۱- انجام آزمایشات مکانیک خاک برای محاسبه مقاومت ویژه الکتریکی خاک
۲- انجام محاسبات و طراحی سیستم ارت شامل استخراج ابعاد مش، تعداد و ابعاد رادها، محاسبه مقاومت الکتریکی سیستم زمین، ولتاژ قدم و تماس مطابق استاندارد IEEE80-2000
۳- انجام محاسبات و طراحی سیستم صاعقه‌گیر شامل استخراج نوع صاعقه‌گیر، محل و دیتیل نصب، نوع هادی پائین‌رونده و چگونگی اتصال به سیستم ارت موجود مطابق استانداردهای NFC17-102، IEC62305-1,2,3
۴- انجام محاسبات حفاظت ثانویه تجهیزات الکتریکی و مخابراتی شامل استخراج نوع ارستر و تجهیزات مورد استفاده در آن و نحوه اتصال آن به تابلوهای مختلف مطابق استانداردهای IEEE62.34-36-37-41-43-62-64
۵- شبیه سازی سیستم ارت طراحی شده و استخراج توزیع ولتاژ و جریان خطا در سیستم ارت اجرا شده با استفاده از نرم افزارهای المان محدود و نرم افزار SES
۶- انجام شبیه‌سازی برای سیستم ارت با زمینهای که دارای مقاومتهای الکتریکی مخصوص بوده و از مواد کاهنده مقاومت خاک و چاه ارت در سیستم ارت آنها استفاده شده است.
۷- انجام آزمایشات مقاومت سیستم زمین (سه سیمه و چهار سیمه)، ولتاژ گام و قدم مطابق استاندارد IEEE81
۸- انجام مطالعات پیشرفته تاثیر سیستمهای ارت مختلف بر روی یکدیگر یا بر روی سیستمهای مخابراتی و سیگنالینگی،

آسانسورها مدت زمان نسبتاً طولانی است که مورد استفاده قرار گرفته اند.

شاید نه آن هایی که در چند ثانیه صدها متر صعود میکنند، بلکه اجداد اولیه این فنآوری اغلب نیروی انسانی داشته و حوالی قرن سوم قبل از میلاد ابداع شده اند.

این پلتفرم های اولیه شامل چرخ و تسمه گردان که عمل بالا بردن را مهیا مینمودند در نهایت به “کابین های صعودی” تکامل یافتند که به ابر آسمانخراش ها (بالای ۳۰۰ متر) اجازه میدهند بر خط آسمان شهرهای سرتاسر جهان تسلط پیدا کنند.

به آسانسورها می توان برای بسیاری از پیشرفت های معماری و شهرسازی اعتبار بخشید.

اختراع و توسعه آنها به ساخت و اسکان سازه هایی که ما امروز میبینیم امکان داده است.

ابر آسمانخراش ها همانند شهرها در حال رواج بیشتر هستند و معماران برای تفوق بر خط آسمان با هم در رقابت قرار دارند و ذره ذره خود را بیشتر به عمق اتمسفر نزدیک میکنند.

این ساختمان ها چالش های سازه ای هستند به نحوی که مهندسین باید فن آوری های ساخت و سازی که می تواند در برابر نیروهای جانبی ارتفاعات بالا و سازه های بلند مقاومت کند را توسعه دهند.

اما موضوع عملی حرکت در این ساختمان ها چیست؟

برای انتقال عمودی چه برنامه ای در پیش است؟

چگونه آسانسورها باید برای استفاده عملی موثر از این ابر آسمانخراش ها تکامل پیدا نماید؟

ابر آسمانخراش ها همانند شهرها در حال رواج بیشتر هستند و معماران برای تفوق بر خط آسمان با هم در رقابت قرار دارند و ذره ذره خود را بیشتر به عمق اتمسفر نزدیک میکنند.

این ساختمان ها چالش های سازه ای هستند به نحوی که مهندسین باید فن آوری های ساخت و سازی که می تواند در برابر نیروهای جانبی ارتفاعات بالا و سازه های بلند مقاومت کند را توسعه دهند.

اما موضوع عملی حرکت در این ساختمان ها چیست؟

برای انتقال عمودی چه برنامه ای در پیش است؟

چگونه آسانسورها باید برای استفاده عملی موثر از این ابر آسمانخراش ها تکامل پیدا نماید؟

فروش ویژه صاعقه گیر اکتیو آذرخش

تکنولوژی اولیه آسانسور خطرات بسیاری را با خود به همراه داشت.

وزنه و سیستم قرقره آن هیچ مکانیسم ایمنی هنگامی که تسمه ها یا کابل های حمال دچار شکست یا پارگی میشدند نداشت.

دستگاه های ایمنی برای اولین بار در نمایشگاه جهانی نیویورک توسط “الیشا اوتیس” در سال ۱۸۵۴ عرضه شد.

او توجه کاربران را جلب نمود تا شاهد قطع شدن کابل حمایت آسانسور باشند تا به جای سقوط کابین آسانسور یک دستگاه ایمنی کابین را نگه دارد.

کار وی الهام بخش اعتماد به نفس در طراحی و استفاده از آسانسور بود.

این اختراع هنوز هم امروزه استفاده میشود و آسانسور را امن تر نموده و موجب گشته تا صعود به ۳۰۰ متری کمی احساس امنیت بیشتری به همراه داشته باشد.

اما حتی با این دستگاه انقلابی، تکنولوژی آسانسور همواره در فراز و نشیب تکامل یافته است.

شرکت “اوتیس” در حال حاضر راه هایی را مهندسی مینماید تا آسانسور برج هایی شبیه به برج خلیفه و برج پادشاهی سعودی را پوشش دهد که بیش از ۸۰۰ متر ارتفاع دارند و به عنوان فوق ابر آسمانخراش! شناخته میشوند.

برای برج خلیفه، اوتیس یک آسانسور دو طبقه با کامپیوتر هماهنگ کننده اعزام، و بالابر فشرده، تسمه، موتورها و درایوهایی طراحی نمود که اندازه اتاق های موتور را کاهش دهد.

اما نگرانی اصلی همان مکانیسم ایمنی و سیستم ترمز بود که غلبه بر آن “اوتیس” را چنین مشهور ساخته است.

ملاحظات یک سیستم ترمز در آسانسور که می تواند تا بلندای یک کیلومتر بالا برود چیست؟

بر اساس گفته “داریل ماروین” مدیر اختراعات اوتیس، یک آسانسور وزنه ای می تواند تا ۴۵ مایل در ساعت شتاب گیرد و حدود ۵۷۲ درجه فارنهایت گرما تولید نماید.

مکانیسمی که این سقوط آزاد را متوقف میکند باید حرارت تولید شده توسط شتاب آن را تحمل نماید و قادر به گرفتن سقوط در بدو کار باشد.

اوتیس یک برج آزمایشی دارد که اکنون به منظور آزمون گزینه های مختلف برای این نوع سناریو و برای این سرعت در یک سازه به بلندای یک کیلومتر، باید بهبود پیدا کند.

تحولات این شگفتی های مهندسی، موجب پیشرفت فن آوری در مقیاس بسیار کوچکتر نیز میگردد.

و ساختار شگفت چنین ابر آسمانخراش هایی انگیزه ی لازم برای توسعه و آزمایش این فن آوری ها را ایجاد مینماید.

هنگامی که معماران رویای ساختمان های بلندتر را در سر دارند، مهندسان در هر صنعت – به عنوان موضوعی که برای قرن ها بوده است – برای تحقق این اهداف مورد الهام و تشویق واقع میگردند.

 

 

DVR چیست؟

انواع دستگاه های DVR

مزایای استفاده از DVR در سیستم نظارت تصویری

سیستم ضبط

سایز و فرمت فشرده سازی ضبط تصاویر

مقدمه
بعد از آنکه دوربین فرکانس های تصویری را از طریق کابل یا بصورت بی سیم به اتاق کنترل فرستاد ما نیاز به دستگاهی داریم که بتواند این تصاویر را ذخیره کند. تهیه آرشیوی از تصاویر و اتفاقات از مهم ترین اهداف یک سیستم امنیتی نظارت تصویری است. اولین نمونه دستگاه هایی که برای ضبط تصاویر دوربین های مداربسته بکار رفت دستگاه  تایم لپس time lapse VCR recorderبود  تایم لپس ها همان دستگاه های ضبط آنالوگ روی کاست ویدیوئی VCR=videocassette recorder بودند. تنها مزیت آنها ضبط و آرشیو وقایع بود که در آن زمان تنها راه حل ضبط تصاویر استفاده از چنین دستگاه هایی بود و از جمله معایب اصلی آن ها این بود که تنها ۳ ساعت می توانستند ریل تایم Real Time تصاویر را ضبط کنند البته معروف بود که این دستگاه ها می توانند ۹۶۰ ساعت مداوم روی یک کاست ویدیوئی ضبط داشته باشند اما نمی گفتند که تصاویر ضبط شده تنها ۱ الی ۴ فریم در ثانیه است یعنی تصاویر بصورت عکس و ناپیوسته یا همان snapshot بودند. همه این معایب باعث شد تا با همه گیر شدن کارت های کپچر ویدیوئی Video Capture Card بر روی کامپیوترها از این کارت ها برای ضبط و آرشیو تصاویر دوربین های مداربسته استفاده گردد از مزایای اصلی آن می توان به عدم محدودیت در ضبط و نیز سهولت در یافتن تصاویر ضبط شده اشاره کرد. این کارت ها اولین نمونه دستگاه های ضبط تصاویر دیجیتالی بر پایه استفاده مستقیم از کامپیوتر PC based DVR بودند. بعد از آن نیز دستگاهی بدون نیاز به کامپیوتر Stand-alone DVR ساخته شد. این دستگاه ها قابلیت ضبط تصاویر بر روی هارد دیسک هایی با حجم های مختلف را داشته روز به روز بر قابلیت های جانبی آن ها افزود می شود.

DVR چیست؟
Digital Video Recorder دستگاهی است که تصاویر را بصورت دیجیتال بر روی حافظه های دیجیتال، مانند  هارددیسک یا کارت های حافظه فلش  flash memory card ذخیره می‌کند که با افزایش ظرفیت و کاهش قیمت این نوع از حافظه ها، امروزه سیستم های DVR توانایی ضبط زمان بیشتری از تصاویر را در مقایسه با ضبط کننده ‌های آنالوگ (VCR) که امکان ذخیره تصاویر بر روی کاست‌های ویدئویی را داشتند، فراهم می آورند.

Pc Based DVR

سیستم فوق بصورت یک برد الکترونیکی قابل نصب بر روی پورت PCI  کامپیوتر می باشد این کارت ها عمل تبدیل تصاویر از آنالوگ به دیجیتال و با استفاده از نرم افزارهای مخصوصی Pc Based Dvr Software ذخیره و طبقه بندی تصاویر با فرمت های ویدئویی در کامپیوتر را بر عهده دارد. کارتهای فوق در بازار بسیار متنوع بوده و به نسبت گستردگی سیستم دوربین مداربسته از کارتهای متنوعی استفاده می گردد.

کارت های  DVR بصورت ۴ کاناله ۸ کاناله ۱۶ کاناله و ۳۲ کاناله در بازار موجود می باشد که منظور از کانال تعداد ورودی های تصویر می باشد که این کارت امکان دریافت n خط تصویر را از ورودی های خود دارا می باشد.

در کارتهای فوق کیفیت تصاویر ضبط شده و تعداد فریم هایی که از هر تصویر میتواند بگیرد دارای اهمیت می باشد.

نرم افزار های متنوعی در بازار موجود می باشد که میتوانند با انواع مختلف کارت های DVR  کار کنند و کلیه امکانات مورد انتظار از یک سیستم نظارت تصویری در داخل این نرم افزار ها تعبیه شده است از قبیل انتقال تصاویر از طریق شبکه یا خط تلفن – خروجی های دیجیتالی برای استفاده از سایر دستگاه های امنیتی – قابلیت ضبط بصورت (Motion Detection) – نقشه الکترونیکی و …

در سیستم فوق وجود یک کامپیوتر با منابع ذخیره بالا و قدرت پردازنده بالا مورد نیاز می باشد.

 Stand-alone DVR

وجود کامپیوتر در استفاده از کارت های DVR چند عیب داشت اول اینکه استفاده از آن نیاز به اپراتور آموزش دیده داشت و امکان کار با آن برای همه فراهم نبود و دوم امکان هنگ کردن در هر لحظه برای کامپیوتر وجود داشت و سوم اصلا این همه امکاناتی که کامپیوتر به ما می دهد در این سیستم احتیاجی به آن نبود پس دستگاهی ساخته شد که با استفاده از سیستم عاملی مانند لینوکس بتواند تنها اعمال محدود به ضبط و طبقه بندی و سایر امکانات مربوط به یک سیستم ضبط مداربسته را انجام دهد. نکته جالب در پیشرفت و ارزان تر شدن این دستگاه ها استفاده از سیستم عامل کد باز لینوکس بوده زیرا شرکت های تولید کننده هزینه ای بابت استفاده از این سیستم عامل نپرداخته اند. این نوع دستگاه ها دارای قابلیت های زیادی هستند که در ادامه به آن اشاره خواهد شد.

فاکتورهای مهم در انتخاب DVR
بر اساس کاربرد در پروژه های مختلف فاکتور هایی که در انتخاب سیستم DVR موثر می باشند عبارتند از :
• تعداد دوربین‌های قابل پشتیبانی
• نرخ فریم در ثانیه (fps)
• فناوری فشرده‌سازی تصویر
• ظرفیت حافظه های مورد پشتیبانی
• قابلیت کنترل از راه دور
• قابلیت تشخیص حرکت
(motion detection)
• توانایی زمانبندی (scheduling)
• توانایی ضبط تصاویر روی CD یا DVD توسط CD/DVD Burner به عنوان نسخه‌های پشتیبان
• قابلیت اتصال حافظه‌های Flash
که در ادامه به بررسی برخی از فاکتور های فوق می پردازیم .

تعداد دوربین‌های قابل پشتیبانی

ورودی تعداد دوربین به دستگاه DVR را با تعداد کانال مشخص می کنند  تعداد ورودی های متفاوت برای دوربین‌ها وجود دارند که بطور متعارف نمونه‌هایی از ۴ کانال تا ۶۴ کانال تولید می شود .

