Monthly Archive: اردیبهشت ۱۳۹۹


صاعقه گیر الکترونیکی sk3
مشخصات سیستم صاعقه گیرsk3 ساخت کشور کره جنوبی :
تجهیزات مورد استفاده در سیستم صاعقه گیر الکترونیکی sk3 برابر با استانداردهای بین المللی و معتبر جهانی همچون:
NFC17-102,
BS 6651,
NFPA 780,
IEC 61024 میباشد.
روش نصب سیستم صاعقه گیر نیز با ضوابط و معیارهای مندرج در استاندارهای نامبرده مطابقت مینماید .
پایه های هوائی برقگیر یا سیستم صاعقه گیر شامل یک میله نوک تیز و یک پایه مجهز به سیستم اتصال هادی نزولی باشد .
لوازم و تجهیزات انتقال جریان سیستم صاعقه گیر از جنس مس ، آلیاژ مس یا فولاد ضد زنگ میباشد .
جنس فوقانی برقگیرها مقاوم دربرابرگازهای خورنده صنایع بوده و مناسب برای حرارتهای˚c50 میباشد .
دکل برقگیرها یا صاعقه گیر از دکل خود اتکا میباشد .
کلیه بست های سیستم صاعقه گیر از آلیاژ مس یا فولاد ضد زنگ میباشد.
قیمت صاعقه گیر کره ای:
حداکثر شعاع حفاظت ۴۳ متر، قیمت: ۸,۵۰۰,۰۰۰ تومان
حداکثر شعاع حفاظت ۶۵ متر، قیمت: ۹,۶۴۰,۰۰۰ تومان
حداکثر شعاع حفاظت ۸۶ متر، قیمت: ۱۰,۰۴۰,۰۰۰ تومان
حداکثر شعاع حفاظت ۱۰۹ متر، قیمت: ۱۱,۳۲۰,۰۰۰ تومان
حداکثر شعاع حفاظت ۱۳۹ متر، قیمت: ۱۲,۶۹۰,۰۰۰ تومان
مشخصات سیستم صاعقه گیرsk3 ساخت کشور کره جنوبی :
تجهیزات مورد استفاده در سیستم صاعقه گیر الکترونیکی sk3 برابر با استانداردهای بین المللی و معتبر جهانی همچون:
NFC17-102,
BS 6651,
NFPA 780,
IEC 61024 میباشد.
روش نصب سیستم صاعقه گیر نیز با ضوابط و معیارهای مندرج در استاندارهای نامبرده مطابقت مینماید .
پایه های هوائی برقگیر یا سیستم صاعقه گیر شامل یک میله نوک تیز و یک پایه مجهز به سیستم اتصال هادی نزولی باشد .
لوازم و تجهیزات انتقال جریان سیستم صاعقه گیر از جنس مس ، آلیاژ مس یا فولاد ضد زنگ میباشد .
جنس فوقانی برقگیرها مقاوم دربرابرگازهای خورنده صنایع بوده و مناسب برای حرارتهای˚c50 میباشد .
دکل برقگیرها یا صاعقه گیر از دکل خود اتکا میباشد .
کلیه بست های سیستم صاعقه گیر از آلیاژ مس یا فولاد ضد زنگ میباشد.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%b5%d8%a7%d8%b9%d9%82%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1-%da%a9%d8%b1%d9%87-%d8%a7%db%8c/


انواع پایه ها(تیرها):
۱- پایه چوبی :
این نوع پایه برای شبکه های فشار ضعیف و فشار متوسط تا اسپان (۱۰۰) متر مناسب می باشد و معمولاً در کشورهایی که چوب فراوان باشد ، مقرون به صرف خواهد بود.
سهولت در حمل و نقل و نصب به علت سبکی وزنشان مخصوصاً در مسیرهای ناهموار کوهستانی ، یکی دیگر از مزیت های پایه های چوبی نسبت به سایر پایه ها می باشد.
از معایب پایه های چوبی پوسیدگی آنها مخصوصاً در نقاط مرطوب را می توان نام برد.
برای جلوگیری از پوسیدگی و نفوذ رطوبت معمولاً پایه ها را با روغنهای مخصوص آغشته و اشباع می کنند.
پایه های چوبی را از درخت کاج که دارای استحکام زیادی می باشد ، انتخاب می نمایند.
با این وجود نمی توان نیروهای کششی زیادی را به آنها اعمال نمود.
بطور متوسط نیروی کششی که هر پایه ی چوبی می توان تحمل کند (۳۰۰) کیلوگرم در نظر گرفته می شود.
۲- پایه بتونی :
این پایه ها به خاطر آرماتورهایی که در داخلشان است ، برخلاف پایه های چوبی می توانند دارای استحکام زیادی باشند.
پایه های بتونی برای تحمل کشش های مختلف ساخته می شوند.
(۱۲۰۰-۱۰۰۰-۸۰۰-۶۰۰-۴۰۰-۲۰۰) کیلوگرم
و برای ارتفاعهای:
(۱۴-۱۲-۱۰-۹-۸-۷) متر را می توان در بازارهای ایران تهیه نمود.
بنابراین وقتی گفته می شود پایه (۱۲-۱۰۰۰) یعنی پایه ای که ارتفاعش (۱۲) متر است و می تواند نیروی کششی تا (۱۰۰۰) کیلوگرم ناشی از سیم ها را تحمل نماید.
پایه های بتونی برای نقاط مرطوب به مراتب مناسب تر از پایه های چوبی می باشند.
