این دو ارت که توسط دو چاه ارت با فاصله (معمولاً حداقل ۲۰متر) از هم احداث می شوند مربوط به MV و LV ترانسفورماتور هستند.

ارت MV به بدنه ترانسفورماتور و زمین برقگیرهای ترانسفورماتور متصل می شود.

با توجه به این که اتصال برقگیرها ستاره بوده و در سمت MV ترانسفورماتور وصل می شوند، این ارت، ارت MV نامیده میشود.

(وگرنه سیم پیچ اولیه ترانسفورماتور مثلث بوده و فاقد اتصال زمین است).

ارت دوم هم به نقطه صفر سیم پیچ ثانویه (بااتصال ستاره) متصل شده وشینه نول را ایجاد می کند.

در صورتی که این دو ارت به هم متصل شوند، بروز اتصالی سیم پیچ فشار متوسط به هسته ترانسفورماتور باعث افزایش ولتاژ سیم نول در ثانویه می شود.

قیمت صاعقه گیر اکتیو آذرخش

مقدار این ولتاژ بستگی به مقاومت زمین پست فوق توزیع، مقاومت زمین ترانسفورماتور و مقاومت خط و ترانسفورماتور دارد که معمولا از دو تای آخر صرفنظر میشود.

این ولتاژ بر اساس مشخصه های پستهای فوق توزیع کشور ما و با فرض مقاومت اتصال زمین ۱ اهم در محل ترانسفورماتور توزیع ، حدود ۲۴۰ ولت خواهد شد.

بنابراین، ولتاژ نول در سمت فشار ضعیف جابجا شده و ولتاژهای فازی دچار نوسان و اضافه ولتاژ خواهند شد.

به لحاظ ایمنی نیز چون سیستم توزیع برق کشور TNC-S است، برقدار شدن بدنه های فلزی تجهیزات الکتریکی ارت شده در سمت مشترکین نیز منشاء خطر برق گرفتگی خواهد شد.

با اینحال، در مراکز صنعتی که امکان همبندی ارتهای مختلف و بدنه های فلزی مثل فونداسیون ساختمانها و … برای رسیدن به مقاومتهای خیلی پایین (کمتر از نیم اهم) وجود دارد، میتوان ارتهای شبکه MV و LV و … را هم با یکدیگر همبندی نمود.

این کار موجب ارتقای وضعیت کیفیت توان در سمت مصرف نیز خواهد شد.

مقدمه:

سیستم صاعقه گیر عبارتست از سیستمی که وظیفه آن محافظت از ساختمان در برابر صاعقه میباشد.

صاعقه گیر در واقع وظیفه هدایت جریان عظیم صاعقه به زمین را دارد.

سیستم صاعقه گیر وقتی استاندارد است که این هدایت را بدون اینکه هیچگونه صدمه ای به ساختمان وارد آید انجام دهد.

پس در یک سیستم صاعقه گیر استاندارد علاوه بر خود صاعقه گیر سایر متعلقات آن نیز بایستی منطبق بر استاندارد باشند.

انواع سیستم صاعقه گیر به شرح زیر میباشند:

۱-میله های ساده فرانکلینی : 

اولین واحد جذب که توسط فرانکلین بیشنهاد گردید، میله های ساده بودند(عکس بالا) که ضربه مستقیم صاعقه به اندازه طول میله ها، دور از ساختمان اتفاق می افتاد.

و شعاع حفاظتی این صاعقه گیرهای ساده در کلاسهای حفاظتی براساس تئوری زاویه محاسبه می گردید.

۲-قفس فارادی : 

با گسترش ابعاد ساختمانها و با توجه به محدودیت های میله ساده ، قفس فارادی (Faraday Cage)(عکس بالا) جایگزین میله های ساده فرانکلینی شد.

امروزه نیز اکثر استانداردهای جهانی استفاده از قفس فارادی را بهترین روش میدانند.

در این روش سعی می شود ساختمان را در قفسی از هادیهای مسی یا فولادی محصور نمود.

۳-صاعقه گیرهای یونیزه کننده هوا : 

طراحی و نصب این صاعقه گیر های براساس استاندارد NFC 17-102 انجام می گیرد.

به این نوع از صاعقه گیر(عکس بالا) که با یونیزاسیون اطراف خود زمان عملکردشان در مقابل هدایت صاعقه کمتر است(زمانی در حد چند میکرو ثانیه) صاعقه گیر اکتیو نیز میگویند.

ریشه این استاندارد نیز همان تئوری گوی غلطان است که در تمامی استاندارد ها از آن استفاده شده است.

NFC 17-102 با وارد کردن پارامتر ΔL‌ در فرمول محاسبات، شعاع پوشش افزایش یافته صاعقه گیر را محاسبه می کند.

صاعقه گیر پس از نصب روی ساختمان، می بایست بوسیله هادیهای میانی Down Conductor از طریق سیم مسی بدون روکش به سیستم زمین متصل گردد.

مقاومت الکترود زمین صاعقه گیر می بایست زیر ۱۰ اهم باشد و پس از اجرا به شبکه هم بتانسیل کل سایت متصل شود.

در اجرای الکترود زمین هر صاعقه گیر می بایست از اقلامی چون صفحه های مسی، مواد کاهنده مقاومت (LOM) ، اتصالات جوش انفجاری استفاده نمود.

استانداردهای سیستم صاعقه گیر:

High voltage Institute Certification- CEB (فرانسه)

British Standard Institute-BSI (انگلستان)

Wuhan High Voltage Research Institute (چین)

High Voltage Institute I.R.E.Q (کانادا)

Korean Electrotechnology Research Institute-KERI (کره)

Central Laboratory for Electrical Industries-LCIE(فرانسه)

قطعات مورد نیاز در سیستم صاعقه گیر :

– صاعقه گیر اکتیو یا پسیو ، جنس بدنه استیل ضد زنگ

– پایه نصب صاعقه گیر با پوشش ضد زنگ

– کلمپ اتصال تسمه به صاعقه گیر

– کلمپ اتصال صاعقه گیر به پایه

– کلمپ مخصوص اتصال سیم مسی به پایه صاعقه گیر

– کلمپ مخصوص اتصال تسمه مسی به پایه صاعقه گیر

– بست مخصوص سیم مسی به بدنه سازه

– بست مخصوص تسمه مسی به بدنه سازه

– تسمه مسی(هادی نزولی)

– سیم مسی(هادی نزولی)

– جعبه تست مقاومت زمین به انضمام سکسیونر قطع زمین

– شمارنده صاعقه(کانتر صاعقه گیر)

– دریچه بازدید چاه ارت چدنی

– مواد شیمیایی کاهنده مقاومت زمین

– صفحه مسی(الکترود ارت)

– راد مسی(الکترود ارت)

مقدمه:

تابلو برق یک محفظه برای نصب و سیم بندی تجهیزات  الکتریکی یا الکترونیکی است که کلیدها و قطعات کنترلی وحفاظتی و لوازم نمایشگر (ولتاژ، جریان، فرکانس، توان، کسینوس فی و …) روی آن نصب می‌شوند.