نرخ فریم در ثانیه (fps)

فاکتور فریم در ثانیه، تعداد تصاویری است که DVR می‌تواند در هر ثانیه ضبط کند، این فاکتور که در اغلب موارد در پی فاکتور تعداد دوربین های مورد پشتیبانی بیان می گردد، در حقیقت کل تصاویری که قابل ذخیره توسط سیستم می باشد را عنوان می نماید که برای تعیین fps برای هر کانال دوربین،fps  کلی سیستم را بر تعداد دوربین‌ها تقسیم می کنیم .
مثال: یـک DVR با fps برابر ۱۲۰fps  و با هشت کانال ۸ch دوربیـن ورودی را در نظر بگیرید، چنین سیستمی ۱۵fps بـرای هـر دوربین را پشتیبانی خواهد نمود .
نکته: در سیستم های PAL حداکثر ۲۵ فریم در ثانیه و در سیستم های NTSC حداکثر ۳۰ فریم در ثانیه قابل پشتیبانی میباشد، که با چنین نرخی، تصاویر بصورت کاملا متحرک یا Full Motion به نظر خواهند رسید.
بنابراین برای حفاظت از اماکن حساس که نیازمند ذخیره تمامی تصاویر دریافتی از سنسور CCD دوربین را دارند، سیستمی با نرخ فریمی برابر ۲۵ در سیستم PAL و برابر ۳۰ در سیستم  NTSC، مناسب خواهد بود، بدین ترتیب هیچ فریمی از دید ناظر سیستم، مخفی نخواهد ماند و این در حالی است که چنین سیستمی با عملکردی در حداکثر نرخ فریم و کیفیت تصویر، داده هایی با حجمی بالا را تولید نموده که در پی آن حافظه بسیار بزرگتری را برای ذخیره تصاویر نیازمند خواهد بود.
بنابراین در صورتی که ۸ دوربین در نواحی بسیار حساس داشته باشیم، انتخاب یک DVR با قابلیت اتصال ۸ دوربین به آن و با توانایی نرخ فریمی برابر با ۲۰۰ در سیستم  PAL، انتخاب بسیار خوبی برای شرایط مذکور می باشد .
نکته دیگری که در خصوص انواع سیستم ها در کنار تفاوت کدگذاری رنگ در آنها، مهم به نظر می رسد تعداد خطوط تصاویر در هر سیستم می باشد، سیستم PAL با وجودی که حداکثر ۲۵ فریم در ثانیه را پشتیبانی میکند اما در هر فریم امکان نمایش ۶۲۵ خط را فراهم می آورد که در مقایسه با سیستم NTSC با حداکثر نرخ ۳۰ فریم در ثانیه و ۵۲۵ خط در هر فریم، سیستم  PALتفکیک پذیری یا همان Resolution بیشتری را ارائه خواهد داد .
بنابراین در انتخاب نوع دوربین و DVR هماهنگ با آن از نقطه نظر نوع سیستم، باید دقت کافی را لحاظ نمود در غیر این صورت تصاویر یا قابل نمایش نبوده و یا با وجود استفاده از دوربین رنگی، تصاویر بصورت سیاه و سفید نمایش خواهند یافت .

ساختار های فشرده سازی در سیستم های  DVR
سیستم های DVR بسته به کاربرد، ساختارهای متفاوتی را پشتیبانی می نمایند که عبارتند از :
• Mjpeg
• Mpeg I
• Mpeg II
• Mpeg ۴
• H.۲۶۴

توالی تصاویر متحرک در ساختار MJPEG
ساختار Mjpeg که در آن رنگ های یک تصویر با توجه به شباهتی که در یک محدوده دارند، بر مبنای Tolerance داده شده، به یک رنگ تبدیل شده و در واقع با فرمت متداول JPEG کد می شوند و سپس با توجه به نرخ فریم تعیین شده ، تصاویر Jpeg  برای ایجاد تصاویر متحرک در کنار هم ذخیره و یا ارسال میگردند

این ساختار به دلیل سادگی در کدگذاری و کدگشایی در دوربین ها و سیستم های نظارت از راه دور از طریق سایت های وب، بسیار متداول میباشد .
سیستم هایی که فقط از این ساختار پشتیبانی می کنند هزینه به مراتب پایین تری نسبت به دیگر سیستم ها خواهند داشت و اغلب چنین تجهیزاتی در کاربرد های تبلیغاتی مانند نمایش خیابان ها و دانشگاه ها از طریق اینترنت مورد استفاده قرار می گیرند .
اما از آنجا که در چنین سیستم هایی ، فشرده سازی ساده ای صورت می پذیرد، تصاویری با حجمی بالا برای ذخیره سازی ایجاد می گردند که سازندگان این سیستم ها برای غلبه بر این مشکل عموما نرخ فریم در ثانیه و یا کیفیت تصاویر را کاهش می دهند بنابراین استفاده از چنین سیستم هایی در کابرد های نظارتی و امنیتی پیشنهاد نمی گردد .
درساختار MpegI بعد از کد گذاری تصاویر با فرمتی مشابه Jpeg برای بدست آوردن تصاویر متحرک اولین تصویر در گروه تصاویر یاGroup Of Pictures (GOP) را ذخیره نموده و در فریم های دیگر فقط تغییرات ذخیره می گردند.

توالی تصاویر متحرک در ساختار Mpeg
بنابراین نرخ فشرده سازی در این ساختار بسیار بیشتر از ساختار MJpeg خواهد بود .
ساختار  Mpeg II که شبیه ساختار Mpeg I میباشد به دلیل نیاز به کیفیتی بالاتر نسبت به Mpeg I بوجود آمد و اغلب کاربرد های تصویر برداری سینمایی و پزشکی دارد که با توجه به تفکیک پذیری بالای تصاویر دیجیتال شده، ابن ساختار توانایی بیشتری در خصوص بزرگ نمایی دیجیتال خواهد داشت ، اما نرخ پهنای باند بیشتری را نیز برای انتقال تصاویر به خود اختصاص خواهد داد .
رسانه متداول برای این ساختار به دلیل نرخ بالای اطلاعات کد شده،DVD  بوده که در نتیجه عموماً این ساختار در کاربرد های مخابره راه دور تصاویر و اینترنت توصیه نمی گردد .
ساختار Mpeg ۴ بر مبنای اینکه دیدی شیئ گرا و متفاوت با آنچه گفته شد به تصاویر دارد، فشرده سازی بیشتری را به ارمغان آورده است .

 H.۲۶۴
H.۲۶۴ از این فرمت فشرده سازی برای ضبط در دستگاه های جدید استفاده می شود این فرمت نمونه پیشرفته استاندارد های پیشین و با کیفیت بالاتر و bit rate پایین تر می باشد. در مقایسه با استاندارد Mpeg ۴ حجم کمتری برای  ذخیره تصاویر اشغال می کند.

 H.۲۶۴ در رقابت با Mpeg ۴

فرمت فشرده سازی جدید H.۲۶۴ مزایایی دارد که باعث شده در برابر فرمت Mpeg ۴ ترجیح داده شود.

این فرمت حدود ۵۰% کمتر فضای هارد را اشغال می کند.

هزینه ذخیره سازی را کاهش داده.

کنترل تصاویر و مرور آنرا آسان ساخته.

سرعت بالایی در پخش روی اینترنت دارد.

ساختار فشرده سازی صدا در دستگاه های DVR معمولاً با فرمت های MP۳ ، AC۳  ،G.۷۱۱می باشد.

استاندارد رزولوشن تصویر در این سیستم ها نیز اندازه های مختلفی دارد که در زیر به آن اشاره می شود.

Designation	H x V(NTSC)	H x V(PAL)
QCIF	۱۷۶x۱۲۰	۱۷۶x۱۴۴
CIF	۳۵۲ x ۲۴۰	۳۵۲x۲۸۸
۲CIF	۷۰۴ x ۲۴۰	۷۰۴x۲۸۸
۴CIF	۷۰۴ x ۴۸۰	۷۰۴x۵۷۶
Half D۱	۷۲۰ X ۲۴۰	۷۲۰ X ۲۸۸
D۱	۷۲۰ x ۴۸۰	۷۲۰x۵۷۶

از جمله استاندارهای سایز تصویری مورد استفاده در دستگاه های DVR  امروزی ۲ استاندارد CIF و D۱ می باشند .

استفاده از شبکه Wi-Fi راحت است اما پیچیدگیها و دردسرهای خاص خود را دارد. در اینجا میخواهیم با شبکه های Wi-Fi و ساختار آن بیشتر آشنا شده و درباره تنظیمات مربوط به آنها بیشتر بدانیم. همچنین به صورت عملی خواهیم دید، آنتن ها و استانداردهای شبکه Wi-Fi چه تأثیری در کارایی و سرعت خواهندداشت و برای شبکه بیسیم خانگی باید به چه چیزهایی توجه داشته باشیم.

 

مرور کلی

رابط Wi-Fi از امواج رادیویی برای انتقال اطلاعات در شبکه استفاده میکند. مؤسسه Wi-Fi Alliance که شرکتهای مختلفی عضو هستند، وظیفه تعیین استانداردها و قوانین مربوط به این ارتباط رادیویی را بر عهده دارند و استانداردهای مختلف را براساس استانداردهای IEEE 802.11 تعیین میکنند. دستگاههایی که دارای امکانات و قابلیتهایی مطابق با این استانداردها هستند، نشان Wi-Fi Certified را دریافت میکنند. روترهای Wi-Fi میتوانند به صورت دستگاههای مجزا یا مجتمع شده در مودمهای ADSL ،WiMAX یا دستگاههای دیگر وجود داشته باشند. یک کنترلر داخلی وظیفه مدیریت سیگنالها، رمزنگاری و رمزگشایی و انتقال اطلاعات را بر عهده دارد و مانند هر وسیله رادیویی دیگری، آنتن بخشی جدایی ناپذیر از آن خواهدبود. آنتن های به کار رفته در روترها یا گیرنده های Wi-Fi ممکن است به صورت فیزیکی روی دستگاه قرار داشته و قابل دیدن بوده یا درون دستگاه مجتمع شده باشند. بیشتر روترها از باند ۲/۴ گیگاهرتز برای انتقال اطلاعات استفاده میکنند که در رابط بلوتوث و حتی مایکروویوها به کار گرفته شده است. به همین دلیل و همچنین ازدیاد تعداد دستگاه های Wi-Fi باند ۲/۴ گیگاهرتز، میزان تداخل در این باند زیاد است. به تازگی با تعریف استانداردها و قوانین موردنیاز، امکان استفاده از باند پنج گیگاهرتز نیز فراهم شده و روترهای جدید می توانند به طور همزمان از دو باند ۲/۴ و پنج گیگاهرتز پشتیبانی کنند. استفاده از باند پنج گیگاهرتز تداخل را به کمترین میزان ممکن کاهش می دهد اما در عین حال دستگاه های گیرنده Wi-Fi نیز باید بتوانند از این باند پشتیبانی کنند.

 

امنیت در Wi-Fi

نمونه های اولیه استاندارد Wi-Fi تنها از سیستم رمزنگاری WEP یا Wired Equivalent Privacy بهره می بردند که البته به سادگی قابل شکستن و نفوذپذیر بود. به مرور زمان، سیستم های رمزنگاری WPA و WPA2 معرفی شد که باعث افزایش میزان امنیت شدند. استفاده از سیستمهای رمزنگاری باعث اشغال بخشی از پهنای باند می شود اما این مسئله به افزایش میزان امنیت و حفاظت از اطلاعات می ارزد. ویژگی WPS یا Wi-Fi Protected Setup که در سال ۲۰۰۷ معرفی شد، کاربر را از وارد کردن کلمه عبور برای اتصال به شبکه بی نیاز می کند و برای تبادل کلمه عبور و اتصال به شبکه بی سیم تنها کافیست یک دکمه فشرده شود. با این حال گفته می شود، این قابلیت امنیت پایینی داشته و یک هکر می تواند در عرض چند ساعت از طریق آن به شبکه نفوذ کند. به همین دلیل، برخی متخصصان شبکه توصیه می کنند، این ویژگی را در تنظیمات روتر غیرفعال کنید.

 

آنتن‌های Wi-Fi

آنتن های Wi-Fi در انواع مختلف و برای کاربرد در محیطهای بسته یا فضای باز طراحی شده اند. آنتن های Directional سیگنال را تنها به یک جهت منتقل کرده و به دستگاه دیگری که در مسیر انتقال سیگنال قرار گرفته می رساند.

این آنتن ها در انواع مختلفی تولید شده و بیشتر برای فضاهای باز در نظر گرفته شده اند. به کمک این آنتن ها می توان اتصال اینترنت را از یک ساختمان به صورت بی سیم به یک ساختمان دیگر منتقل کرد (کاربردهای مشابه دیگری نیز در استفاده از این آنتن ها وجود دارد). آنتن های Omni-Directional همان چیزی است که در بیشتر روترهای خانگی و اداری یافت می شود و سیگنال را از یک نقطه به چندین جهت پخش می کند.

این آنتن ها نیز در انواع مختلف برای کاربردهای داخلی و فضای بیرون طراحی شده اند. آنتن های Omni-Directional ساده در روترها، محیط پیرامون خود را به شکل یک پیراشکی که آنتن در وسط آن قرار گرفته، تحت پوشش قرار می دهند. البته به این دلیل که این آنتنها تمامی محیط اطراف خود را پوشش می دهند، حداکثر فاصله آنتن دهی آنها کمتر است. پوشش دهی آنتن های Wi-Fi به عوامل مختلفی بستگی دارد که شامل توان خروجی روتر یا کارت شبکه بیسیم، توان دریافت سیگنال، موانع محیطی مختلف در مسیر انتقال اطلاعات و… می شود. توان خروجی بر حسب میلی وات اندازه گیری می شود که بر حسب نوع کارت شبکه مورد استفاده می تواند متفاوت باشد (این مقدار هرچه بیشتر باشد، به این معناست که قدرت سیگنال خروجی بیشتر خواهدبود). آنتن ها سیگنال دریافتی را متمرکز کرده و می توانند توان خروجی را تقویت کنند. مهمترین عددی که درباره آنتن های Wi-Fi همواره مد نظر قرار می گیرد، نرخ دسی بل آن است که هرچه بیشتر باشد به معنی امکان ارسال سیگنال به فضای دورتر است.

 

در جست‌وجوی MIMO

عبارت MIMO مخفف Multiple-Input and Multiple-Output است که به معنای استفاده از چند آنتن و چندین ورودی و خروجی در فرستنده و گیرنده رادیویی با هدف افزایش کارایی در انتقال اطلاعات است.

البته کلمات «آنتن» و «وجود چندین ورودی و خروجی» در تعریف MIMO لزوماً به معنای وجود چند آنتن فیزیکی در روتر نبوده و بیشتر به کانالهای انتقال اطلاعات گفته می شود. این فناوری بدون آنکه به توان یا پهنای باند بیشتری نیاز داشته باشد، می تواند سرعت انتقال اطلاعات را افزایش دهد و از همین بابت مورد توجه سازندگان دستگاه های Wi-Fi قرار گرفته است. این کار با پخش توان انتقال اطلاعات روی کانالها و آنتن های مختلف آرای های از اطلاعات برای انتقال ایجاد کرده و میزان ثبات و کارایی را  بهبود می بخشد. این موارد باعث شده، استاندارد MIMO در استاندارد ۸۰۲٫۱۱n، اتصال نسل چهارم مخابراتی ۴G ،WiMAX و HSPA+ گنجانده شود.