عمر این پایه ها نسبتاً زیاد می باشد اگرچه هزینه نگهداری ندارند ، ولی به علت سنگینی هزینه ی حمل و نقل و نصب آنها زیاد می گردد.
پایه های بتنی عموماً برای نصب احتیاج به جرثقیل خواهد داشت.
۳- پایه های فولادی :
پایه ی فولادی نسبت به پایه چوبی این مزیت را دارد که اولاً در معرض حمله ی حشراتی مثل موریانه و نیز تحت تأثیر عوامل جوی مثل رطوبت قرار نمی گیرد.
ثانیاً استحکام بیشتری می تواند داشته باشد.
پایه فولادی نسبت به پایه بتونی این مزیت را دارد که ارتفاعش را به هر میزانی که مورد نیاز باشد ، می توان سفارش داد.
مثلاً هنگام عبور خطوط هوایی الکتریکی از حریم راه آهن ، چون فاصله ی آزاد سیم ها مطابق استاندارد باید بزرگترین را دارا باشند ، لذا در طرفین خطوط راه آهن پایه های فولادی نصب می شوند.
همچنین قابلیت انعطاف پذیری پایه ی فولادی بیشتر از پایه ی چوبی و پایه ی بتونی می باشد.
البته بهتر است که جهت بالا بردن عمر پایه های فولادی فلز مصرف شده به صورت گالوانیزه باشد.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%a7%d9%86%d9%88%d8%a7%d8%b9-%d9%be%d8%a7%db%8c%d9%87-%d8%b4%d8%a8%da%a9%d9%87-%d9%87%d9%88%d8%a7%db%8c%db%8c-20kv/


در مهندسی برق، واژه زمین یا ارت با توجه به کاربردهای آن دارای معانی متفاوتی است.
زمین در یک مدار الکتریکی میتواند نقش یک نقطه مبدا را داشته باشد که بر طبق آن بقیه ولتاژهای الکتریکی را اندازهگیری میکنند.
واژه زمین همچنین به مسیری کلی برای بازگشت جریان به منبع نیز اطلاق میشود.
این واژه در مورد یک اتصال مستقیم به زمین نیز مورد استفاده قرار میگیرد.
یک مدار الکتریکی ممکن است به دلایل مختلفی به زمین متصل شده باشد.
در مدارهای قدرت این اتصالها معمولاً برای بالا بردن ایمنی و محافظت افراد یا دستگاهها از تاثیرات معیوب بودن عایقکاری هادیها ایجاد میشود.
اتصال به زمین در مدارهای قدرت از آسیب دیدن عایقهای مدار در اثر افزایش ولتاژ بین زمین و مدار جلوگیری کرده و این ولتاژ را در یک حد معین محدود میکند.
از اتصال زمین برای جلوگیری از افزایش الکتریسیته ساکن در هنگام حمل مواد قابل اشتعال یا تعمیر تجهیزات الکترونیکی نیز استفاده میکنند.
در برخی از انواع تلگرافها و شبکههای انتقال زمین به تنهایی نقش یکی از هادیها را ایفا میکند.
در این جالت به عنوان مسیر بازگشت جریان به منبع مورد استفاده قرار میگیرد.
با این کار در هزینه ایجاد یک خط جداگانه برای بازگشت جریان صرفهجویی میشود.
در اندازهگیری از زمین به عنوان یک پتانسیل الکتریکی ثابت استفاده میکنند که با توجه به اختلاف پتانسیل هر قسمت از مدار از زمین میزان پتانسیل آن قسمت را مشخص میکنند.
یک زمین الکتریکی باید از ظرفیت انتقال جریان مناسبی برخوردار باشد تا بتوان از آن به عنوان مبدا صفر ولتاژ استفاده کرد.
اهداف استفاده از چاه ارت:
حفاظت و ایمنی وسایل و تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی
حفاظت و ایمنی جان انسان
جلوگیری از ولتاژ تماسی
جلوگیری از ولتاژهای ناخواسته و صاعقه
فراهم آوردن شرایط ایدهآل جهت کار
اطمینان از قابلیت کار الکتریکی
حذف ولتاژ اضافی
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%da%86%d8%a7%d9%87-%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%b3%d8%a8%d8%af%db%8c/


مقدمه:
ارت در لغت به معنی زمین و در علوم صنعتی مانند مهندسی برق و زیر مجموعه ها ی آن به معنی اتصال دستگاه ها و تجهیزات به نقطه ای از مدار برق مورد بحث است.
این مقدار اختلاف پتانسیل ( ولتاژ ) آن صفر مطلق است.
منظور از صفر مطلق یعنی نقطه ای از مدار که به عنوان مبدا و مقیاس اختلاف پتانسیل مدار در نظر گرفته میشود که در این بحث زمین صفر بی نهایت است.
جزییات چاه ارت:
در علم برق در حالت DC دو قطب الکتریکی مثبت و منفی وجود دارد که الکتریسیته از قطب مثبت به سمت قطب منفی در حال حرکت است.
بنا بر تعریف حرکت الکترون ها را از قطبی به قطب دیگر را جریان الکریکی در نظر میگیریم.
درحالت برق AC ( که اغلب مصارف برق عمومی AC می باشد ) یا متناوب قطب مثبت فاز و قطب منفی نول نامیده میشود.
هنگامی که جریان الکتریکی از تجهیزات عبور میکند آن دستگاه شروع به انجام کار میکند.
اگر جریان الکریسیته زیادی از بدن انسان به طریقی عبور کند و بدن انسان بین این دو قطب اختلاف پتانسل قرار گیرد ، باعث صدمه دیدن اعضای بدن فرد و یا حتی منجر به فوت می شود.