همچنین تابلوهای برق جهت جلوگیری از وارد شدن شوک الکتریکی به کاربرانِ تجهیزات و حفاظت تجهیزات در برابر عوامل محیطی استفاده می‌شوند.

انواع تابلوهای برق از نظر کاربرد آن:

تابلوهای برق فشار ضعیف از نظر کاربرد را می‌توان به دسته‌های زیر تقسیم کرد:

۱-تابلوهای فرمان موتوری که جهت کنترل موتورهای سه فاز ساخته می‌شوند

۲-تابلوهای توزیع صنعتی که جهت توزیع جریان در یک واحد صنعتی استفاده می‌شوند

۳-تابلوهای بانک خازنی که جهت اصلاح ضریب توان یک کارگاه ساخته می‌شوند

۴-تابلوهای توزیع مسکونی که برای توزیع جریان در یک واحد مسکونی ساخته می‌شوند

۵-تابلوهای کنترل صنعتی یا تابلوهای PLC که جهت کنترل اتوماتیک فرایندهای صنعتی کاربرد دارند

۶-تابلوهای مارشالینگ که ارتباط بین تابلوهای برق و سیستم کنترل مرکزی (DCS) را فراهم می‌کنند

فروش ویژه قطعات همبندی ارت (پلیت اتصال همبندی)

پلیت اتصال همبندی ارت گالوانیزه 

قیمت پلیت اتصال همبندی

پلیت اتصال همبندی ارت

قطعه اتصال سیستم همبندی

صفحه اتصال همبندی ساختمان

مکان نصب پلیت اتصال همبندی ساختمان:

۱-یکی از این نقاط بایستی ستون همبند شده شفت راه پله باشد.

۲-مکان دوم روی نزدیکترین ستون به تابلو کنتور است.

۳- مکان قرار گیری سومین پلیت اتصال بر روی دور ترین ستون تا دو ستون بالا میباشد.

برای اتصال شبکه میلگرد همبند شده به اتصال زمین ساختمان از یک قطعه فولادی به نام قطعه اتصال یا پلیت اتصال همبندی(عکس بالا) استفاده می شود.

ترمینال همبندی یا پلیت اتصال از یک طرف به هادی همبندی موجود در ستون، جوشکاری و از طرف دیگر از طریق پیچ و کابلشو و کابل ارت به شینه همبندی در تابلو کنتور وصل میشود.

ارتفاع نصب قطعه اتصال(ترمینال اتصال همبندی) در حدود ۳۰ سانتیمتری کف تمام شده است.

پیچ و کابلشو نصب شده برروی قطعه اتصال بایستی همیشه در دسترس و قابل بازرسی و تعمیر باقی بماند.

اجرای سیستم های ارتینگ بر اساس ارت فونداسیون Foundation Earth:

سیستم ارتینگ یکی از مهم ترین مباحثی است که در کلیه ساختمان ها و سازه ها می بایست به آن پرداخته شود.

تا اطمینان خاطر و ایمنی را از نقطه نظرات ذکر شده در زیر ایجاد نماید:

• ایمنی سیستم های الکتریکال ( منابع تغذیه) به منظور حفاظت اشخاص و عملکرد صحیح و به موقع فیوز و کلیدهای قطع کننده

• ایمنی تجهیزات الکترونیکی سیستم های دیتا و IT و عملکرد مناسب آنها

• سیستم حفاظت در برابر صاعقه و فراتاخت های ولتاژ (Surge(

• سازگاری الکترومغناطیسی (EMC (و کاهش نویز

بنابراین اهمیت طراحی سیستم های حفاظتی ارتینگ با هدف انتقال جریان های ناخواسته ناشی از:

صاعقه،

تخلیه الکترواستاتیک،

تداخلات الکترومغناطیسی

و خطاهای سیستم تغذیه

به جرم کلی زمین بدون ایجاد اختلاف پتانسیل خطرناک برای انسانها و تجهیزات حساس ،آشکار است.

طبق استانداردهای بین المللی و به روز دنیا اعم از:

۶۲۳۰۵  EN

,۵۰۵۲۲ EN

IEC,50310

DIN,60364

,۱۸۰۱۵  IEC و ….

بهترین روش برای اجرای شبکه زمین گسترده و کم مقاومت، ارت فونداسیون می باشد.

که در همان مراحل ابتدایی شروع عملیات ساختمانی و پیش از اجرای فونداسیون سازه ها ضروری است تمهیدات لازم در این خصوص اندیشیده شود.

با بهره گیری از شبکه آرماتورهای فونداسیون به عنوان الکترودهای زمین کمکی و اجرای مش بندی با هادی های مناسب، و مقاطع مورد تائید استانداردهای مربوطه مانند:

میل گرد با حداقل قطر ۱۰mm

تسمه فولادی با حداقل ابعاد ۳mm.3 30mmx و …

و سپس برقراری اتصال بین آرماتورهای فونداسیون و شبکه هادیهای ارت (طبق استانداردهای مربوطه می بایست حداقل در هر ۲m ، ارتباط بین الکترودهای زمین با آرماتورهای سازه صورت گیرد)،

با استفاده از کلمپ های مخصوص، جوشکاری و یا حتی اتصالات پیچی با رعایت قوانین و مشخصات ارائه شده برای آنها در استاندارد ۶۲۵۶۱ IEC به گونه ای که قابلیت تحمل هدایت جریان صاعقه را داشته باشند،

شبکه ارتینگ یکپارچه ای ایجاد خواهد کرد.

با توجه به مشخصات سازه تحت حفاظت از لحاظ نوع فونداسیون و شکل گیری بنیان ساختمان، محل اجرای شبکه مش بندی مشخص
می شود.

در شرایط معمولی این شبکه ارت در همان مرحله فونداسیون روی آرماتورهای زیرین اجرا شده و سپس بر روی آنها بتون ریزی با
حداقل ضخامت ۵cm صورت می گیرد.

تا بدین ترتیب از خطرات ناشی از ولتاژهای تماس وگام و آسیب به جان انسانها، جلوگیری شود.

نکته قابل توجه این است که بتون ریزی روی شبکه زمین اجرا شده نه تنها آن را از بین نمی برد بلکه به علت آنکه خود رسانای خوبی میباشد وحالت نمگیر دارد مانع از خوردگی سیستم ارت شده و مقاومت شبکه زمین را تا حد قابل توجهی کاهش می دهد.