 

تنظیمات روتر

رابط Wi-Fi دارای تنظیمات مختلفی است که بیشتر آنها در روترهای ساخت شرکت های مختلف ممکن است با نام های یکسان یا متفاوت حضور داشته باشند. چند گزینه پایه در میان این تنظیمات وجود دارد که با آنها و نقش هریک آشنا خواهیم شد. تصویر ، نمونه ای از صفحه تنظیمات رابط Wi-Fi را نشان می دهد که مختص روترهای TP-Link است. این گزینه ها در روترهای مختلف ممکن است، همگی در یک صفحه یا در بخش های مختلف روتر قرار گرفته باشند.

گزینه Region که البته نام ایران هم در میان آن دیده می شود، مربوط به قوانین و مقررات هر کشور در استفاده از کانال های مختلف در رابط بی سیم است. در برخی کشورها، به دلیل تداخل امواج رادیویی یا موارد دیگر، استفاده از برخی کانال ها در باند ۲/۴ گیگاهرتز ممنوع شده است و در گزینه Region می توان با انتخاب هر کشور، کانال های مجاز به انتخاب را مشاهده کرد. گزینه Channel که به طور پیش فرض روی حالت Auto قرار دارد، فهرست کانال های موجود در باند ۲/۴ گیگاهرتز را نشان می دهد. کانال شش، یکی از مواردی است که در بیشتر اوقات توسط روترها انتخاب می شود و جزء شلوغترین کانالها به شمار می رود. خوشبختانه سری جدید روترهای TP-Link از قابلیتی به نام Signal Sustain Technology بهره می برد که سعی دارد یک کانال خلوت را انتخاب کرده و میزان تداخل را به حداقل برساند. همچنین شما می توانید از نرم افزارهای مختلفی که هم برای کامپیوترها و هم برای گوشی های هوشمند طراحی شده، استفاده کرده و خلوت ترین کانال موجود در محیط را به صورت دستی انتخاب کنید. گزینه Mode به نحوه پشتیبانی از استانداردهای مختلف ۸۰۲٫۱۱ مربوط می شود. با انتخاب گزینه ۱۱bgn mixed تمامی دستگاه های شما (حتی دستگاههای قدیمی که از گیرنده بی سیم با استاندارد ۸۰۲٫۱۱g یا ۸۰۲٫۱۱b) می توانند به روتر متصل شده و از آن استفاده کنید. اگر همه دستگاه های شما از استاندارد ۸۰۲٫۱۱n پشتیبانی می کنند، می توانید گزینه ۱۱n Only را انتخاب کنید. Channel Width به میزان پهنای باند کانال مربوط شده و دارای دو گزینه چهل مگاهرتز، بیست مگاهرتز و در برخی روترها Auto 20/40 MHz است. گزینه چهل مگاهرتز سرعت و کارایی سیگنال Wi-Fi را افزایش می دهد. اما این مسئله تنها در مواقعی مؤثر است که در فاصله خیلی دور از روتر قرار نگرفته باشید. در فاصله خیلی دور، سیگنال بسیار ضعیفتری در اختیار داشته و کارایی به شدت افت خواهدکرد.

Max Tx Rate بیشترین میزان سرعت انتقال اطلاعات را نشان می دهد و منطقی است که بیشترین میزان ممکن را انتخاب کنیم که برابر با حداکثر سرعت انتقال اطلاعات ذکرشده روی روتر است.

گزینه Enable Wireless Router Radio، عمل فعال و غیرفعال کردن سیگنال Wi-Fi و گزینه Enable SSID Broadcast، شناسایی نام شبکه بی سیم توسط دستگاه های مجاور را ممکن می سازد و به همین دلیل این گزینه ها باید فعال باشد. گزینه Enable WDS Bridging نیز برای زمانی کاربرد دارد که بخواهید دو روتر را از طریق رابط Wi-Fi به یکدیگر ارتباط دهید. گزینه WMM نیز جزء مواردی است که به طور پیش فرض، هم در روترها و هم در گیرنده های Wi-Fi مطابق با استاندارد ۸۰۲٫۱۱n فعال است (و باید آن را فعال نگه دارید!). WMM زیرمجموعه ای از قوانین مرتبط با استاندارد ۸۰۲٫۱۱e (استاندارد مرتبط با QoS) است که در بهینه سازی سیگنال ها در انتقال بهتر اطلاعات مؤثر است. در ضمن، در برخی روترها، فعال سازی این گزینه امکان دستیابی به سرعتی بیش از ۵۴ مگابیت در ثانیه را ممکن می سازد.

 

هفت نکته برای کسب سیگنال بهتر

•محل مناسب برای روتر انتخاب کنید: مرکز خانه همواره بهترین گزینه برای قرار دادن روتر نیست. بهتر است نقطه ای را انتخاب کنید که عوامل ایجاد تداخل در اطراف روتر وجود نداشته نباشند. قرار دادن روتر بی سیم در ارتفاع بالا می تواند در ارائه سیگنال بهتر مؤثر باشد. همچنین بهتر است روتر تا حد ممکن از دیوار دور باشد. •تنها از یک استاندارد شبکه استفاده کنید: انتخاب گزینه ۱۱bgn mixed به اتصال دستگاه های مختلف با استانداردهای متنوع به روتر کمک می کند. اما این مسئله کارایی را کاهش داده و انتخاب گزینه های مختص به یک استاندارد می تواند در افزایش کارایی شبکه بی سیم مؤثر باشد.

•استاندارد امنیتی WPA2 را به کار بگیرید: استاندارد WPA2 در حالت Personal بهترین حالت برای کاربران خانگی است و پهنای باند خوبی را نیز در اختیار شما قرار می دهد. انتخاب گزینه TKIP بخش زیادی از پهنای باند شما را اشغال خواهدکرد.

•کانال شش را فراموش کنید: کانال شش از باند ۲/۴ گیگاهرتز شلوغترین کانال است و بهتر است کانال یازده یا یک را انتخاب کنید. نرم افزارهای کمکی نیز می توانند در انتخاب کانال ها بهتر شما را یاری کنند.

•پهنای کانال صحیح را انتخاب کنید: انتخاب گزینه چهل مگاهرتز از تنظیمات Channel Width تنها در مواردی مؤثر است که فاصله شما از روتر خیلی دور نباشد. ایمن ترین حالت، انتخاب گزینه Auto خواهدبود.

•فناوری MIMO را در نظر بگیرید: روترهای مجهز به فناوری MIMO سرعت و برد شبکه بی سیم را افزایش می دهند. پس در صورت امکان به سراغ روترهایی مجهز به این فناوری بروید (البته MIMO در بیشتر روترهای استاندارد ۸۰۲٫۱۱n وجود دارد).

•به آنتن ها دقت کنید: روترهای مجهز به آنتن خارجی کارایی بهتری دارند. آنتن های قویتر نیز کارایی و برد شبکه بی سیم را افزایش می دهند.

 

لوازم مورد استفاده

برای بررسی شبکه Wi-Fi و تأثیر آنتن ها روی آن، سعی کردیم به سراغ دستگاه ها و لوازمی برویم که برای امور خانگی و ادارات کوچک طراحی شده اند. دستگاه های انتخابی هزینه خرید بالایی نداشته و بیشتر کاربران توانایی خرید آنها را خواهند داشت. از میان گیرنده های مورد استفاده برای این آزمایش، یکی سرعت سیصد مگابیت در ثانیهای داشته و از آنتن مجتمع بهره می برد و گیرنده دیگر، سرعت انتقال اطلاعات ۱۵۰ مگابیت در ثانیه داشته و دارای آنتن است. به همین دلیل می توانید نتیجه استفاده از آنتن و سرعت انتقال اطلاعات مختلف در کار با روترهایی با آنتن ها و سرعت های مختلف و همچنین هنگام رویارویی با موانع محیطی را بسنجیم.

 

TP-Link TL-WN821N

گیرنده TL-WN821Nجزء محصولاتی است که از حداکثر سرعت سیصد مگابیت در ثانیه پشتیبانی می کند. این گیرنده اندازه به نسبت بزرگی دارد و طراحی ساده آن شامل یک دکمه WPS نیز می شود. همچنین به همراه این گیرنده، یک دیسک راه انداز نیز وجود دارد که نرم افزار مخصوص برای راه اندازی و اتصال به شبکه در آن تعبیه شده است. کاربران ویندوز هشت باید درایور مخصوص آن را از سایت شرکت دریافت کنند زیرا نصب درایور ویندوز هفت، بوت شدن سیستم را با مشکل مواجه خواهدکرد! این گیرنده دارای آنتن داخلی با پشتیبانی از باند ۲/۴ گیگاهرتز است و از فناوری MIMO نیز پشتیبانی می کند که در کارایی انتقال اطلاعات مؤثر خواهدبود.

 

TP-Link TL-WR741ND

روتر TL-WR741ND روتری ساده و مناسب برای کاربردهای خانگی و محیط های کوچک است. این روتر از استاندارد ۸۰۲٫۱۱n با حداکثر سرعت انتقال اطلاعات ۱۵۰ مگابیت در ثانیه پشتیبانی می کند و آنتن پنج دسی بلی بهکار رفته در آن باعث می شود، برد و ثبات سیگنال آن افزایش یابد. این روتر دارای چهار پورت LAN با سرعت انتقال اطلاعات صد مگابیت در ثانیه بوده و از دکمه روشن خاموش و WPS نیز بهره می برد.

این روتر می تواند نماینده یک روتر خانگی خوش قیمت برای ما باشد. آنتن به کار رفته در این روتر قابل جداشدن است و به همین دلیل در تست ها، یک بار از آنتن پنج دسی بلی و یک بار از آنتن سه دسی بلی استفاده کرده و خواهیم دید، چه تأثیری در کارایی روی خواهدداد. رابط کاربری این روتر ساده و سنتی است و بخش Help آن نیز درباره گزینه های مختلف اطلاعات کافی ارائه می کند. وجود امکانات مختلفی همچون سیستمهای رمزنگاری متنوع، سیستم فیلترینگ کاربران و سایتها و موارد دیگر باعث شده، این محصول گزینه خوبی برای محیط های کوچک و تعداد کاربران کم باشد.

 

TP-Link TL-ANT2405CL

این آنتن Omni-Directional برای باند ۲/۴ گیگاهرتز طراحی شده و با داشتن توان پنج دسی بل، ارتقاء خوبی برای روترهایی است که از آنتن های ضعیفتر بهره می برند. افرادی که روتری خوب با آنتن های نه چندان قوی دارند اما می خواهند برد شبکه بی سیم خود را افزایش دهند، می توانند از این آنتن ها که خوشبختانه قیمت کمرشکنی هم ندارند، استفاده کنند. میزان امپدانس این آنتن پنجاه اهم است و می توان آن را در زوایای مختلف چرخاند یا زاویه آن را تغییر داد تا به بهترین سیگنال دست پیدا کرد.

 

TP-Link TL-WR1043ND

TP-Link TL-WR1043ND یک روتر خانگی حرفه ای مناسب مجهز به سه آنتن سه دسی بلی و حداکثر سرعت انتقال اطلاعات سیصد مگابیت در ثانیه است. ظاهر روتر مشابه بسیاری دیگر از روترهای استاندارد TP-Link است و شامل بدنه سفید، LEDهای وضعیت دستگاه به همراه دکمه QSS در قسمت جلو و پورت های ارتباطی شامل پورت یک گیگابیت LAN در بخش پشتی است. سه آنتن این دستگاه در کنار فناوری ۳x3 MIMO پوشش دهی و ثبات سیگنال بهینه و مناسبی ایجاد می کند. در کنار این مسئله، یک ویژگی به نام SST یا Signal Sustain Technology نیز دیده می شود که می تواند از سه مسیر به صورت مداوم و همزمان اطلاعات را دریافت کرده و از افت سیگنال در زمان اتصال به چندین دستگاه جلوگیری کند. انواع سیستم های رمزنگاری برای دسترسی به اتصال بی سیم و یک فایروال با امکان محدودسازی دسترسی IP، آدرس MAC و آدرس Domain نیز در نظر گرفته شده اند تا با اطمینان خاطر از این دستگاه استفاده کنید. همچنین روتر TL-WR1043ND دارای چندین ویژگی از جمله Clear Channel Assessment است که برای مدیریت خودکار پهنای باند و تأمین پهنای باند کافی و مناسب برای کاربران متصل به روتر به کار می رود. قابلیت خوب دیگر این روتر، پورت USB 2.0 آن است که برای به اشتراک گذاری وسایل ذخیره سازی و پرینتر کاربرد دارد.

 

 

Planet WNL-U555HA

درست است که این گیرنده Wi-Fi قیمت به نسبت بالایی دارد اما وجود آنتن پنج دسی بلی باعث شده، هم برد بالایی داشته باشد و هم میزان تداخل و تأثیر موانع در آن به حداقل برسد. این مسئله باعث می شود، این وسیله برای کسانی که در مکانی با موانع گوناگون هستند و می خواهند همواره سیگنالی عالی داشتهباشند، مناسب است. داخل این محصول، از چیپ ست Realtek RTL8188SU استفاده شده که از استاندارد ۸۰۲٫۱۱n با حداکثر سرعت ۱۵۰ مگابیت در ثانیه پشتیبانی می کند. نرم افزار همراه گیرنده نیز توانایی پشتیبانی از حالت Access Point را دارد. در ضمن، در سیستم عامل ویندوز هشت نیازی به نصب درایور نخواهدبود.

 

 

Acer Aspire 5750

نوت بوک Aspire 5750 یک محصول استاندارد خانگی و اداری است که خیلی از ما ممکن است مشابه آن را در اختیار داشته و از آن در طول روز استفاده کنیم. این نوت بوک دارای یک کارت شبکه بی سیم ساخت شرکت Anatel با چیپ ست داخلی Broadcom است که از استاندارد ۸۰۲٫۱۱n با حداکثر سرعت انتقال اطلاعات ۱۵۰ مگابیت در ثانیه پشتیبانی می کند. این کارت شبکه دارای آنتن بوده و این مسئله باعث می شود، در مقایسه با یک گیرنده Wi-Fi معمولی که به پورت USB متصل می شود و فاقد آنتن خارجی است، قدرت آنتن دهی بهتری داشته باشد.

D-Link DWA-548

این کارت شبکه بی سیم از رابط PCI-E x1 مادربورد استفاده کرده و حداکثر سرعت انتقال اطلاعات سیصد مگابیت در ثانیه را فراهم می کند. همچنین این کارت شبکه دارای دو آنتن دو دسی بلی قابل تعویض است که میزان آنتن دهی آن را به شکلی قابل توجه افزایش خواهدداد. برای کاربران HTPC که کیس های کوچکی در اختیار دارند نیز یک مبدل در نظر گرفته شده تا بتوان این کارت شبکه را داخل کیس های کوچک نیز نصب کرده و HTPCها را به صورت بی سیم به شبکه متصل کرد. برای راه اندازی این کارت شبکه، نرم افزاری اختصاصی نیز در نظر گرفته شده تا کاربر بتواند به سادگی و بدون دردسر آن را راه اندازی کند. نکته ویژه دیگر درباره این کارت شبکه، پشتیبانی از دو باند ۲/۴ و پنج گیگاهرتز است که کار را برای دارندگان روترهای پیشرفته دوبانده آسان کرده و میزان نویز و تداخل را به حداقل می رساند.

