مقدمه:

ترمزهای الکترومغناطیسی (Electromagnetic brakes ) یا ترمز مغناطیسی الکتروموتور(همچنین به عنوان ترمز الکترومکانیکی نیز نامیده می شود) از نیروی الکترومغناطیسی برای اعمال مقاومت مکانیکی یا اصطکاک آهسته یا متوقف کردن استفاده می کنند. نام اصلی این وسیله “ترمز الکترومکانیکی” بود اما سالهاست که این نام با اشاره به روش راه اندازی آنها به “ترمزهای الکترومغناطیسی” تبدیل شده است.

از آنجایی که ترمزهای الکترومغناطیسی در اواسط قرن بیستم به ویژه در قطارها و تراموا به صورت رایج استفاده شد، انواع برنامه های کاربردی و طراحی ترمز به طور چشمگیری افزایش یافت، اما اساس کار آنها ثابت مانده است.
هر دو ترمز الکترومغناطیسی و ترمزهای جریان الکتریکی از نیروی الکترومغناطیسی استفاده می کنند اما ترمزهای الکترومغناطیسی در نهایت به اصطکاک بستگی دارند و ترمزهای جریان از نیروی مغناطیسی به طور مستقیم استفاده می کنند.

سیستم ترمز الکترومغناطیسی:

این سیستم بانام سیستم ترمزبرقی(Brake by-wire)نیزشناخته میشود،

 این سیستم فاقد هرگونه مدارهیدرولیکی مانندترمز فعلی می باشد.

و اجزاء سیستم صرفاً قطعات الکتریکی و الکترونیکی می باشند.

قطعات اصلی این سیستم شامل ECU سیمهای ارتباطی (BUS) سنسورها و عملگرها می باشند.

درترمز معمولی کلیه عملگرهای توسط فشارهیدرولیکی روغن فعال میشوند.

درحالیکه دراین سیستم کلیه عملگرهاباجریان الکتریکی عمل می نمایند.

درتکنولوژی جدید ولتاژی که سیستم جهت فعال سازی به آن نیاز دارد۴۰ ولت میباشد.

در سیستمهای ABS در صورتی که عیبی در سیستم پدیدار شود،

 سیستم ترمز به حالت عادی برمی گردد.

وفقط سیستم ضد قفل ترمز از مدار خارج می گردد.

 اما در سیستمهای الکترومغناطیسی وضعیت وقوع عیب درسیستم

 بوسیله اطلاعاتی که از عملگرها و سنسورهای مختلف دریافت می شود،

 شناسائی شده و وضعیتی را فراهم می آورد.

تا سیستم ترمز از حالت Back up استفاده کرده و خودرو همچنان قابلیت ترمز کردن را داشته باشد.

مزایای استفاده از سیستم ترمز الکترومغناطیسی:

• کاهش زمان و مسافت ترمز

• عدم لرزش پدال هنگام ترمزگیری(در صورت مجهز بودن به سیستم ABS)

• بهینه شدن عملکرد پدال ترمز

• نصب آسان به دلیل بهینه شدن مجموعه سیستم

• حذف بوستر ترمزهای بزرگ

انواع ترمز الکترو مغناطیسی:

• ترمز دستی

• ترمز قطع جریان

• ترمز فنری

• ترمز آهنربا دائمی

• ترمز ذره ای

• ترمز قدرت هیستریزی

• ترمزهای دیسک چندگانه

• Single face brake

• Power off brake

• Spring type

• Permanent magnet type

• Particle brake

• Hysteresis power brake

• Multiple disk brakes