اما در شرایطی که از متریالی مانند بتون ضد آب استفاده میشود، اجرای یک رینگ پیرامونی در بیرون از فونداسیون بصورت حلقه بسته جهت هدایت جریان به زمین واقعی خارج از بتون ضد آب مورد نیاز است.

این شبکه الکترودهای زمین بیرونی، به شبکه مش بندی در مرحله فونداسیون اتصال داده شده و بدین ترتیب از اتصال الکتریکی سیستم ارتینگ با جرم کلی زمین اطمینان حاصل می شود.

سپس از این رینگ پیرامونی برای اجرای سیستم هم پتانسیل سازی در فضاهای داخلی ساختمان استفاده می شود.

تجربه نشان داده است، متریال دفن شده در مرحله فونداسیون به علت اینکه در تماس مستقیم با هوا قرار ندارد و PH بتون نیز خیلی بالا است، زیاد در معرض خوردگی نمی باشد.

اما رینگی که در مرحله بعد از بتون ریزی استفاده می شود و در خاک مدفون می گردد، در معرض خوردگی بوده و بهمین دلیل استفاده از متریالی چون استنلس استیل با مولیبدینوم بیش از ۲) %برای مثال ۳۱۶L ( و یا مواد مسی پیشنهاد می شود.

توجه داشته باشید، استفاده از گالوانیزه گرم در این مرحله مجاز نیست.

مقاطع و ابعاد مورد تائید جهت اجرای این نوع الکترود، میل گرد با حداقل قطر ۱۰mm ،تسمه استنلس استیل با حداقل ابعاد ۵mm.30mmx3 یا سیم مسی بدون روکش با حداقل سطح مقطع می باشد.

۵۰mm2 طبق استاندارد EN5052 در خصوص ساختمان هایی با سیستم (voltage-medium(MV و یا ایستگاههای ترانسفورماتورهای کمپکت وشبکه های IT ،با جریان های اتصال کوتاه بالا (۵۰HZ ،(سطح وسیعی از الکترودهای زمین مورد نیاز بوده و با توجه به حمل جریان زیاد،انتخاب مناسب نوع متریال الکترود(مواد مسی در الویت قرار دارند) ، کلمپ ها و اتصال دهنده ها از اهمیت بالایی برخوردار است.

همچنین طبق استاندارد EN50316 ،اندازه شبکه مش بندی هادی های ارت فونداسیون که ماکزیم ۲۰mx20m در نظر گرفته شده، در چنین شرایطی کاهش می یابد.

برای مجموعه های بزرگ که از چندین ساختمان تشکیل شده اند، و از طریق کابل های ارتباطی الکتریکی و الکترونیکی بهم متصل شده اند،

شبکه مش بندی برای هر یک به صورت مجزا اجرا شده و در نهایت کلیه آنها بهم همبند می گردند، این امر سبب کاهش مقاومت کلی شبکه زمین، و جلوگیری از ایجاد اختلاف پتانسیل های احتمالی بین ساختمان ها می شود.

در شکل زیر نمونه ای از سیستم ارتینگ یک سایت صنعتی با ساختمان های مختلف نشان داده شده است.

از آنجا که پس از بتون ریزی دسترسی به شبکه ارت اجرا شده (ارت فونداسیون) مقدور نمی باشد، ضروری است به منظور اجرای سیستم هم پتانسیل سازی و همبندی کلیه قطعات فلزی ساختمان اعم:

از لوله ها ی گاز ،

آب،

سینی کابل ها

و …، در محل های مناسب، ترمینال هایی جهت توزیع ارت برای فضاهای داخلی و خارجی ساختمان پیش بینی گردند.

در شکل زیر نمونه ای از این ترمینال در مرحله اجرایی و پس از انجام عملیات ساختمانی نشان داده شده است .

استانداردهای:

۵۴-۵-۶۰۳۶۴ IEC

و ۱-۱۸۰۱۵ DIN نیازهای اجرای ارت فونداسیون برای هر سازه،

و استاندارد ۱۸۰۱۴ DIN نحوه

طراحی، نصب و مدرک سازی ارت فونداسیون را مشخص می کنند.

در زمان طراحی ارت فونداسیون، توجه به برقراری اتصال الکتریکی با زمین الزامی بوده و از آنجایی که این امر مشکل است،

بخش ۱٫۷٫۵ از استاندارد ۱۸۰۱۴ DIN مواردی را بیان می کند که با پاسخ دهی به آنها مشخص می گردد تماس الکتریکی مورد نیاز با زمین بدست آمده است یا خیر.

در این خصوص لیستی از سوالات مربوطه آماده شده که به شرح زیر می باشد:

* نوع فونداسیون چگونه است؟

فونداسیون قالبی

فونداسیون نواری

فونداسیون یکپارچه

فونداسیون دارای عایق

* چه موادی برای فونداسیون استفاده می شوند؟

بتون بدون مواد افزودنی

بتون ضدآب

* چه موادی در خارج از فونداسیون استفاده می شوند؟

آب بندی قیری

عایق سازی پلاستیکی

عایق سازی محیطی

لایه های اضافی خاک از موادی با رسانایی الکتریکی ضعیف

استاندارذهای ارتینگ:

۶۲۳۰۵  EN

,۵۰۵۲۲ EN

IEC,50310

DIN,60364

,۱۸۰۱۵  IEC

برقگیر ساختمان اکتیو اذرخش

برقگیر ساختمان اکتیو اذرخش

مشخصات صاعقه گیر پسیو آذرخش:

میله صاعقه گیر چند شاخه با زاویه مناسب جهت پوشش بیشتر

پایه استینلس استیل ضد زنگAISI 304

دارای کلمپ دوقلو مخصوص سیم یا تسمه به صاعقه گیر

دارای حداکثر سطح پوشش در مقابل اصابت صاعقه

دارای قیمتی بمراتب پایین تر از مدل های مشابه خارجی

دارای قطر مفید ۲۲ میلیمتر جهت دفع پر قدرت ترین صاعقه ها(۱۰۰ کیلو آمپر به بالا)

مطابق با استاندارد IEC 62305

 دارای طول۲٫۳۰M

صاعقه گیر اکتیو آذرخش۲۵:

صاعقه گیر فوق محصول این شرکت میباشد و با توجه به ساختار آن در محدوده زمانی ΔΤ۲۵ کار میکند.

این صاعقه گیر با توجه به نوع عملکرد(ESE) از شعاع پوشش حفاظتی وسیعی در مقابل اصابت صاعقه برخوردار است.

