Daily Archive: ۲ خرداد ۱۳۹۶
۱- استفاده از بنتونیت فعال شده در کانالهای سطحی
۱- کانالی به عرض ۳۰ تا ۴۰ سانتی متر به عمق ۷۵ سانتی متر و به طول مورد نظر حفر کنید.
اگر عمق نفوذ یخ زدگی خاک بیشتر از ۷۵ سانتی متر باشد، باید کانالی عمیق تر (تا زیر لایه یخ زدگی زمین) حفر گردد.
۲- کف کانال را با بنتونیت، بصورت دوغاب سفت ( ۳۵ درصد بنتونیت و ۶۵ درصد آب) تا ارتفاع ۱۰ سانتی متر بپوشانید.
۳- سیم یا تسمه مسی را روی لایه کف، مطابق با دستورالعمل های اجرای سیستم اتصال زمین بخوابانید.
۴- روی سیم را به ارتفاع ۱۵ سانتی متر با بنتونیت بصورت دوغاب سفت بپوشانید.
۵- بقیه کانال را با خاک سرند شده پر و کمپکت نمائید.
توجه: با توجه به حجم کانال و شرایط محیطی منطقه پروژه، برای هر متر طول بین ۳۰ تا ۴۵ کیلوگرم بنتونیت اکتیویته خشک موردنیاز است.
۲- استفاده از بنتونیت فعال شده در چاه های عمودی با نصب میله ارت
۱- چاهی به قطر تقریبی ۹۰-۶۰ سانتی متر و به عمق ۳ متر حفر نمائید.
۲- یک عدد میله ارت ۳ متری (یا دو عدد میله ۱٫۵ متری کوپل شده) را در وسط حفره طوری قرار دهید که حدود ۵۰ سانتی متر از میله ارت در داخل زمین (چاه) فرو برود.
۳- بنتونیت را بصورت دوغاب آماده کرده ( ۳۵ درصد بنتونیت و ۶۵ درصد آب) گرداگرد میله تخلیه کنید.
۴- ترتیب تهیه بنتونیت و تخلیه در چاه ارت بصورت ۶۵ درصد بنتونیت دوغاب شده در بخش تحتانی و ۳۵ درصد مخلوط (بنتونیت + خاک رس + آب) درسطح فوقانی می باشد.
۵- ضروری است در هنگام پر کردن چاه بعد از هر ۲۰ سانتی متر مواد دوغاب سفت شده را کمپکت کرده تا کاملاً به میله ارت بچسبد.
این عمل باعث فشردگی و چسبندگی لایه های بنتونیت به میله ارت و از بین رفتن فضاهای خالی می گردد.
توجه:
باتوجه به قطر چاه و شرایط محیطی منطقه مورد نظر برای یک حلقه چاه ۳ متری حدود ۳۰۰ تا ۴۰۰ کیلو گرم بنتونیت خشک مورد نیاز است.
• تبصره:
در صورتی که با ایجاد یک حلقه چاه، به مقاومت کمتر از ۵Ω نرسیدیم، باید چاه دیگری را با همین مشخصات در فاصله حداقل ۶ متری از چاه اول حفر نمائیم.
• میله ارت باید از جنس مس یا میله روکش دار مس باشد.
• مقاطع میله و سیم ارت باید مطابق دستورالعمل سیستم زمین باشد.
۳- استفاده از بنتونیت در چاه های عمودی بانصب صفحه مسی
۱- چاهی به قطر تقریبی ۹۰/۶۰ سانتی متر و به عمق ۳ متر حفر نمائید.
۲- سیم ارت یا تسمه مسی را حداقل در دو نقطه به صفحه متصل کنید.
۳- صفحه ارت ( ۵۰۰*۵۰۰*۳میلی متر) را بصورت عمودی در انتهای گودال قرار دهید.
۴- بنتونیت را بصورت دوغاب سفت طوری تخلیه کنید که ضمن فشردگی مناسب تا ۳۵ سانتی متر بالای سطح صفحه را بپوشاند.
۵- برای پر کردن مابقی چاه به نسبت ( ۳۰ %بنتونیت + ۷۰ %خاک + آب) مخلوط کرده و چاه را پر کنید.
۶- برای فشردگی بیشتر خاک اطراف هادی با صفحه و کیفیت مناسب تر، پس از هر ۲۰ سانتی متر که با مخلوط خاک و بنتونیت پر می شود، مخلوط را کمپکت نموده تا بیشتر به صفحه متصل شود.
توجه:
برای پرکردن چاه ارت با مشخصات فوق ۲۵۰-۲۰۰ کیلوگرم و برای ۲ متر بعد از آن برای مخلوط کردن با خاک ۱۵۰-۱۲۰ کیلوگرم بنتونیت خشک موردنیاز است.
