های محیطی و موانع ورود نور به داخل سلول شده و جذب خورشید و بازده سلول را افزایش می دهند.

    ۵-  کاربرد نانو پوشش ها

    یکی از عوامل کاهش دهنده بازده سلول های خورشیدی عوامل محیطی نظیر انعکاس نور از سطح سلول، هوای ابری، و موانع ایجاد شده در مسیر عبور نور مانند لایه های رسوبی بر سطح سلول های خورشیدی است. پیشرفت فناوری و ساخت لایه های نانومتری که دارای خواص خودتمیزشوندگی و ضدانعکاس هستند، توان تولیدی سلول را با حل این مساله افزایش می دهد.

    نانوپوشش های متشکل از نانوذرات اکسید تیتانیوم با جذب طول موج فرابنفش نور خورشید قادر است آلودگی های آلی نظیر هیدروکربن ها را از بین ببرد، و با از بین بردن آلودگی های ناشی از سوخت فسیلی، سطح سلول های خورشیدی را تمیز نگه داشته و مانع کدر شدن آنها گردد.

  • منبع:گیتا انرژی

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%da%a9%d8%a7%d8%b1%d8%a8%d8%b1%d8%af-%d9%81%d9%86%d8%a7%d9%88%d8%b1%db%8c-%d9%86%d8%a7%d9%86%d9%88-%d8%af%d8%b1-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%ad%d8%b5%d8%a7%d9%84-%d8%aa%d9%88%d8%a7%d9%86-%d8%a7%d8%b2-%d8%a7/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

صاعقه گیر اکتیو چیست

helita

فروش ویژه صاعقه گیر آذرخش

صاعقه گیر اکتیو ESE :

صاعقه گیر اکتیو با داشتن زمان فعال سازی (Δt) اندکی سریعتر نسبت به صاعقه واکنش نشان می دهد.

به موجب این زمان فعال سازی شعاع پوششی صاعقه گیر افزایش یافته و نقطه اصابت با توجه به مقدار (Δt) در فضای بالای صاعقه گیر خواهد بود.

در صاعقه گیر اکتیو یا ESE هدایتگر رو به بالا به صورت مصنوعی توسط سیستم فعال کننده تقویت می شود تا دارای طول بیشتری نسبت به حالت ساده باشد.

طول بیشتر موجب عملکرد سریعتر و افزایش حجم و شعاع حفاظتی می شود.

سیستم فعال کننده یا انتشار بار (Streamer Emission) در یک صاعقه گیر اکتیو الکترونیک-خازنی شامل یک مدار تریگر الکترونیکی (یا ایمپالس ژنراتور) و یک خازن می شود.

(مدل PDC-E ساخت اینجسکو) بار الکتریکی لحظاتی قبل از شکل گیری صاعقه و تماس دو هدایتگر در خازن شارژ می شود.

منبع این بار فرایند یونیزاسیونی است که قبل از اصابت بین زمین(صاعقه گیر) و ابر وجود دارد.

از آنجایی که طبق نظریه الکترواستاتیک ، پتانسیل الکتریکی از دسته میدانهای ابقایی و پایستار است، افزایش نرخ شارژ خازن موجب افزایش پتانسیل و میدان الکتریکی نوک صاعقه گیر نسبت به ابر می شود.

نوع دیگری از صاعقه گیرهای اکتیو وجود دارد (مدل PDC ساخت اینجسکو-تنها ESE موجود این تکنولوژی) که در آن مدار تریگر حذف شده و بار الکتریکی مخالف از طریق تیغه های فلزی ایزوله شده در مجاورت بدنه صاعقه گیر جذب و در خازن شارژ می شود.

به این ترتیب هیچ قطعه الکترونیکی داخل صاعقه گیر موجود نمی باشد.

دستگاه صاعقه گیر ESE شامل:

یک ترمینال هوایی نوک تیز،

یک سیستم فعال کننده

و پایه نگهدارنده صاعقه گیر است که هادی میانی به آن متصل می باشد.

در شکل بالا نمونه ای از ESE مشاهده می شود.

حجم و شعاعی که با استفاده از یک هادی صاعقه گیر ESE حفاظت می شود، با استفاده از مدل الکترو ژئومتری بدست می آید .

در شکل ۷ حجم حفاظتی یک صاعقه گیر ESE بصورت شماتیک سه بعدی دیده می شود.

شعاع حفاظتی صاعقه گیر ESE :

شعاع حفاظت صاعقه گیر ESE  به ارتفاع آن نسبت به سطح مورد حفاظت، زمان فعال سازی آن و سطح حفاظتی انتخاب شده بستگی دارد و طبق استاندارد NFC 17-102 2011 از رابطه (۱) بدست می آید:

برای ارتفاع های بیش از ۵ متر:

(۱)

که در آن Rp شعاع حفاظتی بر حسب متر، h ارتفاع نوک هادی صاعقه گیر از سطح مورد حفاظت بر حسب متر، r پارامتر مربوط به کلاس حفاظتی بوده و بصورت زیر است:

۲۰ متر برای کلاس حفاظتی I
۳۰ متر برای کلاس حفاظتی II
۴۵ متر برای کلاس حفاظتی III
۶۰ متر برای کلاس حفاظتی IV

و برای ارتفاع ۲ تا ۵ متر:

(۲)

که در آن Δ زمان فعال سازی صاعقه گیر بر حسب میکروثانیه است.