صاعقه گیر اذرخش ار نوع اکتیو خودکفا بوده و جهت کار نیاز به منبع تغذیه ندارد.

شعاع پوشش حداکثری این صاعقه گیر ۷۵ متر میباشد.

برای پوشش بیشتر لازم است از صاعقه گیرهای آذرخش۴۵ و یا آذرخش۶۰ استفاده گردد.

از ویژه گی های شاخص دیگر صاعقه گیرهای اکتیو آذرخش که میتوان به آن نام برد قیمت مناسب آنها در مقایسه با سایر محصولات مشابه خارجی است.

صاعقه گیر اکتیو ادرخش بر اساس معیارهای تعیین شده توسط استاندارد هایی مانند NFC و IEC طراحی و تولید گردیده است.

قیمت صاعقه گیر اکتیو اذرخش:

 آذرخش۲۵ با شعاع پوشش۷۵متر   قیمت: تماس لطفا

 آذرخش۴۵ با شعاع پوشش ۱۰۵ متر    قیمت:تماس لطفا

 آذرخش۶۰ با شعاع پوشش ۱۲۰ متر    قیمت:تماس لطفا

نصب برقگیر ساختمان:

مراحل اساسی نصب برقگیر به صورت زیر می باشند:

۱. airtermination

۲. هادی زمین

۳. الکترود زمینی

گام اول انتخاب air termination

فاکتوری که این مرحله از نصب صاعقه گیر را تحت تاثیر قرار می دهد مساحت ساختمان می باشد.

به طور معمول airterminal های عمودی مورد استفاده قرار می گیرد.

در این حالت ارتفاع termination بایستی تقریبا مساحتی با ۴۵ درجه را پوشش دهد.

استفاده از زاویه مخروطی ۳۰ درجه کارآمدتر و امن تر می باشد.

اگر مساحت ساختمان زیاد باشد، در این صورت به هنگام نصب صاعقه گیر ساختمان، ترمینال های عمودی بایستی بسیار بلند باشند.

 یا می توان به جای آن از تعداد بیشتری ترمینال با ارتفاع کمتر استفاده کرد.

راه حل دیگر این است که در این حالت از یک نوار افقی از جنس مس با ابعاد ۲۰×۲.۵ میلی متر و یا از جنس آلومینیوم با ابعاد ۲۰×۴ میلی متر استفاده گردد.

در این صورت مسافت بین هر نقطه از سطح و هادی نمی تواند بیشتر از ۹ متر باشد.

گام دوم محاسبه ولتاژ هادی زمین

ولتاژ هادی زمین در صاعقه گیر ساختمان از طریق فرمول زیر قابل محاسبه می باشد.

(محاسبه-ولتاژ-هادی-زمین)

در این فرمول L ظرفیت القاء مغناطیسی هادی می باشد.

نکته ای که باید بدان توجه نمود این است که ولتاژ نباید مساوی یا بیشتر از ۳۰ کیلو ولت بر سانتی متر شود.

چون این موضوع به این معنا می باشد که هوا شکسته شده و یک جرقه می تواند بین هادی و بدنه فلزی نزدیک آن ایجاد گردد.

این مساله می تواند با بکارگیری تعداد زیادی هادی به جای یک هادی حل شود.

در این صورت ظرفیت القاء مغناطیسی معادل هادی ها (L) کاهش یافته و در نتیجه ولتاژ هم کاهش خواهد یافت.

گام سوم – انتخاب الکترود زمین مناسب

این گام نیاز به توضیح مفصلی دارد که در ادامه این پست بررسی خواهیم کرد.

موضوع نصب صاعقه گیر الکترونیکی در مورد ساختمان ها به خصوص ساختمان های بلند بسیار حیاتی است.

با استفاده از برقگیر ساختمان باید از برخورد صاعقه به آن که می تواند منجر به آتش سوزی و تلفات جانی و مالی بسیاری شود، جلوگیری کرد.

  علاوه بر خطر مرگ، کاهش قوای جنسی، سوختگی، نابینایی موقتی و آب مروارید هم از آسیبهای برخورد صاعقه هستند.

نکات مهم به هنگام نصب صاعقه گیر (برقگیر) ساختمان:

در نصب صاعقه گیر ساختمان، ابتدا تمامی تجهیزات یک ساختمان به وسیله ی سیستم هم بندی به شینه ارت وصل میشوند.

سیستم حفاظت در مقابل ضربه به یک شبکه ی ارت داخلی وصل و در انتها به وسیله قسمت هم پتانسیل کننده به شبکه ی صاعقه گیر وصل می گردند. 

نکته بسیار مهم به هنگام نصب صاعقه گیر برای ساختمان این است که صاعقه گیر و هادی پایین رو آن با خود ساختمان اتصالی نداشته باشد.

می توان هادی های پایین رو را به صورت رو کار از گوشه های ساختمان هدایت کرد.

و یا از نزدیکترین مسیر به چاه ارت از روی نمای ساختمان عبور داد.

نکته ای که به هنگام استفاده از هادی های پایین رو در نصب صاعقه گیر ساختمان باید به آن توجه داشت این است که:

این هادی ها فقط بایستی به شمارنده صاعقه (کانتر) و سپس به شینه اصلی ارت متصل شوند.

نکته بعدی اینکه:

در ساختمان هایی که بیش از یک صاعقه گیر میله ای در پشت بام آنها نصب شده است و مانع با ارتفاع بیش از یک و نیم متر نیز در بین آنها وجود ندارد، تمامی صاعقه گیرها بایستی به یکدیگر متصل شوند.

حفاظت از درختان در مناطق مسکونی و کشاورزی نیز از اهمیت بسزایی برخوردار است.

آنها به عنوان یکی از عوارض زمینی که بیشترین تعداد برخورد صاعقه را دارند شناخته می شوند.

در یک سیستم حفاظت از رعد و برق، یک میله برقگیر یک جزء واحد از سیستم است.

میله برقگیر نیاز به اتصال به زمین برای انجام کار حفاظتی آن است.

میله های برق گیر در اشکال مختلف، از جمله توخالی، جامد، اشاره ای، کرد، نوار تخت و یا حتی برس مانند می آیند.

ویژگی اصلی مشترک در همه میله های برقگیر این است که آنها همه از مواد رسانایی، از جمله مس و آلومینیوم ساخته شده اند.

مس و آلیاژهای آن رایج ترین مواد مورد استفاده در حفاظت از رعد و برق هستند.

میله برقگیر یک میله فلزی است که بر روی یک ساختار نصب میشود.

میله برقگیر برای محافظت از ساختار از اصابت رعد و برق در نظر گرفته شده است.