آغاز بررسی

محل قرارگیری روترها حدود ۳/۵ متر از سطح زمین فاصله دارد و در هر روتر، یک بار از آنتن های سه دسی بلی و یک بار نیز از آنتن های پنج دسی بلی استفاده خواهدشد. سرور مرکزی ما سیستمی شامل پردازنده Intel Core i5-2400، مادربورد ASRock Z68 Extreme 3 Gen.3، کارتگرافیک Asus HD 6950، هشت گیگابایت حافظه Corsair Vengeance DDR3 1600، دو هارددیسک Seagate 7200.12 یک ترابایتی و منبع تغذیه Green GP585B می شود و حدود چهار متر از محل قرارگیری روتر فاصله دارد. در زمان استفاده از روتر TP-Link TL-WR741ND، گیرنده Planet WNL-U555HA به سرور متصل بوده و در زمان تست روتر TP-Link TL-WR1043ND، از گیرنده استفاده شده است. محیط تست یک خانه است که برای روشنایی در نقاط مختلف آن از لامپ های کممصرف استفاده شده است. همانطور که در نمودار نتایج ذکر شده، موانع مختلفی در هر قسمت وجود دارد و در طول مدت زمان انجام تست ممکن است رخدادهایی ایجاد شود که در یک لحظه بر سیگنال تأثیر منفی بگذارد (مانند روشن شدن یک لامپ در یک اتاق یا فعال شدن تلفن بی سیم برای برقراری تماس). به همین دلیل است که امکان دارد، در نمودار نتایج،برخی سیگنال ها و امتیازات کسب شده غیرمنطقی به نظر برسد.

با این حال، برای به حداقل رسیدن این میزان خطا، تست سرعت انتقال اطلاعات سه بار انجام شده و بهترین نتیجه به ثبت رسیده است. تست سیگنال به مدت پنج دقیقه ادامه داشت و مقدار متوسط انتخاب شد. جدول ، تنظیمات روترها را در زمان تست نشان می‌دهد.

 

	TP-Link TL-WR741ND	TP-Link TL-WR1043ND
کشور	Iran	Iran
کانال	۱۱	Auto
حالت	۱۱bgn Mixed	۱۱n only
پهنای کانال	۴۰ مگاهرتز	Auto
حداکثر سرعت انتقال	۱۵۰ مگابیت در ثانیه	۳۰۰ مگابیت در ثانیه
پروتکل امنیتی	WPA2/Personal	WPA2/Personal

همانطور که از نمودار نتایج سیگنال مشخص است، آنتن های قویتر در ایجاد سیگنال های قویتر و باثباتتر نقش مهمی دارند و به واسطه سیگنال بهتر، می توان انتظار کسب کارایی بهتری داشت. این مسئله در فاصله نزدیک چندان مشهود نیست و گیرنده TP-Link در فاصله نزدیک توانسته با سرعت بالا اطلاعات را منتقل کند. اما با افزایش موانع و فاصله، علاوه بر افت سیگنال شاهد کاهش سرعت در انتقال اطلاعات نیز هستیم. طبق نمودار سیگنال به این نتیجه می رسیم که، اگر قرار است در فاصله ای به نسبت دور از روتر قرار بگیرید، بهتر است از گیرندهای مجهز به آنتن خارجی استفاده کنید. ثبات و قدرت سیگنال به توجه به موانع و فاصله در سطحی به نسبت مناسب قرار دارد. استفاده از آنتن پنج دسی بلی باعث شده، قدرت سیگنال کمی بهبود یابد. نوت بوک آزمایش ما و سرور مرکزی با استفاده از فناوری dlna با یکدیگر در ارتباط هستند. به همین دلیل، در فواصل مختلف و با توجه به موانع، امکان پخش فایل های موسیقی و فیلم های HD را نیز در فواصل مختلف بررسی کردیم. در زمان استفاده از هر دو روتر در حالت های مختلف امکان انتقال فیلم HD و موسیقی وجود داشته و تنها مقداری زمان صرف بافر کردن اطلاعات می شود. استفاده از گیرنده Wi-Fi داخلی نوت بوک به دلیل داشتن آنتن باعث شده، این زمان به میزان قابل توجهی کاهش یابد.

آنتن ها را دست کم نگیرید

می توان از آزمایش های صورت گرفته یک نتیجه کلی گرفت. در فاصله دور از روتر، گیرنده های مجهز به آنتن، کارایی بسیار بهتری از خود نشان می دهند. وجود آنتن باعث دریافت بهتر سیگنال ها شده و میزان تأخیر در انتقال فیلم های HD را نیز کاهش می دهد. در فاصله نزدیک، ضرورت داشتن آنتن کمتر می شود و می توان از یک گیرنده Wi-Fi مجهز به آنتن داخلی یا یک روتر معمولی با آنتن ضعیف استفاده کرد و به راحتی و بدون تأخیری چشمگیر به انتقال اطلاعات پرداخت. در مورد روترها نیز افزایش تعداد آنتن ها و استفاده از آنتن های قدرتمندتر باعث افزایش کارایی، برد شبکه بی سیم و پوشش دهی بهتر می شود. اگر قرار است محیط های دورتر را نیز تحت پوشش قرار داده و سیگنال ها را به گیرنده های Wi-Fiمعمولی برسانید، به سراغ روترهایی سریعتر با تعداد آنتن بیشتر بروید. همچنین اگر مشغول راه اندازی سرویس dlna در خانه هستید، به یاد داشته باشید، باید مسیری عالی برای ارتباط سرور ذخیره کننده اطلاعات با روتر ایجاد کنید. این مسیر عالی و باکیفیت می تواند از اتصال سیستم به روتر از طریق پورت شبکه گیگابیتی یا از طریق اتصال بی سیم به کمک یک گیرنده بی سیم باکیفیت و پرسرعت مجهز به آنتن میسر شود.

منبع:sakhtafzarmag.com

خطوط فشار ضعیف:عبارت است از خطوط هوایی با ولتاژ ۴۰۰ ولت (سه فاز) و یا ۲۲۰ ولت (تکفاز)

خطوط فشار متوسط:عبارت است از خطوط هوایی با ولتاژهایKV11، KV20 و ۳۳KV بر حسب مورد.

شیفته ریزی:منظور از شیفته ریزی، پرکردن اطراف چاله تیرها با بتن به عیار Kg/M3150

بتنKg/M3 150: یعنی بتنی که، در هر متر مکعب مخلوط آن، Kg 150 سیمان استفاده می شود.

پیکتاژ:علامت کوبی و میخکوبی طبق طرح ارائه شده.

ژالون:میله های رنگی ( سفید و قرمز ) تعیین مسیر.

سونداژ:کنده کاری موضعی در عرض مسیر تعیین شده به عمق ۵/۲ الی ۱۲ متر جهت بررسی و مشخص نمودن تأسیسات زیرزمینی

کاتر: دستگاه برش آسفالت

دژبر: چکش ضربه زنکمپرسور

ایمنی: شامل کلیه اقدامات و مطالعاتی است که به منظور ایجاد محیط امن و دور از خطر برای نیروی انسانی و تجهیزات صورت می گیرد.

بطوریکه در آن محیط، نیروی انسانی از حداقل استرسها و صدمات برخوردار بوده و میزان صدمات و خسارات به حداقل ممکن کاهش یابد.

شبکه زنده: به کلیه تجهیزات برقدار شبکه اطلاق می شود که توسط مدار شکن مربوط از شبکه جدا شده و بطور کامل بدون انرژی شده و با زمین، هم پتانسیل شده باشد.

فرد مجاز: فردی است که دارای اطلاعات علمی، تجربی، فنی و ایمنی مورد نیاز برای انجام کار معین و تعریف شده بوده و صلاحیت انجام آنرا داشته باشد.

سرپرست اکیپ: به فردی اطلاق می شود که، علاوه بر مسئولیت رهبری و نظارت اکیپ ، مسئولیت ایمنی افراد تحت سرپرستی را نیز بر عهده داشته باشد.

سرپرست اکیپ موظف است از شروع تا پایان کار، در محل کار حضور داشته و بهیچوجه و تحت هیچ عنوان، مجاز به ترک محل کار نیست.

تخلیه الکتریکی مدار: عبارت است از تخلیه بارهای الکتریکی ذخیره شده در مدار و تأسیسات جدا شده از شبکه و هم پتانسیل بودن مدار با زمین.

آزمایش الکتریکی: عملیاتی است که به منظور حصول اطمینان از صحت مدار و تأسیسات و تجهیزات، از نظر الکتریکی برای انجام یک کار معین، انجام می گیرد.

آزمایش مکانیکی: عملیاتی است که به منظور حصول اطمینان از استقامت مکانیکی تأسیسات و شبکه، از نظر مکانکی انجام می گیرد.

جمپر(رابط): در خطوط هوایی و در تیرهای دوبله کشش استفاده می شود.

دوبله کشش: به منظور کاهش خطوط انتقال، خط به صورت دوبله کششی، طوری اجراء می شود که خطوط، تحت نیروی بحرانی قرار نگیرند.

فیدر: فیدر عبارت است از مجموعه ای از وسایل قطع و وصل با ولتاژ اسمی معین که برای دریافت برق از بالادست سیستم برق رسانی و تحویل آن به پایین دست سیستم تعبیه می گردد.

فروش ویژه صاعقه گیر اکتیو آذرخش

فیدرها به لحاظ مشمول مفاد این آیین نامه به شرح ذیل دسته بندی می شوند:

۱- فیدر در مورد خط فشار متوسط خروجی از پست فوق توزیع عبارت است از تابلو و تجهیزات آن که در اطاق ولتاژ فشار متوسط پست فوق توزیع قرار گرفته و خط فشار متوسط از آن تغذیه می گردد.

۲- فیدر در مورد خط فشار متوسط انشعابی از خط موجود عبارت است از جداساز ( سکسیونر ) هوایی و یا یک سری قطع کننده که خط انشعابی از آن طریق تغذیه می شود.

۳- فیدر در مورد خط فشار متوسط خروجی از پست توزیع زمینی عبارت است از تابلوی جداساز ( سکسیونر ) قابل قطع زیر بار و یا تابلوی کلید ( دیژنکتور ) که خط خروجی مذکور را تغذیه می نماید.

۴- فیدر فشار قوی ترانسفورماتور در پست زمینی عبارت است از تابلوی کلید ( دیژنکتور ) و یا تابلو سکسیونر فیوزدار که ترانسفورماتور را به شبکه فشار قوی اتصال می دهد.

۵- فیدر در مورد پست ترانسفورماتور توزیع هوایی عبارت است از مجموع قطع کننده ها و برقگیرها که در محل اتصال خط فشار متوسط به ترانسفورماتور نصب می شوند.

۶- فیدر در مورد خطهای خروجی فشار ضعیف عبارت است از کلید یا کلید فیوز نصب شده در تابلوی فشار ضعیف پست ترانسفورماتور که از طریق آن برق فشار ضعیف برای مصرف کننده ( یا مصرف کنندگان) ارسال می گردد.

چنانچه تابلوی فشار ضعیف دارای بیش از یک خط خروجی باشد، هرکلید فیوز منصوب در ابتدای هر خط خروجی یک فیدر محسوب خواهد شد.

در این صورت بهای کلید کل اتوماتیک ( کلید خروجی ترانسفورماتور ) و قیمت تابلو را باید به نسبت بین کلید فیوزهای خروجی موجود تقسیم کرد.

سطوح ولتاژ در شبکه های توزیع: شبکه های فشار متوسط عمومی در ایران، با ولتاژهای ۳۳ ، ۲۰ و ۱۱ کیلوولتی کار می کنند، که در این میان، ولتاژ KV20 رایج ترین آنها است و امروزه نیز ،ایجاد و توسعه شبکه های فشارمتوسط به طور اساسی با ولتاژ KV20 صورت می گیرد.

در بعضی از شهرها نیز که از قدیم ولتاژ KV11 معمول بوده است، رفته رفته جای خود را به KV20 داده اند.

ولتاژ KV33 فقط در خوزستان رایج است و در ابتدا به عنوان ولتاژ فوق توزیع به کار می رفت، بدین معنی که از طریق خطوط KV33 و ایستگاههای تبدیل KV11/33 ولتاژ توزیع KV11 تأمین و برق به مراکز مصرف رسانده می شد و سپس با تبدیل KV11 به V400 به مصرف می رسید.

اما امروز، گرایش به تبدیل مستقیم ولتاژ از KV 33 به V400 بیشتر است و ایستگاههای مبدل V400/33000 به یکباره کار توزیع انرژی در سطح فشار متوسط را انجام می دهند.

در حال حاضر، هر دو حالت یاد شده در شبکه خوزستان وجود دارد.

از طرفی در آینده در شهرهای بزرگی همچون تهران، ولتاژ فوق توزیع ۶۳KV نیز جزء سطوح ولتاژ فشار متوسط در طرف ولتاژ اولیه شبکه های توزیع قرار خواهد گرفت.

لازم به توضیح است که بر اساس تعریف جدید استاندارد بین المللی، سطح ولتاژ فشار متوسط M.V (MEDIAM VOLTAGE ) طیف ولتاژ در بازده KV3 الی KV75 را شامل می شود.

به عنوان مثال، در بیشتر پالایشگاهها و صنایع پتروشیمی، و همچنین صنایع سیمان و خودروسازی، پستهای با ولتاژ KV3/3 و KV6، به عنوان شبکه اولیه وجود دارد که مقدار این ولتاژها در شبکه های توزیع مجاز نمی باشد.

توجه: طبق تعریف، شبکه فشارضعیف(LV) به دامنه ولتاژهای تا حد اکثرV 1000 گفته می شود.

در یک سیستم طبیعی تغییرات حداکثر و حداقل ولتاژ نباید بیشتر از محدوده ۱۰%± باشند.

شبکه های فشارضعیف و بدنبال آن اطلاعات مربوط به سرویس مصرف کننده، آخرین بخش از شبکه های توزیع را تشکیل می دهند.

(یعنی به طور مستقیم با مصرف کنندگان در ارتباط هستند).

این مدارها، از نظر چگونگی سرویس دهی با فیدرهای اولیه یکسانند.

شبکه فشارضعیف به طور کلی، به همراه ترانسفورماتورهای توزیع در یک حوزه قرار می گیرد که میان آنها، ارتباط تنگاتنگی برقراراست.

در مناطق شهری با چگالی بار سنگین، به طور معمول شبکه فشارضعیف فقط از طریق کابلهای زمینی عبور داده می شوند.

در این حالت، کابلهای متعلق به پستهای همسایه، به یکدیگر بسیار نزدیک می شوند، بنابراین احتمال به هم پیوستگی شبکه فشار ضعیف، با هزینه مناسبی فراهم می آیند.