نکته ای که در اینجا حائز اهمیت است، اینست که سیم فاز به خودی خود منجر به برق گرفتگی نمیشود.
حتما باید اختلافی بین تعداد الکترونهای سیم فاز با سیم و یا قطعه ای که بدن با آن در تماس است باشد ( ولتاژ ) تا الکترون ها شروع به حرکت کرده و جریان الکتریکی از بدن فرد عبور کند.
همچنین مقدار این جریان باید بیش از مقاومت بدن انسان که معمولا ۱۵۰۰ اهم است باشد.
نقش سیستم ارتینگ:
در این جا برای محافظت از بدن انسان از سیستم ارتینگ یا اتصال زمین استفاده میکنیم.
هنگامی که ساختمانی مجهز به سیستم ارت باشد و تجهیزات موجود متصل به ارت باشند در صورت تماس فرد با بدنه دستگاه ( یخچال ) و احتمال وجود برق در بدنه دستگاه به علت برق نشتی و یا درست سر بندی نکردن سیمهای برق مدار از طریق بدن فرد به زمین بسته شده و بدن فرد بین دو اختلاف پتانسیل قرار میگرد.
در صورتی که در این ساختمان چاه ارت حفر شده باشد قبل از اینکه فرد دچار برق گرفتگی شود به علت اینکه الکتریسیته مسیر کم مقوام تر را بر می گزیند.
بنابراین با توجه به مقاومت بدن انسان و مقاومت صفر زمین جریان به زمین منتقل شده و فرد در امان میماند.
با توجه به توضیحات داده شده ضرورت ایجاد چاه ارت را در میابیم.
لازم به ذکر است که خیلی از تجهیزات مانند:
تلویزیون،
ماشین لباسشویی،
ماشین ظرفشویی،
یخچال،
رادیوهای مخابراتی
و دستگاه های الکترونیکی در صورت دریافت ولتاژ بیش از حد آسیب دیده و یا از کار خواهند افتاد.
حفر چاه ارت:
جهت حفر چاه ارت ابتدا بابد در پایین ترین سطح از ساختمان اقدام به کندن زمین به متراژ ۳ الی ۵متر ( تا جاییکه به خاک مرطوب برسید ) بکنید.
سپس ۱ صفحه مسی با ابعاد ۵*۶۰*۶۰ با سیم نمره ۵۰ مسی جوش داده و به طور عمود داخل چاه ارت قرار دهید.
در داخل چاه ارت به ارتفاع صفحه بنتونیت یا مواد کاهنده بریزید.
سپس سیم مسی را به تابلو ارت که دارای ۱ صفحه مسی جهت نصب کابلهای ارت تجهیزات است متصل کنید.
چاه را پر کرده و یک لوله داخل چاه ارت قرار دهید.
این لوله باعث میشود تا به طور مداوم به صفحه مسی داخل چاه آبرسانی کنید.
تست اهم در چاه ارت:
مقدار اهم بدست آمده برای تجهیزات و کاربرد های مختلف متفاوت است.
مثلا برای دستگاه های مخابراتی نصب شده روی دکل باید زیر دو اهم مقاومت بدست بیاورید.
در دوره های متوالی چاه را تست کرده تا چاه از حالت استاندارد خارج نشود.
یعنی مقدار اهم آن تفاوت نکند و از آسیب رسیدن به دستگاه ها و افراد جلوگیری شود.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%da%86%d8%a7%d9%87-%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d8%aa%d8%ac%d9%87%db%8c%d8%b2%d8%a7%d8%aa/


(EARTH & BONDING SYSTEM)
زمین از اجزاء اساسی سیستمهای انتقال قدرت بوده و آشنائی کامل با ماهیت آن در طراحی و اجرای سیستمهای الکتریکی ضروری میباشد.
ماهیت زمین و ارتباط آن با سیستمهای برقی از نقطه نظر حفاظت میباشد.

پلیت اتصال همبندی ارت گالوانیزه
قطعه اتصال سیستم همبندی
صفحه اتصال همبندی ساختمان
مکان نصب پلیت اتصال همبندی ساختمان:
۱-یکی از این نقاط بایستی ستون همبند شده شفت راه پله باشد.
۲-مکان دوم روی نزدیکترین ستون به تابلو کنتور است.
۳- مکان قرار گیری سومین پلیت اتصال بر روی دور ترین ستون تا دو ستون بالا میباشد.
برای اتصال شبکه میلگرد همبند شده به اتصال زمین ساختمان از یک قطعه فولادی به نام قطعه اتصال یا پلیت اتصال همبندی(عکس بالا) استفاده می شود.
ترمینال همبندی یا پلیت اتصال از یک طرف به هادی همبندی موجود در ستون، جوشکاری و از طرف دیگر از طریق پیچ و کابلشو و کابل ارت به شینه همبندی در تابلو کنتور وصل میشود.
ارتفاع نصب قطعه اتصال(ترمینال اتصال همبندی) در حدود ۳۰ سانتیمتری کف تمام شده است.
پیچ و کابلشو نصب شده برروی قطعه اتصال بایستی همیشه در دسترس و قابل بازرسی و تعمیر باقی بماند.
بر اساس مبحث سیزدهم مقررات ملی ساختمان و با توجه به وجود مقاومت الکتریکی در اتصالات عادی بین میلگردهای بتن مسلح ، بایستی پیش از هر مرحله بتن ریزی به ترتیبی که شرح داده می شود اتصالات الکتریکی مطمئن بوجود آورد.