اگر رعد و برق به ساختار برسد، ترجیح می دهد به میله برقگیر برخورد کند.

پس از برخورد صاعقه به میله برقگیر جریان آن از طریق سیم، به جای گذشتن از ساختار، به زمین منتقل میشود.

میله های برقگیر صاعقه گیر نیز نامیده می شوند.

 مقدمه:

رِله (Relay)، نوعی کلید الکتریکی است که با فرمان یک مدار الکتریکی دیگر باز و بسته می‌شود.

روش کنترل باز و بسته شدن این کلید الکتریکی به صورتهای مختلف مکانیکی، حرارتی، مغناطیسی، الکتروستاتیک است. رله را ژوزف هانری در سال ۱۸۳۵ میلادی اختراع کرد.

از آنجا که رله می‌تواند جریانی قوی‌تر از جریان مدار فرمان خود را هدایت کند، به معنی وسیع‌تر می‌توان آن را نوعی تقویت کننده نیز دانست که در زمان قدیم برای تقویت سیگنال هم به کار می‌رفت.

در گذشته رله‌ها معمولاً دارای سیم‌پیچ بودند و از جریان الکتریکی برای تولید میدان مغناطیسی و باز و بسته کردن مدار سود می‌بردند. امروزه بسیاری از رله‌ها به صورت حالت جامد ساخته می‌شوند و اجزای متحرک ندارند.

رله over curent

 رله ها اضافه جریان نوع الکترو مغناطیسی شامل یک سیم پیچ حریانی با هسته مغناطیس شونده هستند، که با عبور جریان بیش از مقدار تنظیم شده بوبین جریانی آن تحریک شده و تعدادی کنتاکت باز و بسته را که برای منظورهای مختلفی همچون تریپ و آلارم در نظر گرفته شده است، تغییر وضعیت می دهند. بوبین جریانی رله معمولاً دارای چند نقطه اتصال یا (Tap) است که امکان تنظیم جریان عملکرد را فراهم می کند. زمان عملکرد رله نیز معمولاً از نوع دیسک دورانی است. به این ترتیب رله دارای تنظیمات جریانی و زمانی است که بسته به شرایط کاربرد، جریان و زمان عملکرد برای رله تنظیم می گردد.

   رله های اضافه جریان معمولاً در دو دسته متداول ساخته می شوند. دسته اول دارای زمان عملکرد قابل تنظیم ولی ثابت برای تمام مقادیر اضافه جریان بوده و به رله زمان معین مستقل (Independent Definite time) مرسوم است.

   در این رله ها، زمان عملکرد بستگی به مقدار اضافه جریان ندارد، بلکه مقدار معینی است که برای رله قابل تنظیم است. دسته دوم رله های اضافه جریان معکوس زمانی (Inverse Definite minimum Time) هستند که زمان عملکرد مستقل از جریان نبوده و نسبت معکوس با مقدار اضافه جریان دارد، به نحوی که هر چه اضافه جریان عبوری رله بزرگتر باشد، زمان عملکرد رله کمتر خواهد بود.

   در مواردی ممکن است رله اضافه جریان مجهز به مدارات و وسایلی باشد که امکان عملکرد بدون تأ خیر زمانی (آنی) را برای رله فراهم می کند. در واقع رله دارای دو بخش است. آن بخش از رله که در زمان معین مستقل و یا به صورت معکوس زمانی در برابر اضافه جریان عمل می کند واحد زمانی رله نامیده می شود (Time unit) و بخش یا واحد دیگر که بدون تأخیر زمانی و در کمترین زمان ممکن عمل می نماید واحد لحظه ای یا آنی (Instantaneous unit) نامیده می شود.

   در رله های اضافه جریان دو تنظیم اساسی وجود دارد که عبارتند از تنظیم جریان عملکرد (Operating cnrrent setting) و تنظیم زمان عملکرد یا منحنی زمانی (Time setting). چنانچه رله مجهز به واحد آنی باشد برای این واحد نیز تنظیم جریان عملکرد وجود دارد. تنظیم جریان رله یا مستقیماً بر حسب جریان انجام می شود یا بر حسب درصدی از جریان نای رله (psm).

   در رله های معکوس زمانی تنظیم زمان به صورت انتخاب یک منحنی از میان تعداد منحنی موجود در مشخصه رله انجام می شود. هر منحنی توسط پارامترهای مانند k% مشخص می شود و از ۵% تا ۱۰۰% با افزایش حداکثر ۵ درصدی قابل تنظیم است.

   رله over current  یک دیسک دورانی دارد که با میزان گشتاور خاصی شروع به حرکت می کند و پس از یک دور کامل چرخیدن کنتاکتی را می بندد.  و به این صورت رله عمل می کند. با تغییر Time dial می توانیم مسافتی که دیسک باید بچرخد تا به کنتاکت برسد را تغییر دهیم و   زمان عملکرد رله را تنظیم کنیم. هر چه Time dial روی عددکوچکتری تنظیم شود، رله در زمان کمتری عمل می کند.  این رله یک قسمت  Inverse Time دارد که برای استفاده از آن باید Isetting و Time dial آن را تنظیم کرد، و یک قسمت آنی دارد که برای استفاده از آن باید جریان قسمت آنی را تنظیم کنیم، اگر تنظیم قسمت آنی را روی    بگذاریم، این قسمت رله اصلاً عمل نمی کند.

   گاهی اوقات ممکن است در اثر خطا در قسمت هایی از خط، جریان خطای ما خیلی زیاد باشد و تنظیم Time dial به گونه ای باشد که پس از گذشت زمان نسبتاً زیادی رله Inverse ما عمل کند. در این موارد می توان با تنظیم رله آنی روی جریان مورد نظر از آن برای رفع خطا فوری در شبکه استفاده کرد.

   در قسمت پشت رله یک سری کنتاکت به شرح ذیل وجود دارد:

کنتاکت با رله آنی

کنتاکت با رله معکوس زمانی

تزریق ولتاژ :  dc

 تزریق جریان  :

   با استفاده از دستگاه تست جریان تزریقی مورد نظر را می توان به رله وارد کرد. دستگاه تست یک دستگاه تزریق ولتاژ و جریان می باشد. ولتاژ DC مورد نظر را هم تزریق کرده و Timer دستگاه را به کنتاکت معکوس رله وصل می کنیم و رله آنی را روی بینهایت   می گذاریم تا فقط اثر رله Inverse را بررسی کنیم و از طریق Timer، مدت زمان عملکرد رله با Time dial های مختلف را مشاهده کنیم.

   در ابتدا جریان Pick- up و جریان Drop را بدست می آوریم:

جریان setting رله را روی ۱٫۵ قرار میدهیم.