گفتنی است که مقدار مجاز Δ طبق استاندارد NFC 17-102 حداکثر ۶۰μs می باشد.

جدول ۴ مقادیر شعاع حفاظتی برای صاعقه گیرنشان داده شده در شکل ۶ (در پنج مدل) در ارتفاع ۲۰ متر از سطح مورد حفاظت و سطوح حفاظتی مختلف را نشان می دهد.

جدول ۴ مقادیر شعاع حفاظتی مدلهای مختلف یک نوع ESE در ارتفاع ۲۰ متر از سطح مورد حفاظت

جنس و ابعاد:

قسمتهایی از یک صاعقه گیرESE  که جریان صاعقه را از خود عبور می دهند باید از مس و یا آلیاژ مس و یا فولاد ضد زنگ باشد.

همچنین میله صاعقه گیر و  نوک آن باید دارای سطح مقطعی بزرگتر از ۱۲۰ میلی متر مربع باشد.

نکات مهم:

طبق استاندارد NFC 17-102نوک هادی صاعقه گیرESE  باید حداقل ۲ متر بالاتر از سطح مورد حفاظت باشد ( شامل آنتها، برجهای خنک کننده و …).

اگر در یک ساختمان از دو یا چند صاعقه گیر E.S.E استفاده شود این صاعقه گیرها از طریق یک هادی باید به هم متصل شوند.

مگر آنکه موانعی وجود داشته باشد مانند:

حفاظ ها ،

گچبری ها

و ….. که اختلاف سطح آنها از ۱٫۵ متر بیشتر باشد.

شکل بالا نمونه ای از صاعقه گیر اکتیو

شکل ۷ شماتیک سه بعدی حجم حفاظتی یک صاعقه گیر

 

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%b5%d8%a7%d8%b9%d9%82%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1-%d8%a7%da%a9%d8%aa%db%8c%d9%88-%da%86%db%8c%d8%b3%d8%aa/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

اثر دما بر راندمان پنل های خورشیدی

اثر دما بر راندمان پنل های خورشیدی

تاثیر دمای هوا در عملکرد پنل خورشیدی

قبلا در مورد طرز کار سلول خورشیدی توضیح دادیم اما مطمئنیم خیلی ها نمی دونند که پنل خورشیدی یا همون سلول خورشیدی در هوای سرد چجوری کار می کنه .

اصلا تاثیر هوای سرد روی سلول خورشیدی چیه ؟

مثلا آیا میشه روی کوه از پنل خورشیدی استفاده کرد تا برق اون منطقه رو تامین کنیم ؟

تو این پست مختصر و مفید توضیح میدم .

تاثیر دما روی بازدهی پنل خورشیدی

قبل از هر چیز یه نکته مهم هست که باید بدونید اونم اینه که پنل سولار یا پنل خورشیدی ، نور خورشید رو به برق تبدیل می کنه نه گرما رو .

شاید دلیل این تصور غلط این باشه که اسمش پنل خورشیدیه و یا اینکه همیشه پنل خورشیدی رو در جاهای گرم و آفتابی دیدین .

اما اساس کار پنل خورشیدی اینه که نور آفتاب رو به برق تبدیل می کنه .

فرقی نمی کنه این نور خورشید در جای سرد بتابه ، روی کوه باشه روی قله برفی باشه یا داخل کویر .

قبلا هم بارها گفتم ، گرما یکی از عوامل خرابی قطعات الکترونیکیه .

گرما همیشه باعث سوختن قطعات الکترونیکی نمیشه اما می تونه بازدهی شون رو به شدت کم کنه .

مثلا اگه یه قطعه در دمای اتاق ۸۰ درصد راندمان داره شاید زیر نور آفتاب راندمانش ۱۰ تا ۲۰ درصد کمتر بشه .

چون گرم میشه .

اصلا یکی از مهمترین دلایل اینکه روی مادربورد کامپیوتر ، هیت سینک یا خنک کننده می بینید همینه که قطعات ، راندمان واقعی شون رو از دست ندن .

در مورد باتری هم همینه ، هر چی باتری گرم تر باشه ، زودتر خراب میشه و راندمانش هم کم میشه .

این توضیحاتو دادم که بدونید پنل خورشیدی هم استثنا نیست ، پنل خورشیدی هم اگه گرم بشه بازدهی یا راندمانش کم میشه .

پس تا اینجا متوجه شدیم که گرما می تونه عملکرد پنل سولار رو دچار اختلال کنه .