و سپس شبکه میلگرد را به اتصال زمین ساختمان متصل نمود .
مهندسین طراح تاسیسات الکتریکی ساختمان های بتنی موظفند تمامی نقشه های لازم جهت اجرای همبندی اصلی در میلگردهای ساختمان را تهیه و برای اجرا در اختیار کارفرما بگذارند .
همچنین مهندسین ناظر تاسیسات الکتریکی ساختمان های بتنی موظفند بر اساس طرح داده شده بر حسن اجرای همبندی اصلی در میلگردهای ساختمان نظارت نمایند .
هادی همبند کننده در این شبکه یک عدد میلگرد با سطح مقطع مناسب است که بر اساس طرح همبندی به میلگرد های موجود در نقشه های سازه اضافه می شود .
میلگرد های همبندی بایستی با سیم آرماتور بندی معمولی به میلگرد های اصلی سازه بسته شوند و اتصال الکتریکی مطمئن بین قطعات میلگرد هم بندیبوسیله جوشکاری بوجود آید .
هادی همبند کننده در فونداسیون های غیر یکپارچه در همه شناژها و در فونداسیون های یکپارچه بایستی علاوه بر پوشش دادن محیط فونداسیون ، در طول و عرض ساختمان نیز در هر ۱۵ متر حداقل یک انشعاب داشته باشد .
نقشه های همبندی اصلی در میلگردهای ساختمان بایستی بر روی پلان شالوده (فونداسیون) و پلان های تیرریزی و مقاطع ستون ها و در صورت لزوم سایر نقشه های سازه ترسیم و جزئیات لازم به انها افزوده گردد .
ارتینگ فونداسیون
همبندی در میلگردهای ساختمان با ایجاد شبکه ای از یک هادی در فونداسیون و همه طبقات ساختمان انجام می شود .
این شبکه تمام بخش های زیر را در بر می گیرد :
تمامی شناژهای ارتباطی فونداسیون
تمامی شنازها در همه سقف ها
کلیه راه پله ها
تعدادی از ستون های همه طبقات
عوامل عمده خطر در تأسیسات الکتریکی:
۱- جریانهای برق گرفتگی
۲- دماهای زیاد که ممکن است باعث ایجاد سوختگیها، آتشسوزیها و دیگر صدمات شود.
هر دو عامل فوق به نحوی به سیستم اتصال زمین وابسته هستند در زیر اصول اساسی اتصال زمین مورد بررسی قرار میگیرد.
حفاظت در برابر تماس غیر مستقیم
طبق مقررات اشخاص و حیوانات اهلی باید در مقابل خطرات احتمالی ناشی از تماس با بدنههای هادی به یکی از روشهای زیر حفاظت شوند.
الف) جلوگیری از عبور جریان اتصالی از بدن اشخاص یا حیوانات اهلی
ب) محدود کردن جریان اتصالی که ممکن است از بدن عبور کند به میزانی کمتر از جریان برق گرفتگی
پ) قطع خودکار تغذیه در موقعی که جریان مساوی یا بیشتر از جریان برق گرفتگی باشد.
اهمیت اتصال زمین:
اتصال به زمین سیستمهایی که به نحوی با جریان برق در ارتباط هستند از اساسیترین اقداماتی است که میبایستی مورد توجه قرار گیرد. این اتصال از دو نظر مورد توجه است:
الف) اتصال به زمین یک نقطه از سیستم الکتریکی با عایق بودن آن از زمین، عامل مهمی در حفظ سلامت خود سیستم و عایقبندی آن است.
ب) حفاظت در برابر برقگرفتگی (سلامت و ایمنی افراد)
رعایت ایمنی یکی از اصول اساسی سیستمهای برقی میباشد روش رعایت ایمنی با توجه به نوع سیستم متفاوت است ولی در هر حال همه روشهای ایمنی نوعی اتصال به زمین بدنههای هادی تجهیزات الکتریکی را تجویز میکنند.
گروهبندی سیستمهای الکتریکی طبق استاندارد IEC
در نامگذاری سیستمها، استاندارد IEC مبنا را زمین قرار داده و گروهبندی خود را براساس محوریت زمین انجام داده است. این استاندارد سیستم نیرو را با توجه به جنبههای زیر مشخص میکند.
الف- نوع و تعداد هادیهای برقدار و حفاظتی یک سیستم (فاز یا فازها، خنثی، حفاظتی یا حفاظتی خنثی)
ب- نحوه اتصال به زمین سیستم نیرو (وصل یا عدم وصل هادی خنثی به زمین)
پ- وصل بدنههای هادی به هادی خنثی و زمین یا وصل مستقیم آنها به زمین برای جلوگیری از برقگرفتگی
در این دستهبندی علائم اختصاری و حروف زیر بکار میروند:
L برای مشخص کردن هادی فاز Line
N برای مشخص کردن هادی خنثی Neutral
PE برای مشخص کردن هادی حفاظتی Protective Earthing
PEN برای مشخص کردن هادی مشترک حفاظتی و خنثی+Neutral Protective Earthing
درسیستم جریان متناوب :
هادی فاز L=Line
هادی خنثی N=neutral
هادی حفاظتی PE=Protective Earthing
هادی مشترک حفاظتی/خنثی Protective Earthing+Neutral
تکفاز: دو سیمه L1+PEN, L1+L2, L1+N
سه سیمه L1+N+PE
سه فاز: سه سیمه L1+L2+L3
چهارسیمه (PEN یا PE یا N ) L1+L2+L3+
پنج سیمه L1+L2+L3+N+PE
درسیستم جریان مستقیم : L+ هادی مثبت
L- هادی منفی
M هادی میانی (Mid)
PE هادی حفاظتی (Protective Earth)
نوع رابطه یک سیستم الکتریکی با زمین
نقطه خنثی همه سیستمهای عادی برق بایستی به زمین وصل باشند.