   جریان تزریقی به رله ها را از صفر افزایش می دهیم، زمانی که دیسک رله شروع به حرکت کرد، جریان را یادداشت می کنیم. این جریان جریان pick up نام دارد که در این جریان، کمی از جریان تنظیمی رله بیشتر می باشد.

   در حالت ایده آل جریان pick up مساوی جریان سیتینگ می باشد می توان خطای آن را بر حسب درصد از فرمول زیر بدست آورد.

Ipick-up= 1.65

   جریانی که به ازای آن دیسک شروع به حرکت می کند.

   بعد از اینکه دیسک شروع به حرکت کرد. جریان تزریقی را کاهش می دهیم. جریانی که به ازای آن رله باز می گردد، جریانDrop نام دارد.

IDrop= 1.38                    جریانی که به ازای آن رله باز می گردد.

   حال جریان تزریقی را به وسیله کلمپی روی عدد ۲ آمپر تنظیم و زمان عملکرد را بدست می آوریم .

  زمان عملکرد ( t )    جریان تزریقی  ( I )    Time Dail    Isetting

مولتی ۱    ۶٫۸۰۹    ۲ A    ۳۰%    ۱٫۵ A

مولتی ۲    ۲٫۸۱۹    ۳ A    ۳۰%    ۱٫۵ A

مولتی ۳    ۱٫۱۰۶    ۶ A    ۳۰%    ۱٫۵ A

 حال قسمت آنی را وارد می کنیم و جریان را روی ۳A تنظیم می کنیم.

   پس از تست کردن رله، مشاهده می کنیم قبل از عمل کردن رله Inverse، رله آنی این اضافه جریان را تشخیص می دهد و سریع عمل می کند. اگر  Timerمربوط به  programma را به کنتاکت های ۹-۱۰ وصل کنیم، زمان عملکرد رله آنی را بدست می آوریم

t=0.08 s

   می دانیم که یکی از ویژگیهای منحنی های Inverse این است که فاصله بین دو منحنی در جریان های کمتر (ابتدای منحنی ها) بزرگتر از فاصله زمانی در جریان های بیشتر می باشد و این فاصله به Time dial تنظیمی دو منحنی بستگی دارد.

   حال این ویژگی ها را عملاً بررسی می کنیم.

زمان عملکرد ( t )    جریان تزریقی  ( I )    Time Dail    Isetting

۱٫۸۶۵ s    ۳ A    ۲۰%    ۰٫۶ A    A

۳٫۴۶۸ s    ۳ A    ۲۰%    ۰٫۶ A    B

۱٫۱۹۵ s    ۳ A    ۲۰%    ۱٫۲ A    C

۲٫۲۰۱ s    ۳ A    ۲۰%    ۱٫۲ A    D

                       Isetting= 0.6A                        ابتدای منحنی

                            Isetting= 1.2A         انتهای منحنی

 در نتیجه در جریان های setting کمتر نسبت زمان های عملکرد به نسبت Time dial نزدیک تر می باشد.

مقدمه:

 همبندی به معنی اتصال بخش های مختلف سیستم اتصال به زمین (ارت) به همدیگر جهت هم پتانسیل کردن بخش های مختلف تأسیسات الکتریکی در ساختمان می باشد.
مهندس ناظر برق در پروژه می بایست هم بندی را کنترل و گزارش نماید.

سیستم همبندی در پی و ستون اتصال  سیم مسی به میله گردها توسط بست های مسی میله ارت کوبیده می شود سیستم همبندی به آن متصل می شود و در آخر به چاه ارت متصل می شود.

هم بند کردن در چه قسمتی از ساختمان انجام می شود:

بر اساس مبحث ۱۳ مقررات ملی، در هر ساختمان کلیه قسمتهای زیر باید از نظر الکتریکی به یکدیگر متصل (همبندی)  گردند.

قسمت های اصلی فلزی ساختمان، مانند اسکلت فلزی و آرماتورهای بتن (در صورت امکان)

هادی حفاظتی کلیه وسایل و دستگاه های نصب ثابت و هادی های حفاظتی پریزها در سرویس های بهداشتی می بایست برای هم ولتاژ کردن هم بندی اضافی انجام شود همین هم بندی موارد زیر را شامل می شود:
• وان یا زیر دوشی فلزی
• لوله های آب سرد و گرم
• بدنه های هادی وسائل نصب ثابت
• لوله های فلزی فاضلاب
• لوله های گاز، حرارت مرکزی یا هر نوع لوله دیگر
• هادی های حفاظتی مدارهای پریز و روشنائی

در آشپزخانه باید برای هم ولتاژ کردن هم بندی اضافه انجام شود، این هم بندی باید موارد زیر را شامل شود:
یخچال، اجاق گاز، قفسه بندی فلزی، ظرفشوئی (سینک)، هر نوع وسایل برقی، لوله هایآب سرد و گرم، لوله های فاضلاب، لوله های حرارت مرکزی، اجزای فلزی ساختمان ازجمله ستون ها، هادی های حفاظتی مدارهای پریز و روشنائی.

۱- کابل اصلی ارت

۲- سیم نول(N)

۳- لوله های اصلی فلزی آب

۴- لوله های اصلی گاز

۵- لوله های قایم (رایزرها) تأسیسات از هر نوع

۶- قسمتهای اصلی فلزی ساختمان مانند: اسکلت فلزی و آرماتورهای بتن مسلح

۷- الکترودهای اصلی و فرعی اتصال زمین

بخش های هم بندی:

بطور کلی و خلاصه همبندی به دوبخش هم بندی اصلی و اضافی تقسیم می شود که در ادامه تشریح می گردد.

۱.هم بندی اصلی برای هم ولتاژ کردن:

یک هادی هم بندی اصلی باید کلیه قسمت های زیر را از نظر الکتریکی به یکدیگر وصل کند.
• هادی حفاظتی اصلی
• هادی اتصال به زمین
• لول های اصلی فلزی آب
• لوله های اصلی گاز
• لوله های قائم (رایزرها) تأسیسات از هر نوع
• قسمت های فلزی اصلی ساختمان مانند اسکلت فلزی و آرماتورهای بتن.

۲.هم بندی اضافی برای هم ولتاژ کردن:

هم بندی اضافی برای هم ولتاژ کردن باید کلیه قسمت های … را که به طور همزمان در دسترسند در بر گیرد از جمله:
• کلیه نرده ها و پلکان و قسمت های فلزی استخر
• کلیه بدنه های هادی دستگاه ها و لوازم و غیره که به صورت ثابت نصب شده باشند.
• قسمت های هادی بیگانه از هر نوع

تصویر مدار همبندی

• مواد کاهنده مقاومت نسبت به نمک و ذغال ارجح می باشد.
• مقاومت مجاز سیستم اتصال زمین فشار ضعیف حداکثر ۲ اهم می باشد.
• قسمت های فلزی اصلی ساختمان مانند اسکلت فلزی و آرماتورهای بتن باید به چاه ارت متصل گردد.

