Daily Archive: ۱۸ خرداد ۱۳۹۶


صاعقه گیر الکترونیکی اکتیو چگونه عمل می کند؟ و انواع آن کدامند؟
میله های ساده فرانکلینی :
اولین واحد جذب که توسط فرانکلین بیشنهاد گردید، میله های ساده بودند.
ضربه مستقیم صاعقه به اندازه طول میله ها، دور از ساختمان اتفاق می افتاد.
شعاع حفاظتی این صاعقه گیرهای ساده در کلاسهای حفاظتی براساس تئوری زاویه محاسبه می گردید.

قفس فارادی :
با گسترش ابعاد ساختمانها و با توجه به محدودیت های میله ساده ، قفس فارادی (Faraday Cage) جایگزین میله های ساده فرانکلینی شد،
امروزه نیز اکثر استانداردهای جهانی استفاده از قفس فارادی را بهترین روش میدانند.
در این روش سعی می شود ساختمان را در قفسی از هادیهای مسی یا فولادی محصور نمود.

صاعقه گیرهای الکترونیکی:
طراحی و نصب این صاعقه گیر های براساس استاندارد NFC 17-102 انجام می گیرد.
ریشه این استاندارد نیز همان تئوری گوی غلطان است که در تمامی استاندارد ها از آن استفاده شده است.
NFC 17-102 با وارد کردن پارامتر ΔL در فرمول محاسبات، شعاع پوشش افزایش یافته صاعقه گیر را محاسبه می کند.

صاعقه گیر پس از نصب روی ساختمان، می بایست بوسیله هادیهای میانی Down Conductor از طریق سیم مسی بدون روکش به سیستم زمین متصل گردد.
مقاومت الکترود زمین صاعقه گیر می بایست زیر ۱۰ اهم باشد.
و پس از اجرا به شبکه هم بتانسیل کل سایت متصل شود.
در اجرای الکترود زمین هر صاعقه گیر می بایست از اقلامی چون:
صفحه های مسی،
مواد کاهنده مقاومت (LOM) ،
اتصالات جوش انفجاری(کدولد)،
راد مسی مغز فولادی،
استفاده نمود.

صاعقه گیر الکترونیکی :
درست قبل از حدوث صاعقه بطور طبیعی محتوی الکتریکی اتمسفر بطور ناگهانی افزایش می یابد.
این تغییر وضعیت توسط واحد جرقه زن حس و کنترل می شود.
صاعقه گیرهای الکترونیکی انرژی موجود در هوای متلاطم پیش از طوفان را (که حدود چندین هزار ولت بر هر متر است) جذب و در واحدهای جرقه زن ذخیره می نماید .
و در نهایت واحد جرقه زن با تخلیه بار الکتریکی خازنها بین الکترودهای فوقانی و الکترود مرکزی اش هوای اطراف را یونیزه می نماید


اصول عملکرد صاعقه گیر الکترونیکی :
آزاد سازی کنترل شده یونها :
واحد جرقه زن (TRIGGERING) صاعقه گیرهای الکترونیکی شرایطی را ایجاد می کند تا چشمه جوشانی از یون (کرونا) در اطراف میله نوک تیز فراهم شود.
دقت عمل این واحد باید به گونه ای کنترل شده باش که آزاد سازی یونها را درست چند میکرو ثانیه قبل از حدوث و تخلیه صاعقه صورت دهد.
اثر کرونا و واحد جرقه زن :
حضور حجم وسیع بارهای الکتریکی در اطراف میله نوک تیز صاعقه گیر پس از یونیزاسیون توسط واحد جرقه زن سبب می شود تا پدیده طبیعی تجمع بارهای الکترونیکی اطراف میله (Corona effect) تقویت و تشدید شود.
تسریع در بروز علمدار حمله زمینی :
صاعقه گیرهای الکترونیکی طوری طراحی شده اند که ارسال علمدار حمله زمینی را خیلی زودتر از نقاط هم ارتفاع مشابه همان محدوده به انجام برسانند .
این به معنی تشکیل نقطه ترجیهی دریافت صاعقه در منطقه تحت حفاظت با صاعقه گیرهای الکترونیکی نسبت به سایر نقاط می باشد.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%b5%d8%a7%d8%b9%d9%82%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%86%db%8c%da%a9%db%8c-%d8%a7%da%a9%d8%aa%db%8c%d9%88/
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d9%85%d8%b4%d8%ae%d8%b5%d8%a7%d8%aa-%d9%81%d9%86%db%8c-%d8%aa%d8%ac%d9%87%db%8c%d8%b2%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d8%b2%d9%85%db%8c%d9%86/


در حالی که امریکا در حال فاصله گرفتن از توافق تاریخی پاریس است، هندوستان جسورانه میخواهند فروش خودروهای برقی را تا سال ۲۰۳۰ شروع کند.