در مورد سیستم (IT) که نسبت به زمین عایق است باید اتصال به زمین وجود داشته باشد تا در صورت وقوع خرابی در سیستم، اتصال به زمین قابل کشف باشد.
در استاندارد IEC وصل بودن یک نقطه از سیستم را با زمین با حرف (Terra)T نشان میدهند.
و وصل نبودن را با (Isolated) I مشخص میکنند.
همچنین برای مشخص کردن مقدار مقاومت اتصال به زمین هادی خنثی (یا فاز) از نشانه R_B استفاده میشود.
نحوه اتصال به زمین بدنههای تجهیزات الکتریکی:
برای حفظ ایمنی انسان در برابر خطر برق گرفتگی بدنههای هادی تجهیزات برقی باید یا از طریق هادی خنثی یا بهطور مستقیم به زمین متصل گردد.
استاندارد IEC وصل بودن بدنههای هادی تجهیزات را به زمین از طریق هادی خنثی با حرف (Netural) N و وصل مستقیم بدنههای هادی تجهیزات را به زمین با حرف T نمایش میدهد.
برای مشخص کردن مقدار مقاومت اتصال به زمین بدنه هادی تجهیزات الکتریکی در سیستمهای IT و TT از نشانه RA استفاده میشود.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%aa%d8%ac%d9%87%db%8c%d8%b2%d8%a7%d8%aa-%d9%87%d9%85%d8%a8%d9%86%d8%af%db%8c-%d8%a7%d8%b1%d8%aa/

صاعقه گیر استاندارد
مقدمه:
صاعقه گیر وسیله ای است که در بالاترین نقطه ساختمان نصب می گردد و اولین نقطه اصابت رعد و برق می باشد.
به دلیل ویرانگری اصابت مستقیم صاعقه مهم ترین و اصلی ترین بخش یک سیستم صاعقه گیر انتخاب مناسب برند و مدل صاعقه گیر است.
سه مورد از مهمترین عواملی که در انتخاب صاعقه گیرها باید به آنها دقت کرد به شرح زیر است:
۱-از شعاع پوششی لازم توسط صاعقه گیر در level محاسبه شده باید اطمینان حاصل گردد .
۲-جانمایی دقیق و مناسب برای نصب صاعقه گیر با در نظر گرفتن کلیه محدودیت های موجود در پروژه
۳-دستگاه صاعقه گیر الکترونیکی باید به گونه ای نصب گردد که نوک صاعقه گیر حداقل ۲ متر از نواحی تحت حفاظت آن مانند آنتن، برج خنک کن و … بالاتر باشد.
استاندارد فرانسوی NFC 17-102 یک استاندارد جامع درمورد محصولات و نصب در زمینه حفاظت از صاعقه اشاره دارد.
NFC 17-102 یک استاندارد دقیق برای اطمینان از کیفیت محصول است.
مانند سایر استاندارد های الکتریکی، IEC کمیسیون بین المللی الکتروتکنیک (International Electro technical Commission)عهده دار تدوین و انتشار و ویرایش استاندارد بین المللی حفاظت در برابر صاعقه گردیده است،
این استاندارد با شماره ی IEC-62305 ودر ۴ بخش منتشر گردیده است.
ضمنا ویرایش ۲۰۱۰ آن جدید ترین نسخه این استاندارد می باشد.
از سویی دیگر کاربری گسترده (ESE) منجر به تدوین استاندارد سیستم حفاظت در مقابل صاعقه بوسیله صاعقه گیرهای فعال (صاعقه گیرهای الکترونیکی) یا همان NF C 17-102 گردیده است.
استاندارد های فوق مربوط به طراحی سیستم ها بوده و مشخصه ها و ویژگی های دقیق اجزای بکار رونده در این سیستم ها، شرح و بسط نگردیده است.
بدین منظور در سال ۲۰۱۲ استاندارد IEC جدیدی با عنوان ویژگی ها و مشخصات اجزای بکار رونده در سیستم های حفاظت در مقابل صاعقه با شماره IEC-62561 در ۸ بخش منتشر گردیده است.
در کشورمان از سال ۱۳۸۰ استاندارد حفاظت سازه ها در مقابل آذرخش با شماره ی ISIRI-6213-1 انتشار یافت .
این استاندارد بر مبنای استاندارد های NFC و IEC تهیه و تدوین گردیده است.
صاعقه گیر اکتیو آذرخش:
مشخصات فنی و عمومی:
این صاعقه گیر با توجه به نوع عملکرد (ESE) از شعاع پوشش حفاظتی وسیعی در مقابل اصابت صاعقه برخوردار است.
صاعقه گیر فوق از نوع اکتیو خازنی میباشد.
صاعقه گیر فوق کاملا خودکفا بوده یعنی بدون نیاز به هر گونه منبع تغذیه کار میکند و انرژی خود را از محیط اطراف قبل از وقوع صاعقه کسب میکند.