سطح مقطع میله گرد همبندی:

دستور العمل طراحی و اجرای همبندی در ساختمانها

دستور العمل طراحی و اجرای همبندی در ساختمانها که بر اساس ماده پ-۱-۴-۷-۱ مبحث سیزده مقررات ملی ساختمان و در راستای افزایش ضریب ایمنی و جلوگیری از برق گرفتگی در ساختمان تدوین شده است.

مقدمه:

ساعت نجومی وسیله ای است که بدون دریافت نور و با استفاده از طول و عرض جغرافیای هر منطقه ساعت طلوع و غروب خورشید را محاسبه نموده و سیستم روشنایی را کنترل می کند.

با توجه به عدم دخالت نور محیط درساعت نجومی، دقت کنترل این سیستم بسیار بالا می باشد.

با توجه به نصب دستگاه در داخل تابلو و عدم تاثیر عوامل طبیعی روی آن و همچنین دقت بالای آن، این فتوسل الکترونیکی مورد توجه مصرف کنندگان جهت کنترل سیستم های روشنایی معابر – باغ های بزرگ – پارک ها و راه اندازی لوازم الکتریکی قرار گرفته است.

مزایای ساعت نجومی:

۱-عدم دخالت شرایط جوی ( گرد و غبار و ابر) در عملکرد سیستم

۲- دقت بالای در محاسبه طلوع و غروب خورشید

 ۳- حفاظت از بوبین کنتاکتور در برابر نوسانات ولتاژ

۴- امکان روشن نمودن لامپ ها به صورت دستی

 ۵-دارای تایمر قابل تنظیم از یک تا دوازده ساعت

۶- قابلیت تغییر یا عدم تغییر ساعت تابستانه و زمستانه

۷-دارای سی کد از پیش تعیین شده جهت سهولت

۸- امکان وارد نمودن آفست در طلوع و غروب خورشید

۹- نمایش ولتاژ برق شبکه

۱۰-حفظ تاریخ ساعت وکلیه تنظیمات پس از قطع برق ورودی

۱۱- استفاده از باطری لیتیم بدون نیاز به شارژ

مقدمه:

یو پی اس سولار یا خورشیدی یک راه جدید قدرتمند برای نگه داشتن لوازم خانگی ضروری هنگامی که برق خاموش می شود را اجرا می کند. قطع برق یک واقعیت است که می تواند بهره وری و حس راحتی شما را تهدید کند. یو پی اس خورشیدی راه حل قدرتمند پشتیبان گیری برای لوازم خانگی و الکترونیکی ضروری، تجهیزات دفتری و اداری در هنگام قطع برق است.

یو پی اس سولار یا خورشیدی یک دستگاه ترکیبی الکترونیکی و الکتریکی است که می تواند بدون استفاده از هر گونه رابط مکانیکی هر دو جریان متناوب (AC) و جریان مستقیم (DC) را تولید کند. یو پی اس های خورشیدی می توانند جریان مستقیم را با استفاده از صفحات خورشیدی تولید نموده و جریان مستقیم را با استفاده از کنترل کننده شارژ برای بارگیری باتری پشتیبان بکار  گیرند، بلافاصله پس از آن جریان را تغییر می دهند که  جریان Dc را به شکل جریان جایگزین (Ac) تنظیم می کند. یو پی اس خورشیدی به مدت ۱۲ ساعت برق پشتیبان بدون وقفه برای یک دفتر کوچک و حداکثر هشت ساعت زمان اجرا برای وسایل خانگی ضروری و الکترونیکی کوچک را در هنگام قطع برق عرضه می کند.
تاکنون، محصولات پشتیبان گیری قدرت در بازار تنها توانسته اند توان پشتیبان محدودی را برای قطع برق فراهم کنند، و نه زمان طولانی مدت مانند ژنراتور خورشیدی. هنگامی که قطع برق رخ می دهد، واحد به طور خودکار پشتیبان می شود. این عملیات بصورت یکپارچه انجام می گیرد، به طوری که لوازم خانگی و دستگاه های الکترونیکی که به آن متصل هستند، قطعی برق را حس نمی کنند. آنها ساعت ها با شارژ باتری شارژ می شوند.
سیستم یو پی اس با انرژی خورشیدی و تکنولوژی شارژر برق یکپارچه به عنوان خورشید  یا ژنراتور خورشیدی شناخته می شود. یو پی اس های خورشیدی اساسا ساده هستند و قدرت را بدون وقفه در طول قطع و قطع برق تولید می کنند. یک یو پی اس خورشیدی بطور معمول از یک پانل سلول های خورشیدی، یک باتری و سیستم اینورر و مدارات یو پی اس تشکیل شده است.
استفاده از سیستم های یو پی اس خورشیدی به دلیل مزایای بسیاری که نسبت به یو پی اس های عادی دارند در حال گسترش است. با استفاده از اینورتر قدرت (Dc to Ac) و مدارهای قدرت ، قدرت شبکه بطور موفقیت آمیز از باطری های یو پی اس خورشیدی یا ژنراتور خورشیدی تولید می شود. علاوه بر این، پانل های خورشیدی جریان الکتریسیته تولید شده نیز در باتری های داخلی ساخته شده با کمک کنترل کننده ی یکپارچه ی شارژر خورشیدی تولیدشده است. این نوع از ویژگی ها به کاهش مصرف برق شبکه در طول زمان اوج در روز کمک می کند.
پانل های خورشیدی برای افزایش قدرت پشتیبان بدون بهره گیری از باتری های بزرگ استفاده می شود. اگر قطع برق در طول ساعت کار روزانه رخ دهد، یو پی اس (منبع تغذیه) وسایل حمل بار خود را به قدرت باتری برای کار ایمن سوئیچ می کند. در عوض، پانل خورشیدی هنگام تخلیه باتری به بارها شارژ می کند، این ویژگی باعث می شود که باتری به حالت ولتاژ پایین برسد. بنابراین ما می توانیم حداقل زمان اجرا با استفاده از واحد پشتیبان باتری برای استفاده طولانی مدت در زمان طولانی مثلا تا هنگام غروب آفتاب حفظ کنیم.
پانل خورشیدی به طور جداگانه توسط تمام تولید کنندگان فروخته می شود.

