سیستم صاعقه گیر (Lightning Protection ) :
هدف از نصب صاعقه گیر حفاظت از سیستمها و افراد در برابر صاعقه و ایجاد مسیری مطمئن جهت انتقال جریان عظیم صاعقه به زمین می باشد.
در سیسنم صاعقه گیر رادهای هوائی وظیفه جذب صاعقه و هادیهای نزولی وظیفه انتقال جریان را به شبکه ارتینگ به عهده دارند.
اگرسیستم صاعقه گیر به درستی طراحی و نصب شده باشد امنیت جانی افراد و ایمنی تجهیزات را بدنبال خواهد داشت.
بر اساس تحقیقات بطور متوسط در هر ثانیه بیش از پنجاه صاعقه به زمین اصابت می نماید.
صاعقه خسارات جانی و مالی فراوانی بر جای می گذارد.
بطور کلی حوادثی که توسط صاعقه پدید می آید به دو گروه تقسیم می شوند.
یک-حوادثی که به سبب برخورد مستقیم صاعقه بوجود می آید.
دو-حوادثی که به سبب اثرات غیر مستقیم صاعقه بوجود می آید.
وقتی به یک سازه یا یک ناحیه مشخص صاعقه اصابت می کند می تواند سبب خسارات قابل توجهی که معمولا با آتش همراه است شود.
حفاظت در برابر این خطرات توسط صاعقه گیر امکان پذیر می باشد.
( صاعقه گیر الکترونیکی ) درست قبل از حدوث صاعقه بطور طبیعی محتوی الکتریکی اتمسفر بطور ناگهانی افزایش یافته و این تغییر وضعیت توسط واحد جرقه زن حس و کنترل می شود .
صاعقه گیر ، انرژی موجود در هوای متلاطم پیش از طوفان را که حدود چندین هزار ولت بر هر متر است جذب و در واحدهای جرقه زن ذخیره می نماید.
در نهایت واحد جرقه زن با تخلیه بار الکتریکی خازنها بین الکترودهای فوقانی و الکترود مرکزی اش هوای اطراف را یونیزه می کنند.
شرکت مهندسین پیشرو الکتریک غرب با در اختیار داشتن افراد متخصص سیستم صاعقه گیر و نرم افزارهای محاسباتی پیشرفته طرح و جانمایی استاندارد قرار گیری صاعقه گیر را برای پروژه های مختلف ارائه مینماید.
مشخصات سیستم صاعقه گیر :
– لوازم و تجهیزات مورد استفاده سیستم صاعقه گیر برابر با استانداردهای بین المللی و معتبر جهانی همچون NFC17-102, BS 6651, NFPA 780, IEC 61024 میباشد .
– روش نصب سیستم صاعقه گیرنیز با ضوابط و معیارهای مندرج در استاندارهای نامبرده مطابقت مینماید .
– پایه های هوائی برقگیر یا سیستم صاعقه گیر شامل یک میله نوک تیز و یک پایه مجهز به سیستم اتصال هادی نزولی باشد .
– لوازم و تجهیزات انتقال جریان سیستم صاعقه گیر از جنس مس ، آلیاژ مس یا فولاد ضد زنگ میباشد .
– جنس فوقانی برقگیرها مقاوم دربرابرگازهای خورنده صنایع بوده و مناسب برای حرارتهای˚c50 میباشد .
– دکل برقگیرها یا صاعقه گیر از دکل خود اتکا میباشد .
– کلیه بست های سیستم صاعقه گیر از آلیاژ مس یا فولاد ضد زنگ میباشد.
شرایط یک صاعقه گیر خوب :
– امکان انتخاب شعاع حفاظتی گسترده
– دستیابی به کیفیت و تکنولوژی برتر روز
– بهره گیری از سیستم عملکرد کاملا مستقل و خودکفا (بدون احتیاج به نور،باد،باطری و غیره…….)
– عمر طولانی
– یکپارچگی محور اصلی صاعقه گیر از نوک آن تا نقطه اتصال به هادی میانی
– هم در شرایط واقعی و هم در شرایط آزمایشگاهی صحت و عملکرد آن به تایید رسیده باشد.
چگونگی عملکرد یک صاعقه گیر الکترونیکی ( ESE ) :
این صاعقه گیر انرژی مورد نیاز خود را بطور طبیعی از میدان الکتریکی اتمسفر دریافت می کنند و شدت این میدان در هنگام طوفان چندین کیلو ولت بر متر است.
میله های پایینی این صاعقه گیر، با جذب این بارها باعث ذخیره انرژی مورد نیاز در واحد جرقه زن (Triggering Unit) می شوند.
درست قبل از وقوع صاعقه، شدت میدان الکتریکی سریعا افزایش می یابد و این تغییرات به سرعت توسط صاعقه گیر کشف و به واحد صاعقه گیر ارسال می شود. در این زمان انرژی ذخیره شده با کمک جرقه به نوک میانی تخلیه و منجر به یونیزاسیون محیط اطراف می شوند .