دارای کلمپ دوقلو مخصوص سیم یا تسمه به صاعقه گیر
دارای رابط ۴۰ سانتی متری از جنس استیل جهت قرار گیری کلاهک صاعقه گیر بر روی انواع پایه های فلزی شامل:
(دکل تلسکوپی ۳ و ۵ متری گالوانیزه و دکل های مهاری ۳ وجهی و دکل های خود ایستا)
دارای مقاومت بالا درمقابل عوامل جوی مانند باد و باران و تابش مستقیم نور خورشید
دارای قیمتی بمراتب پایین تر از مدل های مشابه خارجی
سهولت در نصب و راه اندازی
صاعقه گیر اکتیو آدرخش بر اساس معیارهای تعیین شده توسط استاندارد هایی مانند NFC و IEC طراحی و تولید گردیده و دارای تائیدیه معتبر میباشد.
صاعقه گیر فوق محصول این شرکت(پیشرو الکتریک غرب) و ساخت ایران میباشد.
مدل های صاعقه گیر اکتیو آذرخش سری جدید:
سری جدید این صاعقه گیر در ۲ مدل:
۱- آذرخش ۴۵ با شعاع پوشش حداکثری ۱۰۵ متر
۲-آذرخش ۶۰ با شعاع پوشش حداکثری ۱۲۰ متر
صاعقه گیر پسیو آذرخش :
صاعقه گیر استاندارد تولیدی این شرک با نام تجاری “آذرخش” با رعایت کلیه استاندارد های روز جهانی از پوشش حداکثری ساختمان در برابر اصابت صاعقه بر خوردار است.
صاعقه گیر آذرخش چنانچه در محل و ارتفاع مناسب ساختمان نصب گردد دارای سطح پوشش وسیعی میباشد.
صاعقه گیر آذرخش بر اساس استاندارد بین المللی IEC 62305-3 و همچنین استانداردهای:
BS6651،
NFPA780
و DIN VDE 0185 طراحی و تولید گردیده است.
طراحی جدید در آرایش ساختار صاعقه گیر نسبت به نوع قدیمی فرانکلین به منظور سهولت در ایجاد دالان پیشرو بالا رونده و افزایش پوشش حفاظتی نسبت به سایر صاعقه گیرهای پسیو معمولی
ساخته شده از فولاد ضد زنگ(استنلس استیل)
دارای کلمپ اختصاصی دوقلو مخصوص سیم یا تسمه به صاعقه گیر
دارای مقاومت بسیار بالا درمقابل عوامل جوی مانند باد و باران و تابش مستقیم نور خورشید
دارای قیمتی پایین تر از مدل های مشابه خارجی
دارای قطر موثر ۳۲ میلیمتر جهت دفع پر قدرت ترین صاعقه ها(۲۰۰ کیلو آمپر به بالا)
سهولت در نصب و راه اندازی
ساختار صاعقه گیر مطابق با استاندارد IEC 62305
قابلیت نصب بر روی پایه های ۳ و ۵ متری تلسکوپی و انواع دکل های مهاری و خود ایستا
جهت تضمین اصالت کالا صاعقه گیر های پسیو آذرخش دارای شماره سریال ویژه و قابل استعلام از این شرکت میباشند.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%b5%d8%a7%d8%b9%d9%82%d9%87-%da%af%db%8c%d8%b1-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86%d8%af%d8%a7%d8%b1%d8%af/


قیمت صاعقه گیر آذرخش با شعاع پوشش حداکثری ۱۲۰ متر مناسب نصب بر روی ساختمانها
مقدمه:
انرژی الکتریکی براساس اختلاف پتانسیل بین دو نقطه به وجود می آید.
این اختلاف پتانسیل بین سیم های فاز و نول وجود دارد که سبب به کار افتادن وسایل برقی می شود.
در این بین زمین دارای ولتاژ صفر می باشد و می توان با استفاده از سیستم ارتینگ جریان های ناخواسته را به زمین منتقل کرد.
سیستم ارتینگ چیست و چگونه عمل می کند:
در این سیستم در صورتی که بین دو نقطه که نباید دارای بار الکتریکی باشند، جریانی به وجود بیاید، این سیستم به گونه ای عمل می کند که آن بار به زمین منتقل شود و از بروز حوادث ناخواسته جلوگیری می کند.
در این سیستم قسمت هایی از وسایل برقی مانند بدنه و پایه های آنها که نباید دارای جریان برق باشند به زمین متصل می شود تا در صورت ایجاد اتصالات برقی، جریان ناخواسته به سمت زمین منتقل شود.
به طور کلی در برخی از وسایل الکتریکی باید پتانسیل برخی نقاط شان با پتانسیل زمین یکی باشد که به این منظور از سیستم اتصال به زمین و یا ارتینگ استفاده می شود.
سیستم ارتینگ:
با ایجاد این سیستم اگر هر کدام از سیم های فاز و نول به هر دلیلی به بدنه دستگاه و وسیله برقی متصل شوند، برقی به آن نقاط منتقل کنند و اتصال برقی به وجود بیاید دیگر حادثه ای مانند آتش سوزی و یا برق گرفتگی به وجود نمی آید.
چون جریان برق ناخواسته با استفاده از این سیستم به زمین منتقل شده است.
ما می توانیم بدنه همه دستگاه های برقی صنعتی و تجهیزات برقی خانگی را از طریق یک سیم به سیم متصل به زمین وصل کنیم که به این طریق یک سیستم ارتینگ کوچک ایجاد کرده ایم.
سیستم ارتینگاز یک چاه و سیم های متصل به این چاه تشکیل شده است.
که سیم های متصل به آن بارهای ناخواسته را به این چاه منتقل می کنند.
این سیستم در کل دو هدف را دنبال می کند:
-
ابتدا اینکه از بروز حوادث برای افرادی که با نیروی برق سر و کار دارند جلوگیری میکند
-
بعد امنیت ساختمان ها و برج هایی که دارای تاسیسات برقی زیادی هستند را تامین میکند.