از اینرو در گذشته، در این مناطق، از شبکه های شعاعی استفاده می شد، هم اکنون شبکه های به هم پیوسته مناسبتر به نظر می رسد.

اگرچه شبکه فشارمتوسط (طرف اولیه) و فشارضعیف (طرف ثانویه) با یکدیگر تفاوتهای آشکاری دارند.

با این حال، مبانی مشترکی به ویژه در طراحی آنها حاکم است.

خطوط هوایی توزیع: این قسمت شامل معیارهای طراحی الکتریکی و مکانیکی خطوط هوایی باتوجه به حجم بالای استفاده خطوط هوایی در شبکه های توزیع می باشد.

تعاریف:

کشش [T]: در هر نقطه از سیم نیرویی که در امتداد محور سیم برآن نقطه وارد می شود کشش در آن نقطه نامیده می شود.

کشش در پایین ترین نقطه سیم افقی است و آن را با H نمایش می دهند.

تنش [σ]: در هر نقطه از سیم، نسبت کشش سیم به سطح مقطع را تنش در آن نقطه می گویند.

فلش[f](شکم): بیشترین فاصله بین سیم و خط راست واصل نقاط اتصال سیم به پایه(دو پایه متوالی) رافلش یا شکم سیم گویند.

پارامتر سیم[a]: نسبت کشش افقی [H]به واحد طول سیم را پارامتر سیم گویند.

ضریب اطمینان سیم: عددی است که با توجه به اهمیت خط برای آن در نظر گرفته می شود و برابر است با نسبت حداکثر مقاومت کششی سیم به حداکثر نیروی موجود وارد بر سیم.

برای خطوط توزیع ضریب اطمینان حداقل ۵/۲ مناسب است.

سکشن: به قسمتی از خط که بین دو پایه زاویه ای (کششی) و یا انتهایی قرار گرفته باشد یک سکشن گفته می شود.

کشش افقی سیم در طول یک سکشن تقریباً یکسان است.

اسپن[S]: فاصله افقی دو پایه مجاور را اسپن می نامند.

فاصله هوایی مجاز: حداقل فاصله بین هادیها و تجهیزات خط ازسطح و تأسیسات اطراف خط را گویند.

فاصله هوایی مجاز قائم: به حداقل فاصله هوایی قائم خط از کف گفته می شود.

فاصله هوایی مجاز افقی: حداقل فاصله جانبی خط از تأسیسات اطراف آن است.

فاصله هوایی مجاز انتقالی: در گوشه های ساختمان و تأسیسات باید هم فاصله مجاز افقی و هم فاصله مجاز قائم رعایت شود.

خطوط هوائی: یک خط هوائی از هوا جهت عایق‌سازی هادیهای لخت برای اکثر طول آن، جدا از بخشهای بسیار کوچک متصل به مقره‌ها در تکیه‌گاههای خط، استفاده می‌کند.

عدم وجود عایق دیگر و سادگی نسبی احداث، باعث روش نه‌چندان گران تهیه مدارهای الکتریکی در مقایسه با کابل زیرزمینی، به خصوص سطوح ولتاژ متوسط و ولتاژهای بالاتر، شده است.

جدول زیر هزینه احداث یک مدار خط هوائی یا کابل زیرزمینی را در سطوح ولتاژ مختلف مقایسه می‌کند.

یک مقدار نامی متوسط مناسب برای مدار، که برای هر یک از چهار سطح ولتاژ متفاوت می‌باشد، به منظور مقایسه مورد استفاده قرار گرفته است.

این نسبتها فقط به عنوان مقادیر خیلی کلی می‌باشند، زیرا که برای هر دو نوع احداث، هزینه‌های کلی به طور قابل توجهی توسط هزینه‌های کارمزد و مدار و نقشه‌برداری و نوع زمین تحت تاثیر قرار می‌گیرد.

برای مثال، در شرایط مطلوب هنگامی که بتوان از دستگاه مخصوص حفر کانال جهت قرار دادن کابل استفاده کرد، همانند داخل مزرعه‌ها، هزینه کابل LV می‌تواند بسیار نزدیک یا حتی کمتر از خط هوائی باشد.

این حالت ممکن است تحت بعضی شرایط خاک برای ولتاژ MV نیز برقرار باشد، هنگامی که هزینه‌های تمام طول عمر، شامل سرمایه اصلی به علاوه هزینه‌های مربوط به قابلیت اعتماد، در نظر گرفته شود.

در مناطق با نوع زمین متفاوت، مثلاً کوهستانی یا شامل عبور از رودخانه‌های بزرگ، معمولاً مزیت هزینه‌ای مشخصی در مورد خطوط هوائی وجود دارد.

واضح است که هزینه احداث هر شبکه توسط نسبت خط هوائی به کابل زیرزمینی، به خصوص در سطوح ولتاژ بالاتر، تحت تاثیر قرار می‌گیرد.

جدا از این ملاحظات عوامل دیگری نسبت خطوط به کابلها را تحت تاثیر قرار می‌دهند.

در مناطق با جمعیت پراکنده‌تر جهان مجال بیشتری جهت به دست‌آوردن مسیر خطوط هوائی وجود دارد، حتی اگر در بعضی از شرایط به علت فاصله موجود برای رساندن وسایل و تجهیزات به کارگاه و طبیعت زمین مشکلاتی وجود داشته باشند قوانین ملی یا شرکت برق حداقل فاصله مجاز را برای عواملی همانند تاب خوردن هادیها توسط باد وزیده شده به خط با سرعت معلوم، را مشخص می‌کنند.

ارتفاع خط توسط حداکثر شکم بین دکلها مشخص می‌شود که خود آن نیز به فاصله بین دو دکل، نوع هادی، حداکثر فشار مجاز هادی، حداکثر دمای هادی و دمای هوای محیط وابسته می‌باشد.

هنگامی که از نظر مکانیکی ابعاد یک خط تعیین می‌شوند، مهندس طراح باید مطمئن شود که تمامی ضوابط فوق در تمامی شرایط بار حاصل می‌گردند.

شرایط آب و هوایی قابل پیش‌بینی بسیاری نیز باید در نظر گرفته شوند.

در بارگذاری جریان بالا و دمای محیط بالا شکم حداکثر می‌باشد، در حالیکه در دمای سرد و با بار کم فشار در هادیها در بالاترین حد می‌باشد.

در جایی که احتمال رویارویی با برف و یخ وجود دارد، توجه فوق ‌العاده برای این امر مورد نیاز می‌باشد.

برف و یخ بر روی هادی به طور مؤثری سطح در معرض باد را افزایش می‌دهند و وزن اضافه علاوه بر بارگذاری مکانیکی بر روی هادیها تحمیل می‌شود.

این نسبتها فقط به عنوان مقادیر خیلی کلی می‌باشند، زیرا که برای هر دو نوع احداث، هزینه‌های کلی به طور قابل توجهی توسط هزینه‌های کارمزد و مدار و نقشه‌برداری و نوع زمین تحت تاثیر قرار می‌گیرد.

برای مثال، در شرایط مطلوب هنگامی که بتوان از دستگاه مخصوص حفر کانال جهت قرار دادن کابل استفاده کرد، همانند داخل مزرعه‌ها، هزینه کابل LV می‌تواند بسیار نزدیک یا حتی کمتر از خط هوائی باشد.

این حالت ممکن است تحت بعضی شرایط خاک برای ولتاژ MV نیز برقرار باشد، هنگامی که هزینه‌های تمام طول عمر، شامل سرمایه اصلی به علاوه هزینه‌های مربوط به قابلیت اعتماد، در نظر گرفته شود.

در مناطق با نوع زمین متفاوت، مثالاً کوهستانی یا شامل عبور از رودخانه‌های بزرگ، معمولاً مزیت هزینه‌ای مشخصی در مورد خطوط هوائی وجود دارد.

حریم مجاز شبکه هوایی: فاصله افقی هر شبکه هوایی از شبکه هوایی دیگر یا از ساختمان مجاور و یا از دیوار پیاده روها و یا درختان اطراف نباید از حداقل فاصله استاندارد شده کمتر باشد.

در شبکه های هوایی جهت حفاظت– خطوط و اشخاص دو نوع حریم داریم که عبارتند از :

۱- حریم مجاز درجه یک: فاصله افقی یک شبکه از شبکه مجاورش می باشد که تا ولتاژ KV20 حداقل ۵ متر می باشد.

۲- حریم مجاز درجه دو: فاصله افقی شبکه از ساختمانها یا دیوار پیاده روها یا درختان اطراف می باشد که حداقل باید۳/۱ متر برای شبکه فشارضعیف و حداقل ۳ متر برای شبکه KV20 باشد.

کابل کشی زیر زمینی: اصولاً در قسمتهایی از شبکه توزیع که درحریم های مختلف از قبیل خانه ها و راه آهن و . . . وجود دارد از سیستم توزیع زیر زمینی استفاده می شود.

شبکه توزیع را می توان از لحاظ کاربرد کابل قدرت در آن به دو دسته کلی زیر تقسیم بندی نمود:

الف- کابلهای بکاررفته در داخل پستهای توزیع: این کابلها عموماً بخشی از فیدرهای خروجی پستهای فوق توزیع و یا فیدرهای ورودی یا خروجی پستهای ۲۰ کیلوولت برای کابلهای فشارمتوسط و خروجی فیدرهای پست ۲۰ کیلوولت برای کابلهای فشارضعیف که در داخل پست واقع می گردند، می باشند.

کابلهای بکاررفته در داخل پستهای توزیع عموماً بصورت نصب روی سینی کابل و یا نصب در کانال پیش ساخته بصورت سرباز و یا تهویه دار و یا بصورت سربسته می باشد.

ب- کابلهای خارج شده از پستهای توزیع: این کابلهای عموماً خارج از محوطه پستهای توزیع(بین پستهای توزیع، از یک پست تا محل مصرف کنتده و. . . ) کشیده می شوند.

کابلهای بکاررفته در خارج از پستهای توزیع را می توان به دو صورت زیر نصب نمود:

۱- دفن کابل در زمین: ابتدا گودال مناسب حفر شده و باتوجه به استانداردهای کابل کشی که در قسمتهای بعد توضیح داده می شود کابل در گودال قرار گرفته و روی آن پوشانیده می شود.

۲- سیستم مجرای کابل یا سیستم زیر زمینی: در سیستم زیر زمینی کابل از داخل مجرای کابل و لوله عبور داده شده و به فواصل مشخص و معینی از دریچه های بازدید آدم رو یا دریچه های بازدید استفاده می گردد.

اجرای این سیستم هزینه زیادتری نسبت به سایر سیستمها دارد و ازطرفی باردهی کابل نسبت به خواباندن کابل بطور مستقیم در زمین کاهش می یابد.

کابل کشی در خارج از پست:کابل کشی به دو صورت کلی زیر می تواند انجام شود:

الف- خواباندن کابل در گودال و کانال

ب- روش زیرزمینی و مجرای کابل خواباندن کابل در گودال و دفن آن در زمین: برای این منظور ابتدا گودالی متناسب با محل حفر شده و بعد از ریختن ماسه نرم در آن، کابل در گودال قرار گرفته و سپس با نصب پوشش حفاظتی متناسب گودال کاملاً پر می شود.

مسیر کابل: قبل از کابل کشی، مسیر کابل بایستی بطور دقیق نقشه برداری و مشخص شود و در طول مدت کابل -کشی این نقشه به همراه فهرست لوازم مورد نیاز در دسترس باشد، تا اطلاعات لازم جهت تشخیص خطا در آینده، و نیز اطلاعات جهت توسعه سیستم در آینده، درآن ثبت گردد.

برای مشخص کردن مسیرکابل بایستی هماهنگیهای لازم با شهرداری، راهنمایی و رانندگی، شرکتهای گاز، آب، مخابرات و سایر شرکتهای مرتبط بعمل آید تا کلیه موانعی که در مسیر وجود دارند مشخص شده و بهترین مسیر انتخاب شود.

برای طرح مسیر کابل تاحد ممکن بایستی از پیاده روها استفاده نمود.

در محلهایی که تعداد کابلهای زیادی عبور می کند و ظرفیت جریان بالایی عبور داده می شود فواصل بیشتری بین کابلها باید در نظر گرفت.

حفر کانال: کانالها باید به صورت کنده شود تا از ریختن خاک به کانال جلوگیری شود و همچنین باید دیوارها از لحاظ استحکام مورد بررسی قرار گیرند و در صورت لزوم جلوگیری از ریزش خاک، کانال مهار شود.

خاکهای برداشته شده باید ۳۰ سانتیمتر بعد از لبه کانال ریخته شود (شکل زیر) تا هرگونه فعالیت آزاد برای خواباندن کابل امکان داشته باشد.

نصب کابل: برای نصب کابلها در داخل کانال خاکی ابتدا بایستی کف کانال کاملاً صاف، تمیز و کوبیده شده باشد، سپس حداقل ۱۰ سانتیمتر ماسه نرم در گودال ریخته شود و کابل بر روی آن خوابانده شود مجدداً روی کابل حداقل ۱۰ سانتیمتر ماسه نرم پوشانده شود.

به منظور حفاظت از کابل یک ردیف آجر به عرض۲۲ سانتیمتر یا یک ردیف بلوک سیمانی بر روی این لایه چیده و سپس یک نوار پلاستیکی خبر دهنده که بر روی آن عبارت “توجه مسیر کابل” نوشته شده است کشیده می شود.

روی این مجموعه تا ارتفاع ۲۰ سانتیمتر سنگریزه و سپس روی آن خاک معمولی ریخته و کوبیده تا فشرده شود.

در مواردی که کابل فشارقوی و ضعیف در یک کانال خاکی زیرزمینی نصب می شود، باید کانال به شکل پله ای (دو مسیر متفاوت) حفر و کابل فشارقوی در بستر پایینی و کابل فشارضعیف در بستر بالایی( مانند شکل فوق) خوابانده شوند.

مفصل بندی: مفصل بندی عبارت است از اتصال طولی کابل در نقطه ای که نیاز به تعمیر دارد و برای بستن مفصل بطورکلی اعمال زیر بایستی صورت گیرد:

۱- اتصال هادیهای کابل

۲- عایق کردن هادیها و مخصوصاً در کابلهای فشارمتوسط، فراهم کردن مجدد تمام لایه های کابل محافظت در مقابل تمام شرایط محیطی

انشعابات برق: انشعاب برق عبارت است از خط سرویس به اضافه وسایل اندازه گیری و حفاظتی که طبق مقررات شرکت (توسط متقاضی یا شرکت) دایر شده و کلاً در مالکیت یا اختیار شرکت می باشد و از نظر سطح ولتاژ به دو قسمت تقسیم می شود.

انشعاب برق فشارضعیف: عبارت است از انشعاب برق تکفاز با ولتاژ مؤثر خط به زمین ۲۲۰ ولت و سه فاز با ولتاژ مؤثر خط به خط ۳۸۰ ولت.