به گزارش برق نیوز، دولت هند با
طرح ملی الکترونیکی قصد دارد رکورد فروش سالانه خودروهای برقی و هیبریدی به ارزش ۶ تا ۷ میلیون دلار تا سال ۲۰۲۰ را ثبت کند. بر این اساس هند متعهد شده است که تنها خودروهای الکترونیکی تا سال ۲۰۳۰ به فروش برساند.
این ماجرا در حال حاضر بزرگترین بازار برای انرژی خورشیدی خواهد بود.
در حالی که امریکا در حال فاصله گرفتن از توافق تاریخی پاریس است، هندوستان جسورانه میخواهند فروش خودروهای برقی را تا سال ۲۰۳۰ شروع کند.
بر اساس گزارش سیانان مانی، هند یکی از آلودهترین کشورهای دنیاست.
به گفته فعالان انرژی این هدف بلندپروازانه است، چرا که در تلاش برای پاک کردن هوا باید از فروش وسایل نقلیه گازسوز جلوگیری شود.
پیوش گویال، وزیر انرژی هند اخیرا اعلام کرده است که این کشور برای تسهیل تولید ماشین الکترونیکی با ارائه یارانه برای چند سال به تولید کنندگان کمک خواهد کرد.
گفتنی است طرحهای گسترش تعداد اتومبیلهای برقی تنها یکی از راههای هند برای سبزتر شدن است.
در عین حال دولت هم تشویقهای عمدهای برای گسترش ظرفیت انرژی خورشیدی در نظر گرفته است.
در حال حاضر،۳ . ۱ میلیارد نفر، ساکن این کشور از فوران آلودگی در هوای هند رنج میبرند.
هوای هند به مرگ ۲ .۱ میلیون نفر در سال کمک میکند.
پزشکان گفته اند، تنفس در دهلی، پایتخت هند، مانند کشیدن ده عدد سیگار در روز است.
تسلا در واقع هنوز وارد بازار هند نشده است، اما ایلان ماسک، مدیرعامل نیروگاه ماشین الکترونیکی تسلا بارها درباره برنامههای خود برای بازکردن فروشگاه در آنجا صحبت کرده است.
او گفته است که یکسری از برنامه هایش به تعویق افتاده است.
منبع:برق نیوز
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d9%81%d8%b1%d9%88%d8%b4-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%86%db%8c%da%a9%db%8c-%d8%af%d8%b1-%d9%87%d9%86%d8%af/


نحوه نصب سرج ارستر:
سرج ارستر در شبکه های الکتریکی برای حفاظت تجهیزات در مقابل صدمات ناشی از اضافه ولتاژهای ناگهانی هم چون صاعقه و رعد و برق به کار برده می شود.
سرج ارسترها ، بسته به نوع کاربردشان می توانند به صورت سری یا موازی در مدار قرار گیرند.
نحوه قرار گیری سرج ارستر به این صورت می باشد که:
همیشه بعد از کلید اصلی و قبل از کلید محافظ جان (RCD) ، از طریق پایه بر روی ریل تابلوهای برق قرار می گیرد.
اکثر سرج ارسترهای تولید شده توسط شرکت های معتبر، بصورت ماژولار هستند.
و از دو قطعه پایه و ماژول حفاظتی تشکیل می شود.
ماژول حفاظتی بشکل خشابی از پایه خارج شده یا به آن وارد می شود.
هرچند در برخی ظرفیتهای ضربه، پایه و ماژول حفاظتی یکپارچه بوده و قابل جداسازی نیستند.
طول عمر سرج ارستر بستگی مستقیم به تعداد و قدرت صاعقه ها یا ضربات اضافه ولتاژهای حاصل از سوئیچینگ در شبکه دارد.

سرج ارسترها در انواع:
تکفاز،
فاز و نول،
نول،
دو فاز،
دو فاز و نول،
سه فاز،
و سه فاز و نول تولید می گردند که هریک به اقتضای محل و شرایط، مورد استفاده قرار می گیرند.
نکته مهم در این رابطه عدم ارتباط داخلی سرج ارسترها با یکدیگر می باشد.
مدار و عملکرد سرج ارسترها کاملا” از یکدیگر مستقل است.
و بر خلاف فیوزهای مینیاتوری، کلیدهای اتوماتیک یا چنین تجهیزاتی، اختلال در یکی از فازها موجب قطع هر سه خط نمی گردد.
در پایه های دوپل و بالاتر، صرفا” یک شینه (باسبار) مسیرهای خروجی به ارت را به یکدیگر پل می نماید که این، تنها بمنظور کاهش میزان سیم کشی است.
برخی اوقات این پل شدن در کارخانه انجام می شود که در بعضی قطعات قابل رویت و بعضی دیگر دیدنی نیست.
گاهی نیز توسط کاربر شینه دلخواه استفاده می شود.
نکته در اینجاست که هر چند یک سرج ارستر ممکن است سه فاز باشد،
باید از شینه تکفاز برای پل کردن استفاده نمود.
از نکته فوق در زمانیکه دسترسی به سرج ارستر با پایه های ۲، ۳ یا ۴ پل نیست می توان بهره گرفت.
استفاده از چند برقگیر تکفاز یا نول تکی برای ایجاد یک سیستم حفاظتی سه فاز (یا غیره)، پل کردن پایه های به یکدیگر و اتصال به ارت شیوه مناسبی است و اصراری به استفاده از پایه چند پل نیست.
البته این روش مزیتی نیز دارد، در صورتیکه تحت شرایطی یکی از مسیرهای پایه چند پل آسیب ببیند، کاربر ملزم به تعویض کل پایه می باشد اما اگر اتفاقی موجب معیوب شدن یکی از چند پایه تک پل گردد،
فقط پایه آسیب دیده تعویض شده که باعث صرفه جویی در هزینه است.

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%a7%d8%b1%d8%b3%d8%aa%d8%b1-%d8%af%db%8c%d8%aa%d8%a7/