در برخی از موارد افراد نا آگاه که در زمینه امور برقی اطلاعاتی ندارند به جای استفاده از سیستم ارتینگ بدنه تجهیزات برقی را از طریق سیمی به لوله های آهنی حاوی آب و گاز متصل می کنند که این کار بسیار خطرناک می باشد.
سیستم ارتینگ به چه روش هایی انجام می شود:
روش های ایجاد سیستم ارتینگ به صورت:
۱-عمقی
۲-سطحی می باشد.
در برخی مکان ها که امکان ایجاد چاه وجود دارد از روش عمقی و در برخی از مکان ها که امکان حفاری وجود ندارد از سیستم ارتینگ سطحی استفاده می شود.
در صورت استفاده از روش عمقی باید چاهی بالاتر از عمق چهار متر حفر شود.
این روش بیشتر برای مناطقی که دارای رطوبت می باشند مانند فضای سبز و زمین های چمن استفاده می شود.
استفاده از سیستم ارتینگ:
اما استفاده از روش سیستم ارتینگ سطحی که گودالی در حدود ۸۰ سانتی متر را نیاز دارد دارای عمومیت بیشتری می باشد.
این روش بیشتر در مناطق جنوبی و شمالی کشور استفاده می شود.
زیرا هم روش راحت تری است و هم نیاز به زیرسازی های زیادی ندارد.
استفاده از این سیستم اتصال به زمین در برخی از کشور ها برای مردم اجباری می باشد .
امروزه هم بسیاری از مجتمع های مسکونی بزرگ و برج های بلند تجاری حتما باید دارای سیستم ارتینگ و یا سیستم برق اتصال به زمین باشند.
سیستم ارت استاندارد باعث میشود از صدمات جبران ناپذیری که ممکن است برایشان پیش بیاید جلوگیری کند.
در کل سیستم های اتصال به زمین به سه گونه زیر تقسیم میشوند:
سیستمIT
سیستم TN
سیستم TT
که هر کدام مشخصات خود را دارند و برای برخی از اماکن مناسب می باشند.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d9%85%d8%b9%d8%b1%d9%81%db%8c-%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%db%8c%d9%86%da%af-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%85%d8%a7%d9%86/

پنل فتو ولتائیک ایرانی
تولید پنلهای خورشیدی در ایران با نصب مدار و شیشه روی پنل خورشیدی انجام میگیرد.
سلولهای خورشیدی ایرانی در حال رقابت با کشورهای چین و هند میباشد.
راندمان پنلهای خورشیدی ایرانی تا این زمان بین ۱۷ تا ۲۰ درصد است.
این راندمان در پیشرفته ترین کشورهای سازنده تا ۲۲ درصد هم رسیده است.
کارخانههای ایران با توجه به نیاز مصرفکنندگان در تیراژهای بالا شیوه تولید خود را متناسب با نیاز مصرفکننده تغییر میدهند.
با امکان تولید ویفرهای سیلیکونی سلولهای خورشیدی ایران هم به جمع سازندگان پنل خورشیدی پیوسته است.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d9%be%d9%86%d9%84-%d9%81%d8%aa%d9%88-%d9%88%d9%84%d8%aa%d8%a7%d8%a6%db%8c%da%a9-%d8%a7%db%8c%d8%b1%d8%a7%d9%86%db%8c/


مقدمه:
خازن یا انباره عبارتست از دو صفحهٔ موازی فلزی که در میان آن لایهای از هوا یا عایق قرار دارد.
خازنها انرژی الکتریکی را نگهداری میکنند و به همراه مقاومتها، در مدارات تایمینگ استفاده میشوند.
همچنین از خازنها برای صاف کردن سطح تغییرات ولتاژ مستقیم استفاده میشود.
از خازنها در مدارات بهعنوان فیلتر هم استفاده میشود.
زیرا خازنها به راحتی سیگنالهای متناوب را عبور میدهند ولی مانع عبور سیگنالهای مستقیم میشوند.
خازن المان الکتریکی است که میتواند انرژی الکتریکی را توسط میدان الکترواستاتیکی (بار الکتریکی) در خود ذخیره کند.
انواع خازن در مدارهای الکتریکی بکار میروند. خازن را با حرف C که ابتدای کلمه capacitor است نمایش میدهند.
با توجه به اینکه بار الکتریکی در خازن ذخیره میشود؛ برای ایجاد میدانهای الکتریکی یکنواخت میتوان از خازن استفاده کرد.
خازنها میتوانند میدانهای الکتریکی را در حجمهای کوچک نگه دارند؛ به علاوه میتوان از آنها برای ذخیره کردن انرژی استفاده کرد.
انواع خازن:
خازنها بر حسب ثابت یا متغیر بودن ظرفیت به دو گروه کلی ثابت و متغیر تقسیمبندی میشوند.
خازنها انواع مختلفی دارند و از لحاظ شکل و اندازه با یک دیگر متفاوتاند.
بعضی از خازنها از روغن پر شده و بسیار حجیماند.
خازنهای ثابت
این خازنها دارای ظرفیت معینی هستند که در وضعیت معمولی تغییر پیدا نمیکنند.
خازنهای ثابت را بر اساس نوع ماده دیالکتریک به کار رفته در آنها تقسیم بندی و نامگذاری میکنند و از آنها در مصارف مختلف استفاده میشود.
