Daily Archive: ۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۹

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

چراغ هلی پد

چراغ هلی پد

 هوانوردی چراغ ها همانند تابلو های راهنمایی و رانندگی عمل میکنند.

هر چراغ نشان دهنده دستوری خاص است .

هلی پد هم از این جریان مستثنی نیست و دارای چراغ هایی با زاویه تابش خاص و رنگ خاص میباشد.

میزان درجه حفاظت چراغ ها، ارتفاع و همینطور نوع آن ها مسائلی است که دارای قوانین خاص خود میباشد.

چراغ های پد در دو دسته:

در جهت روشن نمودن سطح پد،

در جهت مشخص کردن محدوده  فضای مورد استفاده خلبان،

دسته بندی میشوند.

هلی ­پد اصطلاحی است که برای محل استقرار و نشست و برخاست بالگرد روی ساختمان­ های بلندمرتبه به کار برده می­ شود.

اگر ارتفاع ساختمانی بیش از  ۴۵ متر باشد، طراحی و ساخت هلی­ پد اجباری خواهد بود.

اما ساختمان­ های دیگر نیز می­ توانند داوطلب استقرار هلی­ پد باشند.

ضوابط مورد نیاز برای چنین ساختمان­ هایی عمدتا شامل دو بخش است:

بخش اول دستورالعمل شماره ۴۳۱۴ سازمان هواپیمایی کشور میباشد.

و بخش دوم ضوابط شهرسازی (ابعاد و اندازه پلان قرارگیری بالگرد) و ضوابط بارگذاری و محاسباتی است که به بخشی از آن اشاره می­ شود.

۱ – حداقل وزن بالگرد (برای شهر تهران) معادل ۹۰ کیلو نیوتن در نظر گرفته می­ شود.

۲ – محل استقرار بالگرد دایره­ ای به قطر حداقل ۱۸ متر بوده که علاوه بر آن می­بایست حداقل نواری به عرض ۱٫۵ متر به عنوان حفاظ ایمنی در اطراف آن در نظر گرفته شود.

توجه: در صورت وجود خرپشته در اطراف هلی­ پد، بایستی با شیب ۱:۲ از ۲ متری لبه هلی­ پد فاصله داشته باشیم.

۳ – چند ضابطه بارگذاری نیز علاوه بر مبحث ۶ مقررات ملی ساختمان می­بایست رعایت گردد:

برای بالگردهای با وزن بیش از ۱۴ کیلو نیوتن، بار زنده گسترده یکنواخت ۳ کیلو نیوتن بر متر مربع به تنهایی اعمال و محاسبات سازه کنترل شود.

در سازه ­های بتنی (طراحی به روش حدی نهایی) ضریب بار بالگرد در ترکیب اول برابر ۱٫۶۶ منظور شود.

در سازه­ های فولادی (طراحی به روش حدی مقاومت) ضریب بار بالگرد در ترکیب دوم

۱٫۶۶ منظور شود.

 

 

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%da%86%d8%b1%d8%a7%d8%ba-%d9%87%d9%84%db%8c-%d9%be%d8%af/

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

اصول همبندی ارت نظام مهندسی

اصول همبندی ارت نظام مهندسی

مقدمه:

یکی از موارد حساس بعد از تهیه چاه ارت انجام صحیح همبندی الکتریکی در ساختمان ها (نه فقط مسکونی بلکه ساختمان های الکتریکی نیز شامل می شوند) می باشد.

متاسفانه در کشور ما به دلیل عدم جدی گرفتن موضوع فوق عملا استفاده نمی شود.

همبندی الکتریکی به زبان ساده یعنی اتصال تمام قطعات فلزی ساختمان :

تیرآهن،

میلگرد،

بدنه وسایل خانگی و …به یکدیگر می باشد.

به گونه ای که در پایان شاهد یک شبکه الکتریکی در ساختمان باشیم.