انشعاب برق فشار متوسط: عبارت است از انشعاب برقی با ولتاژ مؤثر خط به خط ۱۱، ۲۰، و یا ۳۳ کیلوولت.

تقسیم بندی انشعابات برق: انشعابات برق از نظر قدرتهای در خواستی و نحوه تغذیه از شبکه به سه گروه به شرح زیر تقسیم می شوند:

الف- قدرتهای درخواستی مجموعاً کمتر از ۳۰ کیلووات: این نوع انشعابات برق معمولاً از شبکه فشارضعیف عمومی تأمین می گردند و به پنج گروه زیر تقسیم می شوند:

۱- انشعاب برق تکفاز ۱۵ آمپر (منحصراً برای انشعاب روستاها)

۲- انشعاب برق تکفاز ۲۵ آمپر

۳- انشعاب برق سه فاز ۱۵ آمپر

۴- انشعاب برق سه فاز ۲۵ آمپر

۵- انشعاب برق ۳۰ کیلووات

ب- قدرتهای درخواستی مجموعاً از ۳۰ تا ۱۰۰ کیلووات: این نوع انشعابات برق اکثراً از پستهای عمومی (هوایی یا زمینی) به صورت سه فاز با ولتاژ ۳۸۰/۲۲۰ تأمین می گردد.

ج- قدرتهای درخواستی از ۱۰۰ کیلووات تا ۲ مگاوات این نوع انشعابات اکثراً از شبکه فشارمتوسط (۱۱، ۲۰، یا ۳۳ کیلوولت) تأمین می گردندو متقاضی ملزم به احداث پست توزیع با نظر شرکت خواهد بود.

د- قدرتهای درخواستی از ۲ تا ۷ مگاوات ولتاژ تحویلی به یک متقاضی تا قدرت ۷ مگاوات با فشارمتوسط و بطور مستقیم از پستهای فوق توزیع تأمین می گردد.

برقراری انشعاب هوایی فشارضعیف از شبکه هوایی عمومی: برقراری انشعاب هوایی از شبکه هوایی مجموعاً تا ۳۰ کیلوولت (۵۰ آمپر سه فاز) مجاز می باشد.

با توجه به جدول روبرو می توان کابل مورد نیاز هر انشعاب را انخاب نمود.

شمای کلی برقراری انشعاب از تیر چوبی یا بتونی در شکل زیر نشمایش داده شده است.

در شکل سمت راست نیز جزئیات برقراری انشعاب از تیر چوبی یا بتونی نشان داده شده است.

نصب فیوز قبل از کنتور و کلید مینیاتوری اتوماتیک حفاظتی و یا کلید اتوماتیک حفاظتی محدودکنند (با توجه به مقررات شرکت ) بعد از کنتور اجباری است.

لوازم انشعاب هوایی فشارضعیف: به منظور برقراری انشعابات هوایی تکفاز ۱۵ و ۲۵ آمپری (در مجموع تا سه رشته انشعاب) و یا یک رشته انشعاب سه فاز ۱۵، ۲۵، و ۵۰ آمپری، لوازم مندرج در ذیل نیاز می باشد.

۱- قلاب و مهره قلاب قابل نصب بر روی تیر سیمانی و یا پایه چوبی.

۲- کلمپ انتهایی برای سیم مهار و یا کلمپ انتهایی برای کابل هوایی برای فواصل خیلی کوتاه.

۳- کلمپ شیاردار مسی یا برنزی.

۴- کابل مهار سرخود یا کابل خودنگهدار و یا سیم مهار به اضافه کابل انشعاب هوایی.

۵- بست کابل از جنس PVC جهت نصب کابل بر روی دیوار، متناسب با اندازه کابل.

۶- کلید مینیاتوری (یا در مناطق گرمسیری فیوز و پایه فیوز) بعد از کنتور برای انشعابات تکفاز و یا کلید اتوماتیک محدودکننده- حفاظتی برای انشعابات سه فاز.

۷- قلاب انتهایی قابل نصب بر روی دیوار یا قلاب صفحه ای و یا براکت (دستک) با توجه به امکانات نصب.

۸- جعبه انشعاب سه و یا شش فیوزه.

۹- پایه کنتور تکفاز و سه فاز.

۱۰- کنتور و وسایل اندازه گیری.

تأمین برق از شبکه عمومی فشارضعیف و پستهای توزیع:

تأمین برق از شبکه فشارضعیف عمومی: در صورتی که تأمین برق از شبکه زمینی فشارضعیف امکان پذیر باشد، چگونگی انجام کار بدین ترتیب خواهد بود که در مسیر کابل از شبکه عمومی تا نقطه تحویل جعبه انشعاب با فیوز و پایه فیوز معادل و یا شالتر توزیع برق بر روی دیوار و یا پیاده رو مشرف به معابر عمومی نصب گردد.

تأمین برق از پستهای عمومی فشارضعیف: در حالتی که تقاضای انشعاب متقاضی از ۱۰۰ کیلووات تجاوز نماید و یا امکان برقراری انشعاب از شبکه عمومی مقدور نگردد، برق مشترک از پست عمومی تا نقطه تحویل بوسیله کابل اختصاصی زمینی تأمین می گردد.

کابل در داخل پست بر روی کلید فیوز یا پایه فیوز تابلوی فشارضعیف یا فیدر اختصاصی بسته شده و نصب فیوز معادل در مسیر کابل ضروری است.

ترانسفورماتور: ترانسفورماتورها امکان اتصال سیستمها در ولتاژهای بهره‌برداری مختلف را فراهم می‌کنند.

بنابراین سطوح ولتاژ را می‌توان در نیروگاه و پستهای انتقال جهت تغذیه خطوط بین منطقه‌ای افزایش داد و سپس در مراحلی تا حد شبکه‌های MV,HV و LV کاهش داد.

شکل صفحه بعد طرح یک ترانسفورماتور HV/MV نمونه را نشان می‌دهد که نمایانگر اجزای اصلی می‌باشد.

این ترانسفورماتورها امکان دارد در داخل تاسیسات سرپوشیده در درون یک ساختمان مناسب به جهت دلایل محیطی، به خصوص در مناطق شهری، نصب شوند.

HV/MV 1- بوشینگ ولتاژ بالا

۲- بوشینگ ولتاژ متوسط

۳- تپ چنجر زیربار

۴- مکانیسم رانش موتوری برای تپ چنجر

۵- کابین کنترل و پایانه

۶- دماسنج روغن

۷- نفس‌کش رطوبت‌گیر

۸- رله آشکار ساز گاز بوخهلتز

۹- نشانگر سطح روغن

۱۰- رادیاتورها

۱۱- پنکه‌ها

۱۲- مخزن انبساط روغن

۱۳- پایانه زمین کردن

بوشینگ: ساختاری که یک هادی را از میان یک پوشش و یا جداره عبور داده و آنرا نسبت به آنها عایق می کند و شامل متعلقات اتصالات به جداره و پوشش نیز می شود.

در سیستم موسوم به توزیع مسکونی زیرزمینی ترانسفورماتورهای MV/LV در اطاقک‌های زیرزمینی خاصی قرار می‌گیرند.

واحدهای با اندازه کوچکتر معمولاً بر روی یک سکوی ساخته شده بین دو یا چهار تیر نصب می‌شوند، ترانسفورماتورهای با کوچکترین اندازه مستقیماً بر روی یک تیر نصب می‌شوند.

اطلاعات بیشتر درباره این ترانسفورماتورهای نصب شده بر روی تیر در بخشهای بعد داده شده است.

هنگامی که راندمان بهره‌برداری تعیین می‌شود، انرژی دریافت شده توسط موتورهائی که روغن ترانسفورماتور را پمپاژ می‌کنند یا هوا را به میان رادیاتورها می‌فرستند، نیز باید در نظر گرفته شود.

هنگامی که ترانسفورماتورهای HV/MV یا MV/LV ساخته شده توسط سازندگان مختلف مطابق مشخصات استاندارد مقایسه می‌شوند، هزینه تبدیل به سرمایه شده تلفات در طول عمر مورد انتظار ترانسفورماتور باید به هزینه سرمایه اضافه شود تا هزینه کلی در طول عمر ترانسفورماتور به دست آید، تا اقتصادی‌ترین انتخاب معین شود.

تکامل ترانسفورماتورهای بهره‌گیرنده از هسته‌های فولادی آمورف امکان دارد به زودی به طرحهای اقتصادی‌ منجر شود و به صورت تجاری در دسترس قرار گیرد.

مواد هسته جدید تا ۷۵ در صد تلفات آهنی را کاهش خواهند داد.

عمر عایقی: هسته‌ها و سیم پیچهای اکثر ترانسفورماتورها در داخل یک تانک پر شده توسط روغن عایق کننده قرار گرفته‌اند.

تلفات ترانسفورماتورها افزایش دمائی را در هسته و سیم پیچها ایجاد می‌کند که به روغن احاطه کننده آنها منتقل می‌شود.

در جائی که روغن توسط جابجایی طبیعی به گردش در می‌آید اینحالت با ON (روغن طبیعی) مشخص می‌شود.

در جائی که گردش روغن با فشار از درون سیم‌پیچها و سپس از طریق رادیاتورهای متصل به محفظه ترانسفورماتور می‌باشد، باOF (روغن تحت فشار) مشخص می‌شود.

هنگامی که قسمتی از روغن تحت فشار به طرف خود سیم پیچها هدایت می‌شود، این حالت باOD (روغن تحت فشار هدایت شده) مشخص می‌شود.

تانک ترانسفورماتور و رادیاتورها در صورتی که مناسب باشند، می‌توانند حرارت را به هوای محیط توسط جابجائی طبیعی (AN) منتقل کنند و یا اینکه رادیاتورها را می‌توان همچنین توسط پنکه‌های عمل کننده توسط موتور، که هوا را به سمت رادیاتورها می‌فرستند، یعنی هوای تحت فشار (AF) خنک کرد.

هر چه انتقال حرارت از سیم پیچهای ترانسفورماتور از طریق روغن به هوای خارج کارآمدتر باشد مقدار نامی بالاتری برای ترکیب سیم پیچهای یک ترانسفورماتور قابل حصول خواهد بود.

به طور نمونه تغییر از یک سیستم خنک کننده ONAN به ONAF و سپس به OFAF می‌تواند بهبودی در ظرفیت توان عبوری به اندازه ۱ ،۵/۱ و ۲ را نتیجه دهد.

بارهای نامتعادل : در شبکه‌های فشارضعیف اکثر وسائل مشترکین تکفاز می‌باشند و بنابراین گرایش دارند که به طورغیر- یکسان بر روی فازهای منبع سه فاز توزیع شوند.

به علاوه، در جایی که فقط منابع تکفاز ایجاد شده‌اند، این امر می‌تواند باعث بارگذاری نامتعادل شود.

کوچکترین ترانسفورماتورهای توزیع (MV/LV) در بعضی کشورها، واحدهای تکفاز می‌باشند.

طرف اولیه ترانسفورماتور توزیع ممکن است بین فاز و زمین یا بین دو فاز خط MVمتصل شود.

بنابراین، ولتاژ و جریان نامتعادل هر دو می‌توانند در مدارهای سه فاز MV ظاهر شوند.

درجه نامتعادلی منتقل شده به سیستم MV همچنین وابسته به ترکیب سیم‌پیچها ترانسفورماتورهای MV/LV می‌باشد، دو نوع از اتصال سیم‌پیچها در ترانسفورماتورهای توزیع سه فاز استفاده می‌شوند: مثلث/ ستاره (Dy) و یا ستاره/ زیگزاک (Yz)

سکوی ترانسفورماتورها: محل سکوی ترانسفورماتور بر روی پایه با توجه به فاصله مناسب ترانسفورماتور از خط جهت نصب کات اوت فیوز و برقگیر و نیز فاصله مناسب ترانسفورماتور از زمین و همچنین محاسبات مکانیکی ناشی از بارگذاری ترانسفورماتور بر روی پایه ها بدست می آید.

جدول زیر مشخصات و ابعاد سکوی ترانسفورماتور برای ترانسفورماتورهای تا قدرت KVA400 با ولتاژ KV20 را نشان می دهد.

در شکل نیز یک ترانس توزیع به همراه سکوی ترانس نشان داده شده است:

انواع تابلوها : تابلوی ایستاده قابل دسترسی از جلو- سلولی- تمام بسته دیواری که خود این تابلو ها می توانند اصلی، نیمه اصلی و فرعی باشند.

تابلوی اصلی: در پست برق و بطرف فشار ضعیف ترانس متصل است.

تابلوی نیمه اصلی: اینگونه تابلوهای برق بلوک ساختمانی یا قسمت مستقلی از مجموعه را توزیع و ازتابلوی اصلی تغذیه می شود.

تابلوی فرعی: برای توزیع و کنترل سیستم برق خاصی مانند موتورخانه، روشنایی و غیره به کار می رود و از تابلوی اصلی تغذیه می شود.

معمولا تابلوهای موتورخانه از نوع ایستاده و بقیه تابلوها از نوع توکار تمام بسته می باشد، در ساختمان لیستی تهیه شده که شامل قطعات مکانیکی و الکتریکی داخلی تابلو می باشد.

این لیست شامل ضخامت ورق، فریم تابلو، روبند، نوع رنگ کاری، جانقشه ای، یرق آلات، نوع تابلو (یک درب، دو درب، نرمال، اضطراری) اسم شرکت سازنده تابلو، اسم تابلو، چراغ سیگنال (رنگ، تعداد، وات، نوع لامپ، فیوز) مشخصات فیوزهای داخل تابلو بعلاوه پایه فیوز، کلید مینیاتوری (تکفاز – سه فاز- ولتاژ قابل تحمل ) رله، کنتاکتور، کلید گردان (با مشخصات کامل ) مشخصات ترمینال، مشخصات شین فاز ، نول، مقره های پشت شین، نوع سیم کشی داخلی تابلو، نوع سیم کشی خط به تابلو، طریقه انتقال سیم در تابلو (ترانکینگ، استفاده از کمربند) استفاده از سیم یک تکه در تابلو، شماره گذاری خطوط روی ترمینال، استفاده از کابلشو.

تمام این عناوین با مشخصات کامل می باشد.

وجود این مشخصات باعث عمر بیشتر تابلو، خطر کمتر و تعویض آسانتر می شود.

وجود سیم ارت در تابلوی برق ضروری و با رنگ سبز می باشد.

خطوط R -S – T به تر تیب با رنگ زرد- قرمز- آبی – سیم نول با رنگ سیاه می باشد.

در بعضی از تابلوها روی درب تابلوها یک سری کلید وجود دارد STRAT- STOP یا یک کلید گردان که برای روشن و خاموش کردن روشنایی و یا موتور به کار می رود.

برای تابلوها دو نوع نقشه می کشند:

۱- رایزر دیاگرام که مکان تابلو در آن قید شده است.

۲- نقشه داخل تابلو (که خطوط، فیوز و کلیدها در آن کشیده شده است).