چگونگی عملیات یونیزاسیون در نوک صاعقه گیر :
آزاد سازی کنترل شده یون : واحد جرقه زن(TRIGGERING) شرایطی را ایجاد می کند تا چشمه جوشانی از یون(کرونا) در اطراف میله نوک تیز صاعقه گیر فراهم شود. دقت عمل این واحد باید به گونه ای کنترل شده باشد که آزاد سازی یونها را درست چند میکرو ثانیه قبل از وقوع تخلیه صاعقه صورت دهد.
حضور حجم وسیع بارهای الکتریکی در اطراف صاعقه گیر و ازدیاد ناگهانی میدان الکتریکی محیط قبل از صاعقه، باعث می شود که زمان تولید کرونا ( (corona effect triggeringبسیار کوتاه شود.
صاعقه گیر باید طوری طراحی شده باشد که عملاً حمله ای که از نوک صاعقه گیر به ابر می رود زودتر از حملاتی باشد که از هر نقطه مرتفع دیگری ممکن است به ابر فرستاده شود بدین معنی که صاعقه گیر باید نقطه ترجیحی دریافت صاعقه در محیط تحت حفاظت باشد.
قطعات مورد نیاز در سیستم صاعقه گیر آذرخش:
– صاعقه گیر الکترونیکی ، جنس بدنه استیل ضد زنگ
– پایه نصب صاعقه گیر با پوشش ضد زنگ
– کلمپ اتصال تسمه به صاعقه گیر
– کلمپ اتصال صاعقه گیر به پایه
– کلمپ مخصوص اتصال سیم مسی به پایه صاعقه گیر
– کلمپ مخصوص اتصال تسمه مسی به پایه صاعقه گیر
– بست مخصوص سیم مسی به بدنه سازه
– بست مخصوص تسمه مسی به بدنه سازه
– تسمه مسی
– سیم مسی
– جعبه تست مقاومت زمین به انضمام سکسیونر قطع زمین
– شمارنده صاعقه
– دریچه بازدید چاه ارت چدنی
– مواد شیمیایی کاهنده مقاومت زمین
– صفحه مسی
– راد مسی
خدماتی که شرکت پیشرو الکتریک غرب در خصوص سیستم صاعقه گیر ارائه می نماید به شرح زیر می باشد:
-
نقشه چیدمان صاعقه گیر
-
ارائه دفترچه محاسباتی سیستم صاعقه گیر
-
مشخصات فنی و دستورالعمل نصب سیستم صاعقه گیر
-
فهرست مقادیر تجهیزات صاعقه گیر
-
تست شیت سیستم صاعقه گیر
-
طراحی طریقه نصب ، سایز تسمه ، تعداد راد و شعاع حفاظتی سیستم صاعقه گیر
-
طراحی پایه نگهدارنده صاعقه گیر
-
تهیه اسناد مناقصه مربوط به سیستم صاعقه گیر
-
فروش صاعقه گیر آذرخش
-
اجرای سیستم صاعقه گیر و ارتینگ
-
بازدید و تست دوره ای صاعقه گیر
سیستم ارتینگ (Earthing ) :
شرکت پیشرو الکتریک غرب با استفاده از نیروهای با تجربه و با استفاده از استانداردهای بین المللی مانند IEC 61024 – IEC61312-1,2,3,4 – VDE 0675 , VDE0185 و پس از محاسبات دقیق بر روی:
مقاومت خاک ، مقدار تجهیزات مورد نیاز جهت اجراء سیستم ارت را در قسمت های:
رینگ اصلی و فرعی ،
راد و چاه ارت ،
سایز کابلهای ارت ،
نقشه کابل کشی ،
نقشه اتصالات
و دفترچه محاسباتی و غیره را به کارفرما ارائه کرده که این روش باعث پایین آوردن خطا در اجراء و محاسبه دقیق تجهیزات مصرفی جهت تهیه میگردد .
محاسبه سایز کابل ارت برای مصرف کننده های یک پروژه نیز پس از محاسبه دقیق به کارفرما جهت کابل کشی به همراه نقشه های مسیر کابل ارائه میگردد .
شرکت پیشرو الکتریک غرب با استفاده از جدید ترین نرم افزارهای محاسباتی و نقشه کشی توانایی بالایی در زمینه طراحی، قروش و اجرای سیستم ارت را دارا می باشد .
خدماتی که شرکت پیشرو الکتریک غرب در خصوص سیستم ارت ارائه می دهد به شرح زیر می باشد:
-
طراحی سیستم ارتینگ جهت رینگ اصلی و محوطه پروژه
-
طراحی ارتینگ جهت محیط و تجهیزات داخلی پروژه
-
مشخصات فنی و دستورالعمل نصب ارتینگ
-
تست شیت تجهیزات ارتینگ
-
فهرست مقادیر تجهیزات ارتینگ
-
طراحی و دستورالعمل اجراء چاه ارت
-
مشخصات فنی و دستورالعمل نصب ارتینگ
-
ارائه دفترچه محاسباتی مقاومت خاک
-
طراحی ، جانمایی و محاسبه تعداد راد و چاه ارت
-
محاسبه سایز کابل ارت جهت تابلوها ، موتورها ، بدنه و غیر …
-
فهرست مقادیر تجهیزات چاه ارت
-
تهیه اسناد مناقصه مربوط به سیستم ارتینگ