اگر همبندی در ساختمان به درستی صورت نگیرد و یا مانند خانه های ساخته شده در کشورمان به صورت کلی نادیده گرفته شود عملا تهیه چاه ارت و یا سیستم ارتینگ به جهت جلوگیری از برق گرفتگی و رفع آنی خطا بی معناست.

قیمت پلیت اتصال همبندی یا ارت پلیت


ارت پلیت

فروش ویژه قطعات همبندی ارت (پلیت اتصال همبندی)

پلیت اتصال همبندی ارت گالوانیزه 

قیمت پلیت اتصال همبندی

پلیت اتصال همبندی ارت

قطعه اتصال سیستم همبندی

صفحه اتصال همبندی ساختمان

مکان نصب پلیت اتصال همبندی ساختمان:

۱-یکی از این نقاط بایستی ستون همبند شده شفت راه پله باشد.

۲-مکان دوم روی نزدیکترین ستون به تابلو کنتور است.

۳- مکان قرار گیری سومین پلیت اتصال بر روی دور ترین ستون تا دو ستون بالا میباشد.

برای اتصال شبکه میلگرد همبند شده به اتصال زمین ساختمان از یک قطعه فولادی به نام قطعه اتصال یا پلیت اتصال همبندی(عکس بالا) استفاده می شود.

ترمینال همبندی یا پلیت اتصال از یک طرف به هادی همبندی موجود در ستون، جوشکاری و از طرف دیگر از طریق پیچ و کابلشو و کابل ارت به شینه همبندی در تابلو کنتور وصل میشود.

ارتفاع نصب قطعه اتصال(ترمینال اتصال همبندی) در حدود ۳۰ سانتیمتری کف تمام شده است.

پیچ و کابلشو نصب شده برروی قطعه اتصال بایستی همیشه در دسترس و قابل بازرسی و تعمیر باقی بماند.

بر اساس مبحث سیزدهم مقررات ملی ساختمان و با توجه به وجود مقاومت الکتریکی در اتصالات عادی بین میلگردهای بتن مسلح ، بایستی پیش از هر مرحله بتن ریزی به ترتیبی که شرح داده می شود اتصالات الکتریکی مطمئن بوجود آورد.

و سپس شبکه میلگرد را به اتصال زمین ساختمان متصل نمود .

مهندسین طراح تاسیسات الکتریکی ساختمان های بتنی موظفند تمامی نقشه های لازم جهت اجرای همبندی اصلی در میلگردهای ساختمان را تهیه و برای اجرا در اختیار کارفرما بگذارند .

همچنین مهندسین ناظر تاسیسات الکتریکی ساختمان های بتنی موظفند بر اساس طرح داده شده بر حسن اجرای همبندی اصلی در میلگردهای ساختمان نظارت نمایند .

هادی همبند کننده در این شبکه یک عدد میلگرد با سطح مقطع مناسب است که بر اساس طرح همبندی به میلگرد های موجود در نقشه های سازه اضافه می شود .

میلگرد های همبندی بایستی با سیم آرماتور بندی معمولی به میلگرد های اصلی سازه بسته شوند و اتصال الکتریکی مطمئن بین قطعات میلگرد هم بندیبوسیله جوشکاری بوجود آید .

هادی همبند کننده در فونداسیون های غیر یکپارچه در همه شناژها و در فونداسیون های یکپارچه بایستی علاوه بر پوشش دادن محیط فونداسیون ، در طول و عرض ساختمان نیز در هر ۱۵ متر حداقل یک انشعاب داشته باشد .

نقشه های همبندی اصلی در میلگردهای ساختمان بایستی بر روی پلان شالوده (فونداسیون) و پلان های تیرریزی و مقاطع ستون ها و در صورت لزوم سایر نقشه های سازه ترسیم و جزئیات لازم به انها افزوده گردد .