 

استفاده از پنل خورشیدی در گرما

استفاده از پنل خورشیدی در گرما

برخلاف باور عموم ، هوای سرد و آفتابی ، بهترین شرایط برای نصب پنل خورشیدی هستش چون سلول خورشیدی به نور نیاز داره نه گرما !

اگه دمای هوا خنک باشه و نور کافی آفتاب هم وجود داشته باشه ، پنل خورشیدی در بهترین شرایط ممکن قرار میگیره و بیشترین راندمان رو خواهد داشت .

طبق تحقیقاتی که در آفریقا و انگلستان انجام شده ، وقتی دما به حدود ۴۲ درجه می رسه ، هر یک درجه افزایش دما ۱٫۱ درصد راندمان سولار پنل رو کم می کنه .

طبق همین تحقیقات اگه دمای هوا بالای ۳۰ درجه باشه ، راندمان پنل خورشیدی کمتر از حالت عادیه .

عملکرد پنل خورشیدی در هوای ابری

استفاده از پنل خورشیدی در هوای ابری

استفاده از پنل خورشیدی در هوای ابری

ببینید ، بالاتر هم گفتم ، سلول خورشیدی نور می خواد .

در هوای ابری ، باز هم مقداری از نور خورشید به زمین می رسه .

درسته این نور به شدت هوای آفتابی نیست اما برای تولید برق از طریق پنل خورشیدی کافیه .

البته در هوای ابری ، راندمان سلول خورشیدی تقریبا به یک سوم یا شاید کمتر می رسه .

اینکه راندمان سلول خورشیدی در هوای ابری چقدره ، بستگی به دو تا عامل داره ، یکی تراکم ابرها و یکی هم جنس خود پنل خورشیدی .

روزایی که هوا بدجوری ابریه خب طبیعتا نور آفتاب کمتر می تابه .

از طرف دیگه بعضی از سلول های خورشیدی ، می تونن طبف نورهای بیشتری رو جذب بکنه .

تاثیر هوای بارانی و برفی در عملکرد سلول خورشیدی

شاید واستون سوال باشه که سولار پنل در هوای برفی یا بارونی چه بلایی سرش میاد ،.

ببینید ، هر چیزی که باعث بشه روی پنل پوشیده بشه خب طبیعتا عملکردش رو مختل میکنه .

اگه شدت برف جوری باشه که روی پنل خورشیدی رو کامل بپوشونه ، خب هیچ شانسی نیست و تا آب شدن برف راهی وجود نداره .

البته یه مسئله رو باید بگم ، اگه برف روی زمین باشه و هوا آفتابی باشه و روی پنل هم برف نباشه ، شاید بهتر هم باشه .

چون انعکاس نور از روی برف به سمت پنل باعث میشه که نور بیشتری جذب بشه .

 

استفاده از پنل خورشیدی در هوای برفی

استفاده از پنل خورشیدی در هوای برفی

یه نکته دیگه هم بگم ، اگه دقت کرده باشید پنل های خورشیدی رو به صورت زاویه دار می سازن .

دلیلش اینه که زاویه اش به سمت خورشید باشه ،ضمن اینکه در روزهای بارونی و برفی ، برف یا بارون روش نمونه و سر بخوره .

ضمنا بارون ، می تونه کمک کنه تا گرد و خاک روی پنل خورشیدی پاک بشه و شدت جذب نور بیشتر بشه .

تاثیر فصل در عملکرد پنل خورشیدی

ببینید همونطور که گفتم ، پنل خورشیدی بر اساس دریافت نور آفتاب کار می کنه .

طبیعتا هر چی طول روز بیشتر باشه ، انرژی بیشتری از خورشید به پنل می رسه .

تو تابستون همونطور که می دونید ، طول روز بیشتره و نور بیشتری به پنل می رسه .

حالا اون پنل هم می تونه به صورت مستقیم برق رو به مقصد برسونه ، هم می تونه برق رو توی باتری ذخیره کنه و بعدا استفاده بشه .

پس تو تابستون برق بیشتری رو میشه از پنل خورشیدی دریافت کرد .

درسته که تو تابستون طول روز بیشتره ، اما دمای هوا هم بیشتره و ممکنه راندمان پنل خورشیدی رو کاهش بده .

تو زمستون هوای سرد و آفتابی بهترین شرایط هستش اما خب از اون طرف هم طول روز کمه .

خلاصه که هر فصلی یه سری معایب و مزایا داره اما فصل بهار به نظر من بهترین فصل برای استفاده از پنل خورشیدیه چون هم طول روز مناسبه و هم دمای هوا معتدله .

منبع: علم فردا

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%a7%d8%ab%d8%b1-%d8%af%d9%85%d8%a7-%d8%a8%d8%b1-%d8%b1%d8%a7%d9%86%d8%af%d9%85%d8%a7%d9%86-%d9%be%d9%86%d9%84-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%ae%d9%88%d8%b1%d8%b4%db%8c%d8%af%db%8c/

« نوشته‌های قدیمی‌تر

نوشته‌های جدیدتر »