• تبصره:
بعلت جذب شدید آب توسط بنتونیت اکتیو حتماً توجه داشته باشید که برای تهیه دوغاب بطریق زیر عمل نمائید:
پودربنتونیت را به تناوب در آب ریخته و حل می نمائیم تا دوغاب بوجود آمده یک دست و یکنواخت گردد.
در صورت انجام عکس این عمل (یعنی اضافه کردن آب به پودر بنتونیت) در درست کردن دوغاب با مشکل مواجه خواهیم شد.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%b1%d9%88%d8%b4%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%af%d9%87-%d8%a7%d8%b2-%d8%a8%d9%86%d8%aa%d9%88%d9%86%db%8c%d8%aa-%d9%81%d8%b9%d8%a7%d9%84-%d8%b4%d8%af%d9%87/
می‌دانیم همه اجسام در برابر عبور جریان الکتریکی از خود مقاومت نشان می‌دهند، منتهی این میزان مقاومت در اجسام متفاوت است مثلا فلزات مقاومت کمتری دارند یعنی جریان الکتریکی راحتتر از آنها عبور میکند
در سال ۱۹۰۸ هایک کمرلینگ اونز هلندی در دانشگاه لیدن موفق به تولید هلیوم مایع گردید که این هلیوم قادر است آنچنان سرمایی تولید کند که با قرار دادن یک جعبه نوشابه در آن به مدت کمتر از ۳ ثانیه نوشابه‌ها کاملاً منجمد می‌شوند.
خلاصه آقای اونز با استفاده از این هلیوم مایع توانست به دمای حدود ۲۷۳ درجه سانتیگراد زیر صفر یا به طور علمی‌تر درجه حرارت حدود صفر درجه کلوین برسد.
از قبل برای این آفای اونز روشن بود بود که اگردمای فلزات مختلف را تا دمای معینی(دمای بحرانی) پایین اوریم پدیده شگرفی در انها اتفاق می افتد که طی ان به ناگهان مقاومتشان را در برابرعبور جریان برق تا حد صفراز دست خواهند داد .وتبدیل به ابررسانا خواهند شد. (البته موادی مانند نقره نیز هستند که مقاومت ویژه شان حتی در دمای صفر درجه کلوین نیز صفر نمی شود).هرچند در این دما میتوان بسیاری از مواد را ابر رسانا نمود محققا ن برای رسیدن به چنین دمایی مجبورند از هلیم مایع ویا هیدرژن استفاده کنند که بسیار گرانند . امروزه ابر رسانایی را در موادی ایجاد می کنند که دمای بحرانیشان زیادتر از ۷۷ درجه کلوین است که برای رسیدن به چنین دمایی از ازت مایع استفاده می کنند که نقطه جوشش ۷۷ درجه کلوین است.
همچنین تبدیل به حالت بی‌مقاومتی، فقط مربوط به خواص فلزات نمی‌شد و حتی در جیوه ناخالص نیز اتفاق می‌افتاد و تاکنون مشخص شده است که نصف عناصر فلزی و همچنین برخی آلیاژها و سرامیکها در درجه حرارت‌های پایین ابررسانا می‌شوند.
یک بحث جالب
از این حرف‌ها که بگذریم یکی از کاربردهای جالب ابررسانا رو می‌خوام براتون بگم.
خواهش می‌کنم خوب دقت کنید:
شکل زیر رو ببینید
مطابق این شکل وقتی ماده مورد ازمایش قبل از ابررسانا شدن در میدان مغناطیسی باشد شار از ان عبور میکند ولی وقتی در حضور میدان به دمای بحرانی برسدو ابررسانا گردد دیگر هیچگونه شار مغناطیسی از ان عبور نمی کند. خوب شاید بگید این کجاش جالبه؟ عجله نکنید.
حال به این شکل دقت کنید:
در این شکل یک قطعه آهنربا روی یک قطعه ابررسانا که توسط نیتروژن خنک شده شناور است زیرا ابررسانا طبق خاصیتی که بالا گفتم می توانند خطوط میدان مغناطیس را به خارج پرتاب کنند و همانطور که میبینم قرص مغناطیسی را شناور نگه دارند.
اما کاربرد جالب این مطلب در ساخت قطارهای سریع‌السیر یا قطارهای شناور استفاده نمود مانند قطار سریع السیر ژاپنی ها که در سال ۲۰۰۰ میلادی ساخته شد وبا با سرعت ۵۸۱ km/h حرکت می کرد در این بجای قطار بجای استفاده از چرخ از میدان مغناطیسی استفاده شده است.