از جمله این خازنها میتوان انواع سرامیکی، میکا، ورقهای (کاغذی و پلاستیکی)، الکترولیتی، روغنی، گازی و نوع خاص فیلم (Film) را نام برد.
اگر ماده دیالکتریک طی یک فعالیت شیمیایی تشکیل شده باشد آن را خازن الکترولیتی و در غیر این صورت آن را خازن خشک گویند.
خازنهای روغنی و گازی در صنعت برق بیشتر در مدارهای الکتریکی برای راه اندازی و یا اصلاح ضریب قدرت به کار میروند.
بقیه خازنهای ثابت دارای ویژگیهای خاصی هستند.
خازنهای ثابت:
سرامیکی
خازنهای ورقهای
خازنهای میکا
خازنهای الکترولیتی
آلومینیومی
تانتالیوم
خازنهای متغیر:
به طور کلی با تغییر سه عامل میتوان ظرفیت خازن را تغیییر داد:
«فاصله صفحات»،
«سطح صفحات»
و «نوع دیالکتریک».
اساس کار خازن متغیر بر مبنای تغییر سطح مشترک صفحات خازن یا تغییر ضخامت دیالکتریک است،
ظرفیت یک خازن نسبت مستقیم با سطح مشترک دو صفحه خازن دارد.
خازنهای متغیر عموماً ازنوع عایق هوا یا پلاستیک هستند.
نوعی که به وسیله دسته متحرک (محور) عمل تغییر ظرفیت انجام میشود «واریابل» نامند و در نوع دیگر این عمل به وسیله پیچ گوشتی صورت میگیرد که به آن «تریمر» گویند.
محدوده ظرفیت خازنهای واریابل ۱۰ تا ۴۰۰ پیکو فاراد و در خازنهای تریمر از ۵ تا ۳۰ پیکو فاراد است.
از این خازنها در گیرندههای رادیویی برای تنظیم فرکانس ایستگاه رادیویی استفاده میشود.
در مدارات تیونینگ رادیویی از این خازنها استفاده میشود و به همین دلیل به این خازنها گاهی خازن تیونینگ هم اطلاق میشود.
ظرفیت این خازنها خیلی کم و در حدود ۱۰۰ تا ۵۰۰ پیکوفاراد است و بدلیل ظرفیت پایین در مدارات تایمینگ مورد استفاده قرار نمیگیرند.
در مدارات تایمینگ از خازنهای ثابت استفاده میشود و اگر نیاز باشد دوره تناوب را تغییر دهیم، این عمل به کمک مقاومت انجام میشود.
خازنهای متغیر:
واریابل
تریمر
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%d8%ae%d8%a7%d8%b2%d9%86-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d9%84%da%a9%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%86%db%8c%da%a9%db%8c/


هوانوردی چراغ ها همانند تابلو های راهنمایی و رانندگی عمل میکنند.
هر چراغ نشان دهنده دستوری خاص است .
هلی پد هم از این جریان مستثنی نیست و دارای چراغ هایی با زاویه تابش خاص و رنگ خاص میباشد.
میزان درجه حفاظت چراغ ها، ارتفاع و همینطور نوع آن ها مسائلی است که دارای قوانین خاص خود میباشد.
چراغ های پد در دو دسته:
در جهت روشن نمودن سطح پد،
در جهت مشخص کردن محدوده فضای مورد استفاده خلبان،
دسته بندی میشوند.
هلی پد اصطلاحی است که برای محل استقرار و نشست و برخاست بالگرد روی ساختمان های بلندمرتبه به کار برده می شود.
اگر ارتفاع ساختمانی بیش از ۴۵ متر باشد، طراحی و ساخت هلی پد اجباری خواهد بود.
اما ساختمان های دیگر نیز می توانند داوطلب استقرار هلی پد باشند.
ضوابط مورد نیاز برای چنین ساختمان هایی عمدتا شامل دو بخش است:
بخش اول دستورالعمل شماره ۴۳۱۴ سازمان هواپیمایی کشور میباشد.
و بخش دوم ضوابط شهرسازی (ابعاد و اندازه پلان قرارگیری بالگرد) و ضوابط بارگذاری و محاسباتی است که به بخشی از آن اشاره می شود.
۱ – حداقل وزن بالگرد (برای شهر تهران) معادل ۹۰ کیلو نیوتن در نظر گرفته می شود.
۲ – محل استقرار بالگرد دایره ای به قطر حداقل ۱۸ متر بوده که علاوه بر آن میبایست حداقل نواری به عرض ۱٫۵ متر به عنوان حفاظ ایمنی در اطراف آن در نظر گرفته شود.
توجه: در صورت وجود خرپشته در اطراف هلی پد، بایستی با شیب ۱:۲ از ۲ متری لبه هلی پد فاصله داشته باشیم.
۳ – چند ضابطه بارگذاری نیز علاوه بر مبحث ۶ مقررات ملی ساختمان میبایست رعایت گردد:
برای بالگردهای با وزن بیش از ۱۴ کیلو نیوتن، بار زنده گسترده یکنواخت ۳ کیلو نیوتن بر متر مربع به تنهایی اعمال و محاسبات سازه کنترل شود.
در سازه های بتنی (طراحی به روش حدی نهایی) ضریب بار بالگرد در ترکیب اول برابر ۱٫۶۶ منظور شود.
در سازه های فولادی (طراحی به روش حدی مقاومت) ضریب بار بالگرد در ترکیب دوم
۱٫۶۶ منظور شود.
Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%da%86%d8%b1%d8%a7%d8%ba-%d9%87%d9%84%db%8c-%d9%be%d8%af/