مزایای یو پی اس سولار نسبت به یو پی اس های معمولی

۱٫ قدرتمندتر از سیستم های UPS آنلاین
۲٫ کنترل یکپارچه بار باعث افزایش عمر باتری می شود.
۳٫ راحتی بیشتر در استفاده
۴٫ سرو صدای کم و عدم نگرانی در مورد سوختن دستگاه
۵٫ سیستم می تواند با استفاده از هر دو انرژی خورشیدی و انرژی تولید شده در شبکه به کار گرفته شود. اما انرژی خورشیدی به عنوان منبع انرژی اولیه محسوب می شود.
۶٫ کاهش برق مصرفی و کاهش هزینه ها است. ۱۱٫ هزینه های خرید پانل خورشیدی در مقایسه با صرفه جویی آن در طول زمان پایاپای شده و غالبا در مدت یکسال هزینه آن برگشت خواهد یافت.
۷٫ عدم وابستگی به شبکه برق شهری برای ساعات طولانی برتری ویژه یو پی اس خورشیدی نسبت به انواع عادی است.
۸٫ ساختار ساده و اندازه کوچک داشته و به راحتی قابل انتقال است.
۹٫ یو پی اس های خورشیدی دوستدار محیط زیست بوده چرا که قدرت خورشیدی به محیط زندگی ما آسیب نمی رساند.

یو پی اس های خورشیدی محصول بسیار مهم برای استفاده در تمام خانه ها و صنایع است. بلایای طبیعی و خسارات خطی غیر منتظره ای AC باعث می شود تمام صاحبان خانه و افراد تجاری بدون نیروی برق برای چند ساعت یا چند روز از آن استفاده شود. بدون برق، ما نمی توانیم از خانه و دفتر کاری انجام دهیم. علاوه بر این اگر شما یک سیستم پشتیبان گیری از خورشید خورشیدی در خانه یا دفتر خود دارید، می توانید از طریق توزیع جریان پشتیبان شارژ در طول فاجعه، مشکلات برق باور نکردنی را از بین ببرید.

یو پی اس های خورشیدی بهترین انتخاب برای تامین برق پشتیبان و استفاده اورژانسی به جای استفاده از ژنراتورهای برق،گاز یا ژنراتور دیزلی است. در شرایط بحرانی، ما منابع انرژی را برای اجرای ژنراتور مکانیزه جمع آوری نمی کنیم. شرایط حمل و نقل و هزینه های ضروری فوری، معضلاتی را برای رفع فوری مشکلات ایجاد می کند. اما اگر ما از سیستم پشتیبان قدرت مبتنی بر یو پی اس های خورشیدی استفاده کنیم، این نوع مشکلات رخ نخواهد داد، زیرا می تواند با استفاده از انرژی خورشیدی کار کند که برای همه مردم آزاد است.

مقدمه:

آسانسور (ascenseur) یا بالابَر (برای حمل بار) یا آسان‌بَر (برای حمل انسان) اتاقک متحرکی است که به وسیلهٔ آن از طبقه‌ای به طبقات بالا روند یا از طبقهٔ بالا به پایین فرود آیند.

به عبارت دیگر آسانسور یکی از تجهیزات حمل و نقل عمودی است که جابجایی مردم یا کالا بین طبقات را تسهیل می‌بخشد.

آسانسورها عموماً به کمک موتورهای الکتریکی باعث حرکت عمودی کابین می‌شوند.

این موتورها با کمک کابل‌های کشش و سیستم متقابل وزن؛ مانند یک بالابر معمولی کار جابجایی را انجام می‌دهند، یا با پمپ هیدرو لیک میزان مایعات را برای بالابردن دریک پیستون استوانه‌ای جک مانند تزریق و کنترل می‌کنند.

دستورالعمل ایمنی آسانسور:

۱-آسانسورها از نوع اتوماتیک تلسکوپی دو درب (درب کابین و درب طبقات) انتخاب شود.

۲-بهتر است یک دستگاه از آسانسورهای ساختمان از نوع آتش نشانی پیش بینی و اجرا گردد. به گونه ای که با قطع برق شهر بوسیله مولد ثانویه آماده بکار شده و از قابلیت هدایت و کنترل از داخل کابین برخوردار باشد.

۳-جهت تمایز آسانسور آتش نشانی از سایر آسانسورها نصب بر چسب آسانسور مخصوص آتش نشانی الزامیست.

۴-ابعاد مربوط به چاه آسانسور بگونه ای پیش بینی شود که نصب کابین دو درب در آن امکان پذیر باشد.

۵-ابعاد مربوط به پیش ورودی (لابی) آسانسور حداقل ۱۵۰* ۱۵۰ سانتیمتر در نظر گرفته شود مشروط به اینکه ابعاد موصوف از ابعاد چاه آسانسور کمتر نباشد ، در غیر این صورت ابعاد چاه آسانسور ها ملاک می باشد.

۶-استفاده از آسانسور در زمان وقوع حریق ممنوع بوده و بایستی متن زیر در داخل کابین و در مقابل آسانسور جهت استفاده کنندگان نصب گردد: ( در زمان آتش سوزی از آسانسور خارج شده و از پلکان استفاده نمایید . توصیه می شود آسانسور در مواقع آتش سوزی فقط در اختیار افراد ذیصلاح یا آتش نشانها قرار گیرد تا بتوانند با راندمان بیشتر عملیات تخلیه را انجام دهند.)

۷-مستقل و مجزا سازی خروجها با دیوار ها و درب ایزوله ضد حریق در کلیه طبقات ( فضای فیلتر هر طبقه مسکونی s=n+3 ) و زیر زمین ها

۸-استفاده از آسانسور خودرو در پارکینگ های زیر زمینی که امکان احداث رمپ وجود ندارد ( فقط یک طبقه زیر همکف) با رعایت ضوابط و مقررات ملی ساختمان مباحث ۳ و۱۵ باید اجرا گردد.

۹-آسانسور در طبقات غیر مسکونی ، مجهز به پیش ورودی (لابی) شود.

۱۰-اجرای دریچه نجات (دریچه بازدید) آسانسور: نصب دریچه ایمن و مناسب کرکره ای در دیواره بالای چاه آسانسور به ابعاد حداقل ۶۰*۸۰ به صورت کشویی یا لولایی باز شو به طرف بیرون در اتاقک ،‌ با شرایط مبحث ۱۵ مقررات ملی.

۱۱-نصب اعلام حریق موضعی در موتور خانه آسانسور

۱۲-اخذ گواهی ایمنی کیفیت آسانسور از شرکت های معتبر و قابل تایید استاندارد.

۱۳-صاف و صیقلی بودن دیوارهای داخلی چاه آسانسور

۱۴-عدم اجرای محل و نصب آسانسور در چشم پله و دور بندی پلکان