ارتینگ فونداسیون

همبندی در میلگردهای ساختمان با ایجاد شبکه ای از یک هادی در فونداسیون و همه طبقات ساختمان انجام می شود .

این شبکه تمام بخش های زیر را در بر می گیرد :

تمامی شناژهای ارتباطی فونداسیون

تمامی شنازها در همه سقف ها

کلیه راه پله ها

تعدادی از ستون های همه طبقات

تعریف همبندی:

همبندی به معنی اتصال بخش های مختلف سیستم اتصال به زمین (ارت) به همدیگر جهت هم پتانسیل کردن بخش های مختلف تأسیسات الکتریکی در ساختمان می باشد.

بر اساس مبحث ۱۳ مقررات ملی، در هر ساختمان کلیه قسمت های زیر باید از نظر الکتریکی به یکدیگر متصل (همبندی) گردند؛

کابل اصلی ارت

سیم نول(N)

لوله های اصلی فلزی آب

لوله های اصلی گاز

لوله های قایم (رایزرها) تأسیسات از هر نوع

قسمتهای اصلی فلزی ساختمان مانند: اسکلت فلزی و آرماتورهای بتن مسلح

الکترودهای اصلی و فرعی اتصال زمین


توضیحات بیشتر در این زمینه:

قسمت های اصلی فلزی ساختمان، مانند اسکلت فلزی و آرماتورهای بتن (در صورت امکان)

هادی حفاظتی کلیه وسایل و دستگاه های نصب ثابت و هادی های حفاظتی پریزها در سرویس های بهداشتی می بایست برای هم ولتاژ کردن هم بندی اضافی درنظر گرفته شوند.

این هم بندی موارد زیر را شامل می شود:

وان یا زیر دوشی فلزی

لوله های آب سرد و گرم

بدنه های هادی وسائل نصب ثابت

لوله های فلزی فاضلاب

لوله های گاز، حرارت مرکزی یا هر نوع لوله دیگر

هادی های حفاظتی مدارهای پریز و روشنائی

در آشپزخانه باید برای هم ولتاژ کردن هم بندی اضافه انجام شود.

این هم بندی باید موارد زیر را شامل شود؛

یخچال،

اجاق گاز،

قفسه بندی فلزی،

ظرفشوئی (سینک)،

هر نوع وسایل برقی،

لوله هایآب سرد و گرم،

لوله های فاضلاب،

لوله های حرارت مرکزی،

اجزای فلزی ساختمان ازجمله ستون ها، هادی های حفاظتی مدارهای پریز و روشنائی.


بخش های هم بندی:

بطور کلی همبندی به دو بخش هم بندی اصلی و اضافی تقسیم می شود که در ادامه تشریح می گردد.

هم بندی اصلی برای هم ولتاژ کردن:

یک هادی هم بندی اصلی باید کلیه قسمت های زیر را از نظر الکتریکی به یکدیگر وصل کند.

هادی حفاظتی اصلی

هادی اتصال به زمین

لول های اصلی فلزی آب

لوله های قائم (رایزرها) تأسیسات از هر نوع

قسمت های فلزی اصلی ساختمان مانند اسکلت فلزی و آرماتورهای بتن

لوله های اصلی گاز


هم بندی اضافی برای هم ولتاژ کردن:

هم بندی اضافی برای هم ولتاژ کردن باید کلیه قسمت های زیر را که به طور همزمان در دسترس هستند دربر گیرد.

کلیه نرده ها و پلکان و قسمت های فلزی استخر

قسمت های هادی بیگانه از هر نوع

کلیه بدنه های هادی دستگاه ها و لوازم و غیره که به صورت ثابت نصب شده باشند

 

 

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%a7%d8%b5%d9%88%d9%84-%d9%87%d9%85%d8%a8%d9%86%d8%af%db%8c-%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d9%86%d8%b8%d8%a7%d9%85-%d9%85%d9%87%d9%86%d8%af%d8%b3%db%8c/