تابلوها از لحاظ دیگری به انواع زیر تقسیم می شوند:

۱- تابلوهای قدرت و فرمان فلزی

۲- تابلوهای قدرت و فرمان با پوشش فلزی

۳- تابلوهای قدرت و فرمان سلولی

۴- تابلوهای قدرت و فرمان مونتاژ کارخانه

۵- تابلوهای تمام بسته

۶- تابلوهای تمام بسته ایستاده

۷- تابلوهای ایستاده تمام بسته قابل دسترسی و فرمان از جلو

۸- تابلوی ایستاده، تمام بسته، کشوئی تابلوی ۳۳ کیلو ولت تابلوی ۲۰ کیلو ولت ۲۲۵ ۲۲۰ ارتفاع حداکثر(سانتی متر) ۱۶۰ ۱۴۰ عرض حداکثر(سانتی متر) ۱۶۰ ۱۴۰ عمق حداکثر (سانتی متر) به عنوان مثال ابعاد تابلوی فشار متوسط تمام بسته قابل دسترسی از جلو به صورت زیر است:

تابلوهای فشارضعیف: توزیع برق فشارضعیف شبکه مشترکین پست، همچنین تامین روشنائی عمومی معابر و خیابانها، بعلاوه تغذیه تابلوی کوچک روشنائی، پریز و هواکش برقی داخل پست توسط تابلوهای فشارضعیف انجام می گیرد.

تابلوهای فشارضعیف پستهای زمینی شامل بخشهای اصلی بشرح زیر هستند:

۱- سلول ورودی، شامل کلید اتوماتیک ورودی و دستگاههای اندازه گیری جریان و ولتاژ.

۲- سلول روشنائی معابر،شامل مدارهای خروجی روشنائی خیابانها و کنتور اندازه گیری آن.

۳- سلول (یا سلولهای) خروجی، شامل مدارهای خروجی مصرف کننده و مشترکین.

تعداد مدارهای خروجی شبکه مصرف کننده بر حسب ظرفیت ترانسفورماتور و نیاز محل، بین ۵ تا ۱۰ مدار خروجی می باشد.

سلول مربوط به روشنائی معابر در تابلوهای فشارضعیف می باید بصورت مستقل و قابل باز کردن از باقی سلولها درنظر گرفته شود و اتصال آن به سایر سلولها از طریق اتصال شینه ها مسی انجام گیرد.

قطع و وصل کنتاکتور مدار اصلی روشنائی معابر توسط یک فتوسل صورت می پذیرد.

این فتوسل در محل مناسبی روی دیوار بیرونی پست نصب می شود.

ابعاد تابلوهای فشارضعیف ممکن است اندکی متفاوت باشند و بر حسب ظرفیت کلید اصلی تابلو تغییر نمایند.

ابعاد در نظر گرفته شده دراین استاندارد برای سلولهای فشارضعیف (طول×ارتفاع) طبق مشخصات سازندگان معتبر داخلی برابر ۸۰۰×۲۲۰۰ میلیمتر و عمق آنها نیز ۸۰۰ میلیمتر در نظر گرفته شده است که برای کلیدهای کوچکتر از ۲۰۰۰ آمپر می تواند تا ۶۰۰ میلیمتر برسد.

انواع پایه ها(تیرها):

۱- پایه چوبی : این نوع پایه برای شبکه های فشار ضعیف و فشار متوسط تا اسپان (۱۰۰) متر مناسب می باشد و معمولاً در کشورهایی که چوب فراوان باشد ، مقرون به صرف خواهد بود.

سهولت در حمل و نقل و نصب به علت سبکی وزنشان مخصوصاً در مسیرهای ناهموار کوهستانی ، یکی دیگر از مزیت های پایه های چوبی نسبت به سایر پایه ها می باشد.

از معایب پایه های چوبی پوسیدگی آنها مخصوصاً در نقاط مرطوب را می توان نام برد.

برای جلوگیری از پوسیدگی و نفوذ رطوبت معمولاً پایه ها را با روغنهای مخصوص آغشته و اشباع می کنند ، پایه های چوبی را اگر از درخت کاج که دارای استحکام زیادی می باشد ، انتخاب می نمایندو مع الوصف نمی توان نیروهای کششی زیادی را به آنها اعمال نمود.

بطور متوسط نیروی کششی که هر پایه ی چوبی می توان تحمل کند (۳۰۰) کیلوگرم در نظر گرفته می شود.

۲- پایه بتونی : این پایه ها به خاطر آرماتورهایی که در داخلشان است ، برخلاف پایه های چوبی می توانند دارای استحکام زیاد می باشند.

پایه های بتونی برای تحمل کشش های مختلف ساخته می شوند.

امروزه پایه های بتونی برای کشش های (۱۲۰۰-۱۰۰۰-۸۰۰-۶۰۰-۴۰۰-۲۰۰) کیلوگرم و برای ارتفاعهای (۱۴-۱۲-۱۰-۹-۸-۷) متر را می توان در بازارهای ایران تهیه نمود.

بنابراین وقتی گفته می شود پایه (۱۲-۱۰۰۰) یعنی پایه ای که ارتفاعش (۱۲) متر است و می تواند نیروی کششی تا (۱۰۰۰) کیلوگرم ناشی از سیم ها را تحمل نماید.

پایه های بتونی برای نقاط مرطوب به مراتب مناسب تر از پایه های چوبی می باشند.

عمر این پایه ها نسبتاً زیاد می باشد اگرچه هزینه نگهداری ندارند ، ولی به علت سنگینی هزینه ی حمل و نقل و نصب آنها زیاد می گردد و عموماً برای نصب احتیاج به جرثقیل خواهد داشت.

۳- پایه های فولادی : پایه ی فولادی نسبت به پایه چوبی این مزیت را دارد که اولاً در معرض حمله ی حشراتی مثل موریانه و نیز تحت تأثیر عوامل جوی مثل رطوبت قرار نمی گیرد.

ثانیاً استحکام بیشتری می تواند داشته باشد.

پایه فولادی نسبت به پایه بتونی این مزیت را دارد که ارتفاعش را به هر میزانی که مورد نیاز باشد ، می توان سفارش داد.

مثلاً هنگام عبور خطوط هوایی الکتریکی از حریم راه آهن ، چون فاصله ی آزاد سیم ها مطابق استاندارد باید بزرگترین را دارا باشند ، لذا در طرفین خطوط راه آهن پایه های فولادی نصب می شوند.

همچنین قابلیت انعطاف پذیری پایه ی فولادی بیشتر از پایه ی چوبی و پایه ی بتونی می باشد ، البته بهتر است که جهت بالا بردن عمر پایه های فولادی فلز مصرف شده به صورت گالوانیزه باشدو ضمناً از رنگ آمیزی نیز دریغ نشود.

مهار و انواع آن:

موارد کاربرد: برای حفظ پایداری مکانیکی در طول خط باید پایه به نوعی باشد که قدرت تحمل نیروهای وارد بر آن را داشته باشد.

گاهی پایه ها قدرت تحمل نیروهای وارد برآنها را ندارند و یا محل نصب به گونه ای است که قدرت تحمل پایه در برابر نیروهای وارد بر آن کم می شود(مثلاً زمین شیبدار، زمین باتلاق و . . . )دراین گونه موارد از مهار استفاده می شود.

انواع مهار: انواع مهار از نظر نحوه نصب و محل استفاده عبارتند از :

۱-مهار ساده یا معمولی: این نوع مهار برای مقابله با نیروی برآیند کشش سیم وارد بر پایه در ابتدا، انتها، زوایا، سرپیچها و سر انشعابات خطوط استفاده می شود.

۲-مهار اسپن(تیر به تیر):از این نوع مهار برای جاهایی که فاصله کافی برای نصب مهار معمولی در پشت تیر نباشد استفاده می شود.

۳-مهار پیاده رویی(زانویی): از این نوع مهار در جایی استفاده می شود که فاصله ای بیش از یکی دو متر در پشت تیر جهت نصب مهار موجود نباشد.

۴-مهار مرکب: برای استحکام بیشتر مهار می توان از این سیستم استفاده نمود که درواقع ترکیبی از مهار اسپن و مهار ساده می باشد.

۵-مهار سر: این نوع مهار شبیه مهار اسپن است با این تفاوت که جای نصب تیر مهار از تیرهای خط جهت نگهداری یکدیگر استفاده می شود.

کراس آرم: برای نگهداری سیم های هوایی روی پایه ها ، همچنین جهت دور نگه داشتن سیم های هر فاز از فازهای دیگر و بالاخره جهت رعایت فواصل استاندارد مقره ها (در نتیجه هادی های هر فاز) از کراس آرم استفاده می شود.

کراس آرم بر حسب موارد استفاده شان می توانند چوبی یا آهنی (نبشی تا ناودانی) ساخته شوند.

انواع کراس آرم:

۱- کراس آرم افقی: طول این کراس آرم ۵/۱ است.

(مطابق شکل) کاربرد این کراس آرم با توجه به قابلیت تحمل فلش زیادو همچنین اسپنهای بالا در مسیرهای طولانی که مشکل حریم وجود ندارد استفاده می شود.

۲- کراس آرم جناقی: این کراس آرم نسبت به کراس آرم ۵/۱ متری فلش الکتریکی بیشتر را می تواند تحمل کند و همچنین از نظر مشکل حریم مناسبتر است.

اما از نظر مکانیکی اسپنهای کوتاهتری را می تواند تحمل کند.

۳- کراس آرم پرچمی: این کراس آرم برای مناطقی که مشکل حریم دارند مناسب است، با رعایت فاصله مجاز محور تیر تا دیوار این کراس آرم نسبت به کراس آرم ۲ متری L شکل قابلیت تحمل فلش الکتریکی بیشتری را دارد. (مطابق شکل)

۴- کراس آرم ۲ متری L شکل: این کراس آرم برای مناطقی که مشکل حریم وجود دارد مناسب است. با رعایت اینکه فاصله محور تیر تا دیوار نباید از ۵/۱ متر کمتر باشد. (مطابق شکل)

مقره ها: در شبکه های توزیع برق مانند خطوط انتقال، به تجهیزاتی نیاز است که بتوانند نقش عایقی و جداسازی قسمتهای تحت ولتاژ را از یکدیگر قسمتها داشته باشند.

طبق تعریف مقره به وسیله یا آلتی گفته می شود که دارای مقاومت الکتریکی بالایی بوده و بین هادی های برقدار و سازه های نگه دارنده قرار می گیرند.

مقره علاوه بر عایق نمودن هادی نسبت به پابه ( و همچنین نسبت به زمین) ارتباط مکانیکی هادی و زمین را نیز تشکیل می دهد.

به عبارتی مقره ها دارای دو کاربرد مکانیکی و الکتریکی می باشند.

از نظر مکانیکی باید استقامت مکانیکی لازم برای نگاه داشتن سیم هوایی و تحمل نیروهای وارده از طرف آن را داشته باشند و از نظر الکتریکی از نشت جریان الکتریکی از خط به سمت پایه ها جلوگیری نمایند.

مقره ها چهار ویژگی و وظیفه عمده دارند:

الف) وظیفه اصلی مقره ها، ایزوله کردن هادی از بدنه کنسول و پایه می باشد. این مقره ها، باید بتوانند بدون داشتن جریان نشتی، مشخصات الکتریکی لازم برای تحمل بیشترین ولتاژهادی و سایر ولتاژهای اضافی تحت شرایط مختلف را داشته باشند. این ویژگی ها به عنوان (خواص الکتریکی مقره ها) عبارتند از:

۱- مقاومت الکتریکی حجمی و سطحی بالا

۲- مقاومت در برابر سوراخ شدن توسط شوک حرارتی در اثر عبور جریان الکتریکی فشار قوی.

۳- مقاومت زیاد در مسیر.

۴-عدم تشکیل خود القایی.

ب) وظیفه دیگر مقره ها، تحمل نیروهای مکانیکی حاصل از وزن هادی ها، و نیروهای اعمالی ناشی از باد و یخ می باشد که در هر شرایطی، فاصله هادی از بدنه و بازوی پایه، نباید از مقادیر مجاز کمتر باشد.

این ویژگی ها به عنوان (خواص مکانیکی مقره) نامیده میشوند.

انواع مقره ها: انواع مختلف مقره ها در خطوط انتقال و یا دیگر تأسیسات باز یا سرپوشیده مورد استفاده قرار می گیرند اما در اینجا مقره های مناسب برای استفاده در خطوط توزیع (۱۱،۲۰،۳۳ کیلوولت) و همچنین فشارضعیف مورد بررسی واقع شده و مشخصات فنی آنها ارائه می گردد.

مقره های مورد نظر عبارتنداز: مقره های سوزنی یا میخی، بشقابی، ثابت، چرخشی، مهار.

۱- مقره های سوزنی (میخی): مقره های سوزنی جزء قدیمیترین طرحهای مقره می باشند و طی سالها کاربرد از نقطه نظر الکتریکی و مکانیکی تحولات و پیشرفتهایی در طراحی آنها صورت پذیرفته است.

از این مقره ها در پایه های میانی خطوط هوایی استفاده می شود.

مقره های سوزنی مورد استفاده تا میزان ۱۱ کیلوولت معمولاً از یک قسمت یا قطعه تشکیل یافته اند، اما در سطح ولتاژ بالاتر این مقره ها از دو یا سه قطعه تشکیل می گردند که توسط سیمان مخصوص به همدیگر چسبیده می شوند.

در مجموع مقره های سوزنی امروزی قابل اطمینان بوده و به ندرت در طول عمر مفیدشان ترکهای شدید در آنها مشاهده می شود.

۲- مقره های بشقابی: این نوع مقره ها در خطوط انتقال فشار قوی و فوق توزیع و ولتاژ متوسط به کار می روند.

در خطوط ولتاژ متوسط در مواردی که به هر علتی نیروی استقامت مکانیکی مقره باید از حدود نرمال و متعارف باشد (در پایه های کششی یا انتهایی، زاویه ای، اسپنهای بزرگ و یا استفاده از سیمهای سنگین) این نوع مقره ها مورد استفاده واقع می شوند.

از مزایای این نوع مقره ها این است که چنانچه مقره دچار شکست الکتریکی شود، اجزاء چینی هادی را رها نمی کنند و سیم هادی به زمین نمی افتد.

بنابراین در اسپنهای عبوری از جاده ها و نقاط حساس توصیه می شود که که از این نوع مقره استفاده گردد. (شکل فوق)

۳- مقره های اتکایی: این مقره ها به صورت عمودی یا افقی نصب می شوند و نیاز به کراس آرم و بریس ندارند.

آنها به شکل استوانه ای چینی توپر یا توخالی ساخته می شوند.

این مقره ها معمولاً در محلهایی که به فاصله خزشی زیاد نیاز می باشد، استفاده می گردد.

کاربرد این مقره ها هم اکنون در شبکه توزیع بسیار محدود است.

شکل صفحه قبل سه نوع مقره اتکایی را نشان می دهد.

