«

»

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

Print this نوشته

ژنراتور مخصوص کشتی

ژنراتور مخصوص کشتی

مقدمه:

دیزل ژنراتور یا مولد دیزل ( Diesel generator) به ترکیبی از موتور دیزل ژنراتور، ژنراتور و انواع متعلقات فرعی از قبیل:

شاسی،

تانک سوخت،

اطاقک پوشاننده جهت محافظت و کاهش صدا،

سیستم‌های کنترل و حفاظت،

قطع‌کننده‌های اضطراری مدار،

سیستم پیش گرم کن روغن و آب موتور،

هیترهای ضد رطوبت،

سیستم استارت اتومات و غیره که به منظور تولید برق استفاده می‌شود، می‌گویند.


انواع دیزل ژنراتور:

موتور ژنراتور های گازوئیل سوز(diesel gensets)

موتور ژنراتور های گازسوز (Gas gensets )

موتور ژنراتور های دوگانه سوز (dual fuel gensets)


تجهیزات جانبی دیزل ژنراتور:

برد کنترل با قابلیت استارت اتوماتیک به هنگام قطع برق شهر

سیستم پیش گرمکن آب (jacket water heater)

رادیاتور Tropical (مخصوص مناطق گرمسیری)

باتری و باتری شارژر اتوماتیک

ضربه گیرهای elastic بین موتور و شاسی و نیز ژنراتور و شاسی

کانوپی (اتاقک) صداگیر و عایق waterproof


ژنراتور مخصوص کشتی:

ژنراتور های کشتی به گونه ای طراحی و ساخته شده اند که بتوانند نیروی مورد نیاز تمام مصرف کننده ها را با حد اکثر ایمنی برای مصرف کننده و پرسنل تامین کنند.

موتور ژنراتور کشتی بوسیله آب دریا خنک میشود.

برقی که توسط  ژنراتور ها تولید میشود در تابلوی توزیع  مجتمع و از آنجا به وسیله ی کلید های مختلف به مصرف کننده وبار های الکتریکی  ارسال میشود.

در تمام کشتی ها یک ژنراتور  اظطراری نیز وجود دارد تا در صورت بروز مشکل برای ژنراتور های اصلی، برق کشتی  را تامین کند.

ژنراتور های اضطراری  کوچکتر و با قدرت کمتر فقط برای استفاده مصرف کننده های مهم و ضروری هستند.

نیروی محرک خود ژنراتور میتواند موتور دیزل ، توربین بخار یا گاز ،  شفت اصی کشتی و… باشد.

امروزه موتور محرک اکثر ژنراتور ها از نوع دیزل هستند.

ژنراتور های کشتی معمولا” سه فاز ، ۴۴۰ ولت ، ۶۰ هرتز و  قدرت نامی  آنها بستگی به سایز وتجهیزات کشتی دارد.

بعضی از کشتیهای بزرگ مسافری سه یا چهار ژنراتور  بالای ۲ مگاواتی دارند.

کشتیهای باری بزرگ ممکن است دو تا چهار مولد ۳۵۰ تا ۱۰۰۰ کیلو واتی داشته باشند.

که میتوانند تمام بار های مصرفی کشتی در دریا وبندر را به راحتی تغذیه کنند.

ترانسفورمر های کاهنده ی مختلفی در کشتی وجود دارد تا ولتاژهای مورد نیاز از جمله ۱۱۰ ولت و۲۴ ولت را تامین کنند.

گاهی نیز ترانسفورمر های افزاینده برای تامین برق ۳٫۳ کیلو ولت  دیده میشود،این ولتاژ برای راه اندازی  Bow Thruster در کشتی استفاده می شود.

 

درباره‌ی نویسنده

مديريت وبسايت بهروز عليخانی

بهروزعلیخانی مدیر عامل شرکت پیشرو الکتریک غرب-متولد سال1344 - فارغ التحصیل سال 1373 از دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) در رشته مهندسی برق-پایه یک طراحی و نظارت سازمان نظام مهندسی

Permanent link to this article: http://peg-co.com/home/%da%98%d9%86%d8%b1%d8%a7%d8%aa%d9%88%d8%b1-%d9%85%d8%ae%d8%b5%d9%88%d8%b5-%da%a9%d8%b4%d8%aa%db%8c/