این قطارهای سریع‌السیر در حین حرکت چند سانتیمتر با ریل فاصله دارد و هیچ تماسی با ریل ندارد
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d8%a7%d8%b1-%d9%82%d8%b7%d8%a7%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%b1%db%8c%d8%b9-%d8%a7%d9%84%d8%b3%db%8c%d8%b1/
در اوایل پیدایش صنعت تولید برق، ژنراتورها به علت محدودیتهای مکانیکی ونبودن انرژی لازم قادر به تولید انرژی الکتریکی با فرکانس بیش از ۲۵ هرتز نبودند. فرکانس ۲۵هرتز در آمریکا مورد استفاده قرار می گرفت ، به عنوان مثال در شهر نیویورک کمپانی New haven Haretford برای راه اندازی لوکوموتیو برقی از این فرکانس استفاده می کرد وهمچنین در شهر بوستون از فرکانس ۲۵هرتز برای انتقال انرژی الکتریکی مورد نیاز خود استفاده می شد.
البته اینگونه نبود که ۲۵هرتز به عنوان یک فرکانس واحد و استاندارد تلقی شود، طوریکه در اروپا فرکانسهای ۳/۲+۱۶ یا ۵/۱۲ هرتز نیز استفاده می شد. استفاده از فرکانسهای پایین مشکلاتی در سیستم برق آن زمان ایجاد کرد که یکی از آنها پدیده چشمک زنی در لامپهای روشنایی بود خاموش و روشن شدن متناوب لامپهای روشنایی در فرکانسهای پایین کاملا محسوس بود و به علت بالا بودن راکتانس خط ، افت ولتاژ نیز شدیدتر است بنابراین لازم است در این خطوط نسبت به سیستمهای با فرکانس پایین تر از هادیهای با سطح مقطع بالاتر استفاده شود که علاوه بر این استفاده از فرکانسهای بالا بر خطوط تلفن نیز تاثیر نامطلوب دارد وباعث ایجاد نویز می گردد.
سازندگان ژنراتورها در اروپا با بررسی همه جوانب فرکانسی را با عنوان واحد انتخاب کردند و آن را در تمام اروپا به عنوان بک استاندارد گسترش دادند . این فرکانس ۵۰ هرتز می باشد. برای اولین بار در اروپا یک شرکت آلمانی از انرژی الکتریکی با فرکانس ۵۰هرتز استفاده کرد.
نکته قابل توجه این است که در ساخت ترانسفورماتورهای قدرت با بالا رفتن فرکانس به مواد اولیه کمتری نیاز است وترانسفورماتور کوچکتر ، سبکتر وارزانتر می شود.
برای لامپهایی که بر اساس تخلیه کار می کتد ۴۰ هرتز می باشد.به همین دلیل مهندسان بر آن شدند تا فرکانسهای بالاتری تولید کتد.
در حدود سال ۱۹۰۰ میلادی تکنولوژی ی ساخت توربینهای با سرعت بالا به دست آمد وتولید فرکانسهای بالاتر میسر کشت و فرکانس جدید، توسط سازندگان ژنراتورها انتخاب ومعرفی شد. از آنجا که بیشتر خطوط انتقال در اروپا به یکدیگرمتصل بودند ضرورت انتخاب یک فرکانس واحد آشکار گردید . فرکانسهای بالا نیز مشکلاتی به وجود می آورند، به عنوان مثال تلفات در خطوط انتقال با بالا رفتن فرکانس هر دو استاندارد ۵۰و۶۰ هرتز با سیستم انتقال، ژنراتورها و اکثر مصرف کنندکان الکتریکی سازگار هستند. در این فرکانسها پدیده چشمک زنی در لامپهای روشنایی محسوس نخواهد بود و از تاثیر خطوط انتقال بر شبکه های مخابراتی می توان صرف نظر نمود. البته ترانسفورماتورهای قدرت با فرکانس ۶۰هرتز نسبت به ترانسفورماتورهای ۵۰ هرتز احتیاج به مواد اولیه کمتری دارند و از نظر اقتصادی به صرفه تر می باشند. به همین دلیل شاید بتوان گفت فرکانس ۶۰ بهتر از ۵۰ هرتز است.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%af%d9%84%d8%a7%db%8c%d9%84-%d8%a7%d9%86%d8%aa%d8%ae%d8%a7%d8%a8-%d9%81%d8%b1%da%a9%d8%a7%d9%86%d8%b3-%db%b5%db%b0-%d9%88-%db%b6%db%b0-%d9%87%d8%b1%d8%aa%d8%b2/