۴-مقره های چرخی یا قرقره ای: این مقره ها در خطوط توزیع فشارضعیف هوایی کاربرد دارد و جهت عبور سیم مورد استفاده قرار می گیرد. دو نوع مقره چرخی تک شیاره و دو شیاره فشار ضعیف در شکل زیر آمده است.

۵-مقره مهار: این مقره ها در مسیر سیمهای مهار پایه ها خطوط مورد استفاده قرار می گیرند و قسمت پایین سیم مهار را از قسمت بالایی آن عایق می کنند تا ایمنی جان افراد در پای مهار به خطر نیفتد.

همچنین با عایق نمودن قسمت بالایی سیم مهار از زمین ایمنی جان سیمبان را در هنگام کار روی تیر تأمین می نماید.

سیستم زمین:

الکترود زمین: هادی ای است که به طور عمد به زمین وصل شده است و ممکن است به صورت مستقیم یا از طریق وسیله ای که محدودکننده جریان بوده ولی قابل قطع نیست، اجرا شده باشد.

مقاومت زمین: مقاومت الکتریکی موجود بین ترمینال الکترود زمین و جرم کلی زمین است.

هادی زمین- هادی اتصال زمین: هادی ای است که برای وصل تجهیزات یا سیم کشی به هادی زمین شده یا الکترود زمین از آن استفاده می شود.

در انواع مختلف سیستمهای الکتریکی، وصل قسمتهایی از سیستم و بدنه های لوازم الکتریکی به جرم کلی زمین از دو دیدگاه مورد توجه می باشد:

۱- حفظ عایقبندی و تامین صحت کار لوازم و دستگاههای الکتریکی و محدود کردن اضافه ولتاژها و کمک به کار صحیح لوازم مدارها به قطع مدارهای معیوب.

به این اتصال زمین،اتصال عملیاتی یا اتصال زمین سیستم گویند.

۲- ایجاد ایمنی برای افرادی که بنابر وظیفه شغلی در تماس با تجهیزات سیستمهای الکتریکی می باشند از یک طرف و افراد جامعه که مصرف کننده نهایی انرژی برق می باشند و محدود کردن خطر آتش سوزی از راه قطع سریع مدار معیوب ازطرف دیگر به کمک وصل بدنه های هادی به هادی خنثی یا زمین.

به این اتصال زمین، اتصال زمین ایمنی یا حفاظتی گویند.

در فشار ضعیف سه نوع سیستم نیرو معمول می باشد:

۱- سیستم TN که ممکن است در سه گونه مختلف باشد: الف: TN-C-S ب: TN-S ج: TN-C 2-

۲-سیستم TT

۳- سیستم IT

حرف اول سمت چپ مشخص کننده رابطه سیستم با زمین است:

T- یک نقطه از سیستم مستقیما” به زمین وصل است (معمولا” نقطه خنثی)

I- قسمتهای برقدار سیستم نسبت به زمین عایقند یا یک نقطه از سیستم از طریق یک امپدانس به زمین وصل است.

حرف دوم از سمت چپ مشخص کننده رابطه بدنه های هادی تأسیسات با زمین است:

N- بدنه های هادی از نظر الکتریکی مستقیماً به نقطه زمین شده نیرو وصل می شوند.

T- بدنه های هادی از نظر الکتریکی مستقیماً و مستقل از اتصال زمین سیستم نیرو به زمین وصل می شوند.

به عنوان مثال سیستم TN-S را در شکل صفحه قبل می بینیم:

سیستم منتخب: همه سیستمهای فشارضعیف و شبکه های عمومی فشارضعیف در ایران باید با اتصال مستقیم به زمین و اتصال بدنه های هادی تجهیزات الکتریکی به (TN) نقطه خنثی اجرا شوند.

تا نقطه تحویل نیرو به مشترک (سرویس مشترک) در این سیستم، از (PEN) نقطه خنثی و زمین، استفاده می شود.

قسمتهای اصلی اداره برق :

۱) توسعه احداث و نوسازی

۲) نگهداری و تعمیرات شبکه

۳) اتفاقات شبکه

۴) روشنایی معابر

۱- توسعه احداث و نوسازی :

گزارش کار از نحوه ی برقرسانی : شهرک ، روستا ، چاه کشاورزی ، مصارف صنعتی و تولیدی … که کار اداره جهت برقرسانی مراحلی را طی می نماید.

که هر کدام به تفسیر و نحوه ی انجام کارهای اجرایی توضیح داده می شود.

۱- در خواست برق از طرف مشتری : (عمومی ، کشاورزی ، تجاری ، تولیدی ، خانگی) سه فاز یا تک فاز – آمپر (۳۲ – ۲۵ – ۱۶)

۲- بازدید از محل توسط اداره طراحی : بعد از بازدید از محل مورد نظر توسط اداره برق و تکمیل دستور کار و کروکی یعنی : هزینه طول خط ، وسایل مورد نیاز و اعلام به حسابداری و بعد از تصویب توسط مرکز و اعلام به اداره ی نوسازی جهت انجام عملیات اجرایی.

۳- نشانه کردن چاله تیرها (۲۰ kv) : که کندن چاله ها و عمق آنها بستگی به نوع و اندازه (ارتفاع) تیرها بستگی دارد.

۱/. ارتفاع تیر به اضافه ۶۰ سانتی متر (۱/.*۰۱۲۰) + ۶۰ = ۱۸۰ یعنی باید چاله تیر ۱۲ متری حداقل ۱۸۰ سانتی متر عمق داشته باشد.

۴- نصب تیرها (۲۰ kv) : نصب تیرهای بتونی توسط جرثقیل و تریلی به محل حمل شده و توسط جرثقیل نصب می شوند.

البته تیرهای چوبی در منماطق صعب العبور را باید به وسیله ی نیروهای انسانی نصب شوند.

۵- پر کردن چاله ها : پر کردن چاله ها از سنگ ها و کوبیدن آنها تا حدی که تمامی سنگ ها تا آخرین درجه ممکن محکم شوند و در نهایت چاله های تیرهای بتونی را شفته ریزی می نمایند.

۶- نصب یراق آلات (۲۰ kv) : بعد از خشک و محکم شدن فونداسیون تیرها ، یراق آلات بر روی تیرها نصب می شوند.

با مهار تیر اول خط و نصب کات اوت در انشعاب اول خط سیم کشی شروع می شود.

سیم روی قرقره را بوسیله ی جرثقیل بند کرده و سیم را زیر خط یا تیرها می کشیم و با کلاپ طپانچه ای شکل به سیم آنرا به مقره و سطی آویزان نموده و سیم را روی مقره های سوزنی تیرهای دیگر قرار داده و در تیر کششی بعدی.

سیمبانها به وسیله دستگاهی بنام تیفور سیمها را به صورت استاندارد یعنی تنظیم شکم (فلش) محکم کرده و به وسیله ی کلاپ طپانچه ای شکل به مقره تیر کششی وصل می نمایند.

تیرها بعدی تا پایان خط به همین صورت ادامه دارد.

سیمهای روی ترانس را به سه برقگیر وصل می کنند و از روی برقگیرها به ورودی کات اوت ها و از خروجی کات اوت ها به بوشینگ های فشارقوی ترانس و از آنجا به وسیله کابلشوهای می بندد

۲- نگهداری و تعمیرات شبکه : این گروه متشکل از یک اکیپ سه نفره یک نفر سمیبان راننده (سرپرست) و دو نفر سیمبان تشکیل شده است.

این گروه طبق برنامه زمانبندی عمل می کنند.

بعد از بازدید از تجهیزات شبکه هوایی و زمین و چک لیست های مربوط پر شده و به مسئول تعمیرات رسیده و گروه تعمیرات معایب شبکه را برطرف کرده و تعمیرات پیشگیرانه در شبکه را انجام می دهند.

از کارهای این گروه تعویض مقره های شکسته ، راست نمودن تیرهای کج ، ریگلاج نمودن سیم ها و … . این گروه طبق برنامه ی از پیش تعیین شده یعنی برنامه ی زمانبندی فیوزهای ۲۰ kv پیش می روند.

در فشار ضعیف جابجایی تیرها ، ریگلاج نمودن سیم ها و کلیه تجهیزات فشار ضعیف هوایی و زمینی که نیاز به تعمیر داشته باشند انجام می دهند.

۳- اتفاقات شبکه : این گروه از سه شیفت عملیاتی تشکیل شده است.

هر شیفت از یک نفر تافنچی و یک نفر راننده و یک نفر سیمبان و یک نفر سیمبان دیگر که به صورت رزرو در اتفاقات اماده رفع خاموشی کلیه پست ها و خطوط ۲۰ kv هوایی و زمینی و همچنین کلیه پست های فشار ضعیف ۴۰۰ v خطوط زمینی و هوایی می باشند.

یک نفر تکنسین در هر شیفت به عنوان عملیات انجام وظیفه می نماید.

نحوه ی انجام وظیفه شیفت عملیات : مشترک بدون برق شده بعد از تماس با اتفاقات بعد از اطلاعات پست مورد نظر به تلفنچی و ضبط و درج اطلاعات مربوط به خاموشی در سیستم رایانه ای و اطلاع به تکنسین و سپس اکیپ عملیات به محل مورد نظر اعزام شده و برای برقرار کردن هر چه سریعتر مشترک تلاش می کنند.

(قسمت اجرایی اداره ی برق را می توان جزو زحمتکش ترین افراد این ادراه و حتی سایر ادارات دانست)

۴- روشنایی معابر : بعد از طراحی مسیر روشنایی و همچنین اندازه گیری نور مورد نیاز ارتفاع پایه ها مشخص شده و مقدار لومن (واحد روشنایی) مورد نیاز مشخص می شود و بعد از آماده کردن دستور کار تأمین اعتبار گردیده و کارهای اجرایی تحویل نوسازی داده می شود.

شروع عملیات اجرایی : کندن چاله هایی به عمق ۱۲۰ سانتی متری برای پایه های فلزی و کندن کانالها تا حدود ۸۰ سانتی متر و بعد از کامل کردن فوانداسیون ها که معمولاً از چهار میله آجدار به قطر ۳۲ – ۲۴ میلی متری تشکیل شده است و بعد از شفته ریزی و خشک کردن فونداسیون پایه ها توسط جرثقیل و محکم کردن مهره ها در میله های آجدار.

بعد از بستن مهرها نوبت به بستن بازوهای چراغ می رسد و بعد از آن کاسه چراغها را نصب می کنند.

کابل های چراغ را تا پایین پایه کابل کشی می کنند. معمولاً از لامپ های بخار، جیوه یا سدیمی استفاده می شود.

توان مصرفی لامپ ها معمولاً ۲۵۰w – ۱۲۵w – ۷۰w استفاده می شود.

کابل کشی کانالهای روشنایی معمولاً با کابل های با سطح مقطع ۱۶ ۱۴ mm و کابل های داخلی پایه های فلزی را با کابلهای ۵/۲ یا ۴/۵ میلی متری (سطح مقطع) کابل کشی می نمایند.

منبع:electrotecnic-asp.blogfa.com

۱- چراغ Runway edge :

این چراغ به دو نوع ایستاده و کفی می باشد که در کناره های باند نصب شده و فاصله هر چراغ تا چراغ بعدی ۶۰ متر می باشد . رنگ نور این چراغها تا ۶۰۰ متر مانده به انتهای باند سفید و ۶۰۰ متر انتهای باند به رنگ زرد می باشد .

۲- چراغ Runway centerline :

این چراغ از نوع کفی بوده و در محور مرکزی باند نصب شده . فاصله این چراغها بسته به RVR فرودگاه ۱۵ یا ۳۰ متر میباشد . رنگ نور آنها از ابتدای باند تا ۹۰۰ متر مانده به انتهای باند به رنگ سفید ،‌ از ۹۰۰ متر تا ۳۰۰ متر مانده به انتهای باند یکی در میان سفید و قرمز و ۳۰۰ متر انتهایی به رنگ قرمز می باشد .این چراغها در سیستم CATII به بالا نصب می شود .

۳- چراغهای Runway touchdown zone light :

این چراغها به صورت کفی بوده و از ابتدای باند به طول ۹۰۰ متر که از بعد از تریشلد و عمود بر محور سنتر لاین به تعداد ۶ تا ۸ عدد در هر ردیف نصب میشود . فاصله این چراغها ۳۰ یا ۶۰ متر بوده و رنگ آنها سفید می باشد و در هر ردیف سه عددچراغ نصب می گردد . این چراغها یک جهته بوده و فقط از سمتی که خلبان اقدام به فرود می کند دیده میشود . این چراغها در سیستم CATIIنصب میشود .

۴-چراغهای آستانه باند (Runway threshold light ‌) :

این چراغها در ابتدای باند نصب شده و عمود بر محور خط مرکزی باند می باشد . رنگ این چراغها سبز بوده و نشان دهنده ابتدای باند به خلبان میباشد . ( خلبان بعد ازاین چراغها مجاز به زمین زدن چرخها است ) و بسته به نوع CAT سیستم ، تعداد این چراغها متغیر می باشد . این چراغها به صورت یک جهته ( دو سبز ) و یا دو جهته ( دوسبز و یک قرمز ) می باشد .

۵- چراغهای Runway end light :

این چراغها به رنگ قرمز بوده و یک طرفه می باشد و انتهای باند را به خلبان نشان میدهد . این چراغها دربین چراغهای تریشلد و عمود بر راستای محور باند نصب می گردد.

۱- چراغهای Simple approach lighting system  یا (SALS) :این چراغها در فرودگاه هایی که به صورت non-precision و non-Instrument می باشند نصب شده و خلبان را به سمت خط مرکزی باند هدایت می کند . تعداد این چراغها ۱۷ عدد بوده و به رنگ سفید به صورت یک جهته می باشند که تعداد هفت عدد از این چراغها در راستای خط وسط باند و ده عدد از آنها به عنوان Cross barعمود بر محور این چراغها و در فاصله ۲۰۰ متری قبل از تریشلد نصب میگردد . برای نصب این چراغها فضایی حدود ۴۲۰ متر طولی نیاز می باشد .

۲-چراغهای Precision Approach lighting system در CAT1: این چراغها به رنگ سفید و یک جهته بوده و تا ۹۰۰ متر قبل از تریشلد باند این چراغها نصب می گردد . این سیستم دارای پنج کراس بار می باشد که در فواصل ۱۵۰ ، ۳۰۰ ، ۴۵۰ ، ۶۰۰ و ۷۵۰ متری قبل از باند عمود بر چراغهای خط مرکزی این سیستم نصب می گردد . چراغهای خط وسط سیستم به دو نوع coded و معمولی می باشد . تعداد این چراغها ۱۲۰ عدد و دردونوع ایستاده و کفی نصب می گردد .

۳- چراغهای Precision Approach lighting system در CAT II / III :این سیستم کلیه ملزومات CATI را شامل می شود با این تفاوت که تعدادی چراغهای کمکی به نام چراغهای side row قبل از تریشلد از فاصله ۳۰۰ متری تا ابتدای باند به رنگ قرمز در دو طرف چراغهای سنتر لاین سیستم اپروچ نصب می گردد .